2026年のSDVの現状:業界が収益化から維持管理へと軸足を移している理由
Sonatus は2年連続で、Omdiaの「ソフトウェア定義車両(SDV)調査」を後援しました。この調査が発表されたのは、業界が「ソフトウェア定義」や「AI定義」が実際に何を意味するのかを再評価している最中のことでした。長年にわたる野心的なロードマップや積極的なデータ収益化計画を経て……
Sonatus は2年連続で、Omdiaの「ソフトウェア定義車両(SDV)調査」を後援しました。この調査が発表されたのは、業界が「ソフトウェア定義」や「AI定義」が実際に何を意味するのかを再評価している最中のことでした。長年にわたる野心的なロードマップや積極的なデータ収益化計画を経て……
最近、自動車業界では「ソフトウェア定義車両(SDV)」という言葉が話題になっていますが、その意味を誰もが理解しているわけではありません。そもそも、すべての車にはすでに自動車用ソフトウェアが搭載されているのではないでしょうか?
商用車は、車載ソフトウェアの急速な発展により、大幅な機能向上が期待できる。商用車フリートにおける多様なニーズは、自動車業界が現在検討している拡張性の高いシステムにまさにうってつけである。
商用車市場は急成長を遂げています。特に、Eコマースや宅配サービスの台頭、そしてシェアリングモビリティへの需要の高まりが、小型商用車(LCV)を脚光を浴びる存在に押し上げています。これらは、ひっそりと…
車両のオーバー・ザ・エア(OTA)アップデートは、現代の自動車における重要な特徴の一つです。ソフトウェア定義車両(SDV)への移行が進む中、OTAアップデートの活用拡大と機能の充実が求められています。
多くのドライバーが望むような真のパーソナライゼーションを実現するには、まったく異なる考え方が必要です。自動車メーカーとそのエコシステムは、まず車両の構造を設計し、ソフトウェアを後付けで扱うのではなく、ソフトウェア定義の観点から考える必要があります。
現代の自動車は、まさに「車輪のついたデータ工場」です。バッテリーの状態から座席の占有状況に至るまであらゆる情報を監視する200個以上の車載センサーに加え、自動運転機能のためのカメラ、レーダー、ライダーなどが搭載されており、これらの自動車は……
自動車のイノベーターが、先進的なソフトウェアを車両に導入しようとする際に役立つ、ソフトウェア定義車両(SDV)に関する6つの重要な洞察と要点。