常時稼働のAI モデルが商用車のリソースに負担をかけている
商用車は、AI の機能が拡大するにつれてリソースの問題に直面しています。すべてのモデルを常時稼働させると、有限な演算能力やメモリへの負荷が増大し、新機能の統合、検証、運用が困難になります。アーキテクチャ上の課題は、車両で利用可能なリソースの範囲内で、いかにしてより高度な知能機能をサポートするかということです。
Vehicleによる商用車の加速AI
商用車開発の新たな時代を切り拓く 商用車メーカーは、乗用車メーカーとは異なる技術的現実の下で、常に事業を展開してきました。1つの車両プラットフォームが、地域配送、長距離輸送、建設、自治体サービス、あるいは……
商用車のSOP前リソースを最大限に活用し、開発コストを削減する
量産開始前（pre-SOP）の試験および検証は、商用車OEMが新プラットフォームを市場に投入する際に実施する、最もリソースを要する段階の一つです。初期の試作車からプロトタイプに至るまで、pre-SOP試験には数か月にわたる調整、多額の設備投資、そしてグローバルな…
今後の展望：標準化された商用車データによる新たな機会の開拓
商用車両フリートは、厳しい環境下で運用されており、規制要件、車両のメンテナンス、フリート管理ソリューションとの連携を両立させなければなりません。現在、電動化に伴い、バッテリー状態のリアルタイム把握やエネルギー最適化といった新たな課題が生じていますが、これらはすべて、堅牢かつ安全なOTA（無線）アップデートによって支えられています。
商用輸送の未来を切り拓く：ACT Expo 2025 における「Sonatus 」
2025年の「アドバンスト・クリーン・トランスポーテーション（ACT）エキスポ」の熱も冷めやんだ今、水素燃料電池、電気自動車（EV）、充電ステーションをめぐって大きな話題が巻き起こりました。しかし、ACTエキスポでは、もう一つの重要なトレンドも浮き彫りになりました。それは、ソフトウェア定義の時代……
ソフトウェア定義車両（SDV）技術が商用車メーカーにどのような可能性をもたらすか
成長する経済における物流の維持 経済が繁栄するためには、貨物が自由に移動できることが不可欠です。この物流は、プロのドライバーと商用車からなるネットワークに支えられています。長距離輸送からラストマイル配送に至るまで、確実に……
Sonatus 技術が商用車の量産において新たな節目を迎える
現代自動車は、水素燃料電池式大型トラック「Xcient」シリーズに「Sonatus 」ソフトウェアを導入しました。これは、商用トラックへの量産導入としては当社初であり、水素燃料電池駆動システムへの導入としても初となります。
ソフトウェアが商用モビリティの多様なニーズにどのように対応できるか
商用車は、車載ソフトウェアの急速な発展により、大幅な機能向上が期待できる。商用車フリートにおける多様なニーズは、自動車業界が現在検討している拡張性の高いシステムにまさにうってつけである。