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商用車のSOP前リソースを最大限に活用し、開発コストを削減する

量産開始前(pre-SOP)の試験および検証は、商用車OEMが新プラットフォームを市場に投入する際に実施する、最もリソースを要する段階の一つです。初期の試作車からプロトタイプに至るまで、pre-SOP試験には数か月にわたる調整、多額の設備投資、そしてグローバルな…

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今後の展望:標準化された商用車データによる新たな機会の開拓

商用車両フリートは、厳しい環境下で運用されており、規制要件、車両のメンテナンス、フリート管理ソリューションとの連携を両立させなければなりません。現在、電動化に伴い、バッテリー状態のリアルタイム把握やエネルギー最適化といった新たな課題が生じていますが、これらはすべて、堅牢かつ安全なOTA(無線)アップデートによって支えられています。
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商用輸送の未来を切り拓く:ACT Expo 2025 における「Sonatus 」

2025年の「アドバンスト・クリーン・トランスポーテーション(ACT)エキスポ」の熱も冷めやんだ今、水素燃料電池、電気自動車(EV)、充電ステーションをめぐって大きな話題が巻き起こりました。しかし、ACTエキスポでは、もう一つの重要なトレンドも浮き彫りになりました。それは、ソフトウェア定義の時代……

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ソフトウェア定義車両(SDV)技術が商用車メーカーにどのような可能性をもたらすか

成長する経済における物流の維持 経済が繁栄するためには、貨物が自由に移動できることが不可欠です。この物流は、プロのドライバーと商用車からなるネットワークに支えられています。長距離輸送からラストマイル配送に至るまで、確実に……

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