상시 가동되는 ‘ AI ’ 모델들이 상용차 자원에 부담을 주고 있다
상용차의 엣지 컴퓨팅( AI ) 기능이 확대됨에 따라 자원 문제가 대두되고 있습니다. 모든 모델을 지속적으로 구동하면 한정된 연산 능력과 메모리에 대한 부담이 가중되어, 새로운 기능을 통합하고 검증하며 운영하는 것이 더욱 어려워집니다. 아키텍처 측면에서 해결해야 할 과제는 차량에 할당된 제한된 자원 내에서 더 많은 지능을 어떻게 지원할 것인가 하는 점입니다.
상용차의 엣지 컴퓨팅( AI ) 기능이 확대됨에 따라 자원 문제가 대두되고 있습니다. 모든 모델을 지속적으로 구동하면 한정된 연산 능력과 메모리에 대한 부담이 가중되어, 새로운 기능을 통합하고 검증하며 운영하는 것이 더욱 어려워집니다. 아키텍처 측면에서 해결해야 할 과제는 차량에 할당된 제한된 자원 내에서 더 많은 지능을 어떻게 지원할 것인가 하는 점입니다.
상용차 개발의 새로운 시대를 열어가다 상용차 제조업체들은 승용차 제조업체들과는 다른 기술적 현실 속에서 항상 사업을 운영해 왔습니다. 단일 차량 플랫폼 하나로 지역 배송, 장거리 운송, 건설, 지자체 서비스 등을 지원할 수 있으며…
생산 개시 전(pre-SOP) 테스트 및 검증은 상용차 OEM이 새로운 플랫폼을 출시할 때 수행하는 가장 많은 자원이 소요되는 단계 중 하나입니다. 초기 시제품에서 프로토타입에 이르기까지, pre-SOP 테스트에는 수개월에 걸친 조정 작업과 막대한 자본 투자, 그리고 전 세계적인…
상업용 차량 함대는 까다로운 환경에서 운영되며, 규제 요건, 차량 유지보수, 차량 관리 솔루션과의 연동을 조화롭게 관리해야 합니다. 이제 전기화는 실시간 배터리 현황 파악 및 에너지 최적화 등 추가적인 과제를 제기하고 있으며, 이 모든 과정은 견고하고 안전한 무선 업데이트를 통해 지원됩니다.
2025년 첨단 청정 교통(ACT) 엑스포의 열기가 가라앉은 지금, 수소 연료전지, 전기차(EV), 충전소를 둘러싼 논의가 대단히 활발했습니다. 하지만 ACT 엑스포는 또한 ‘소프트웨어 정의’ 시대의 도래라는 중요한 트렌드를 부각시켰습니다…
성장하는 경제에서 물류의 원활한 흐름 유지 물류가 자유롭게 이동할 수 있는 능력은 경제가 번영하기 위해 필수적입니다. 이러한 물류 이동은 전문 운전기사들과 상업용 차량으로 구성된 네트워크에 의존합니다. 장거리 운송에서 라스트 마일 배송에 이르기까지, 이를 보장하기 위해서는…
현대는 수소 연료전지 대형 트럭인 ‘엑시언트(Xcient)’ 라인에 ‘ Sonatus ’ 소프트웨어를 탑재했습니다. 이는 상용 트럭에 대한 첫 양산 적용이자, 수소 연료전지 추진 시스템에 대한 첫 도입 사례입니다.
상용차는 차량 소프트웨어의 급속한 발전 덕분에 상당한 성능 향상을 기대할 수 있습니다. 상용차 차량군 전반에 걸친 다양한 요구 사항은 자동차 업계가 현재 검토 중인 확장 가능한 시스템과 완벽하게 부합합니다.