CTO 데스크 아카이브

시공자에서 건축가로: 엔지니어에게 주어진 새로운 사명

(이 기사는 원래 Forbes.com에 게재되었습니다) 2026년에 두각을 나타내는 엔지니어는 불과 5년 전만 해도 성공했던 엔지니어와는 매우 다른 모습을 보입니다. 지금 중대한 변화가 일어나고 있습니다. AI 코딩 보조 도구가 이제 일상적인 업무의 상당 부분을 처리하고 있어…

오케스트레이션이 차세대 자동차 산업이 직면한 데이터 과제를 해결하는 데 어떻게 기여하는가 AI

소프트웨어 정의 차량은 인공지능(AI)을 기반으로 한 지능적이고 스스로 발전하는 시스템으로 빠르게 진화하고 있습니다. 이러한 차량의 기능이 확장됨에 따라, 핵심 과제는 더 큰 모델을 구축하는 것이 아니라 해당 모델이 의존하는 방대한 양의 데이터를 관리하는 것이 되었습니다.

소프트웨어가 상업용 모빌리티의 다양한 요구를 어떻게 충족시킬 수 있는가

상용차는 차량 소프트웨어의 급속한 발전 덕분에 상당한 성능 향상을 기대할 수 있습니다. 상용차 차량군 전반에 걸친 다양한 요구 사항은 자동차 업계가 현재 검토 중인 확장 가능한 시스템과 완벽하게 부합합니다.

자동차 제조사들이 OTA 및 AI 혁신을 가속화해야 하는 이유

2024년 10월 2일
렉스 사비오
OTA, CTO 담당부서

자동차 업계가 커넥티드 기술을 지속적으로 발전시켜 나가는 가운데, OTA 업데이트 관리 솔루션의 도입은 소비자의 기대에 부응하는 동시에 커넥티드 차량의 안전성과 기능성을 보장하는 데 있어 매우 중요할 것입니다.

왜 ‘소프트웨어 우선’ 사고방식이 맞춤형 운전 경험의 핵심인가

대부분의 운전자가 원하는 진정한 맞춤형 경험을 실현하려면 완전히 다른 사고방식이 필요합니다. 자동차 제조사와 관련 생태계는 차량 구조를 먼저 설계하고 소프트웨어를 부차적인 요소로 취급하는 대신, ‘소프트웨어 정의(software-defined)’라는 관점에서 접근해야 합니다.