現代の自動車は、まさに「車輪のついたデータ工場」です。バッテリーの状態からシートの占有状況に至るまで、あらゆるものを監視する200個以上の車載センサーに加え、自動運転機能のためのカメラ、レーダー、ライダーなどが搭載されており、これらの車両は1時間あたり数百ギガバイト、場合によってはテラバイト規模のデータを生成することができます。
このデータは、運転体験の向上、車両効率の向上、アフターサービスの改善、そしてサービス志向の新たなビジネスモデルの創出に活用されることで、計り知れない可能性を秘めています。確かに、これまで多くの自動車メーカーが、長年にわたり限定的な車両テレマティクスデータを収集してきました。 しかし、車両データの量と種類が飛躍的に増加し、OEM各社が継続的な成功の柱としてデジタルトランスフォーメーションを重視するようになるにつれ、自動車メーカーは、この膨大な量のデータを収集・管理するための、新しく包括的なアプローチを必要としている。
世界的な自動車メーカーが直面する課題
ある大手自動車メーカーは最近、まさにこの課題に直面しました。当初、同社はすべての車両データを収集し、クラウド上で処理するという戦略を採用していましたが、その結果、車両のリソースに負担がかかり、クラウドストレージや分析にかかる多額のコストが発生しました。また、大量のデータを収集するプロセスに俊敏性が欠けていたため、生産後の変化するニーズに対応する能力も阻害されていました。各部門が独自にソリューションを構築した結果、運用コストの重複が生じ、データのサイロ化が進んだことで、部門間の連携や包括的な知見の獲得が妨げられていました。

Sonatus Collectorを活用して、少ないリソースでより多くの成果を上げる
そこで登場したのが、次世代データ収集ソリューション「Sonatus Collector」です。エッジインテリジェンスとクラウドの柔軟な設定機能を組み合わせることで、この自動車メーカーは、イベントトリガー型ポリシーを活用し、収集対象を必要なデータのみへと絞り込むことが可能になりました。このアプローチにより、データ活用率は20倍に高まり、データ量は75%削減されました。これは、データ利用効率が80倍向上したことを意味します! さらに、AI や分析モデルの継続的なチューニングに必要な正確なデータを抽出することで、結果が出るまでの時間を数週間からわずか数日、場合によっては数時間にまで短縮できるようになります。

Collectorの柔軟なデータ収集ポリシーにより、包括的なデータ収集が可能となり、組織のさまざまなニーズに対応するとともに、研究開発、品質保証、販売後のメンテナンス、コネクテッドサービス部門間の連携を促進しました。データのサイロ化を解消したことで、この自動車メーカーは車種を横断したイノベーションに注力できると同時に、運用コストを大幅に削減することができました。
車両データの津波を有効活用する
結論として、膨大な車両データの管理は、適切なツールさえあれば可能であるだけでなく、非常に大きなメリットをもたらします。OEMが「Sonatus Collector」を活用して成功を収めた事例は、車両データを効果的に活用することでROIを最大化し、他の企業にも大きなメリットをもたらすことができることを示しています。
Sonatus Collectorが、あるグローバルOEMのデータ収集に関する課題にどのように対処したかについての詳細については、ケーススタディの全文をダウンロードしてください。
