Sunnyvale, California, 3 settembre 2025 – Sonatus, fornitore leader di soluzioni per veicoli connessi ( AI ) e veicoli definiti dal software (SDV), ha annunciato oggi Sonatus AI Director, una piattaforma rivoluzionaria che consente agli OEM di implementare l’ AI a a livello di edge del veicolo. L’ AI e nel settore automobilistico sta crescendo rapidamente e, secondo le previsioni, raggiungerà un valore di mercato di 46 miliardi di dollari all’anno entro il 2034*, mentre il software e i servizi di edge AI a a bordo dei veicoli diventeranno una componente sempre più importante. Per soddisfare questa domanda, Sonatus AI Director offre agli OEM e ai fornitori una catena di strumenti end-to-end per l’addestramento, la validazione, l’ottimizzazione e l’implementazione dei modelli, integrandosi al contempo in modo trasparente con i dati del veicolo, eseguendo i modelli in ambienti isolati e fornendo un monitoraggio remoto basato su cloud delle prestazioni dei modelli. In quanto catena di strumenti completa e ambiente di esecuzione a bordo del veicolo, Sonatus AI Director abbassa le barriere all’adozione e all’innovazione dell’ AI e edge rispetto all’attuale approccio a compartimenti stagni che utilizza strumenti di sviluppo ML (MLops) disparati, riducendo i tempi di lavoro da mesi a settimane o giorni.
Gli OEM sono costantemente alla ricerca di soluzioni innovative per offrire valore ai clienti nel settore dei veicoli passeggeri e commerciali durante l’intero ciclo di vita dei veicoli. L'AI e edge a bordo del veicolo, alimentata da dati del veicolo contestuali e in tempo reale, consente agli OEM di sbloccare nuove funzionalità e capacità che rendono possibili esperienze di guida adattive e personalizzate, manutenzione proattiva, maggiore efficienza e prestazioni ottimali del veicolo. Anziché affidarsi esclusivamente a modelli basati sul cloud, Sonatus AI Director consente ai costruttori automobilistici di eseguire AI direttamente a bordo del veicolo, garantendo una risposta più rapida, riducendo i costi di caricamento dei dati, preservando la privacy dei dati e degli algoritmi e assicurando la continuità anche in caso di connettività intermittente. Anziché attendere l’hardware ECU di nuova generazione, gli OEM possono utilizzare Sonatus AI Director per massimizzare il valore delle loro risorse di calcolo esistenti, accelerando il time-to-market e fornendo al contempo un percorso per scalare le prestazioni AI man mano che diventano disponibili nuovi chip.Sonatus AI Director supporta una vasta gamma di tipi di modelli, inclusi quelli basati sulla fisica e sulle reti neurali, nonché i modelli linguistici di piccole e grandi dimensioni (SLM/LLM), soddisfacendo così i diversi casi d’uso nel settore automobilistico.
Sonatus AI Il direttore affronta le principali sfide che il settore deve affrontare nell'implementazione dell'edge AI a bordo dei veicoli:
- I costruttori di veicoli (OEM) dispongono di un framework coerente che consente loro di implementare modelli di diversi fornitori su un’unica piattaforma e su diversi modelli di veicoli.
- Fornitori di primo livello possono ottimizzare i sistemi che forniscono agli OEM e sfruttare più facilmente l'AI e tra le diverse tecnologie hardware e software.
- I fornitori di silicio possono aiutare i propri clienti a sfruttare appieno le capacità di elaborazione e di accelerazione dell'AI e offerte dai loro chip.
- Fornitori e venditori di modelli “ AI ” possono accedere ai dati di input necessari provenienti da diversi sottosistemi, proteggendo al contempo la proprietà intellettuale dei propri modelli.
““L’intelligenza artificiale sta creando opportunità per nuove idee che prima non erano mai state possibili nei veicoli”, ha affermato Jeff Chou, CEO e cofondatore di Sonatus. “Con Sonatus AI Director, stiamo consentendo agli OEM di implementare AI algoritmi di ogni tipo nei veicoli in modo semplice ed efficiente, aprendo la strada a nuove categorie e creando un ecosistema di innovazione che collega cloud, chip, fornitori di primo livello e sviluppatori di modelli AI .”
Grazie a Sonatus AI Director, un OEM può gestire e implementare con facilità una vasta gamma di modelli AI che coprono numerosi sottosistemi del veicolo, ottenendo vantaggi quali miglioramenti in termini di costi, prestazioni, sicurezza ed efficienza. Tra i partner del lancio iniziale figura un fornitore leader di componenti elettronici per il settore automobilistico NXP, leader nel settore delle IP di elaborazione Arm, leader tra i fornitori di servizi cloud AWSe una serie di fornitori di modelli specializzati in sottosistemi: COMPREDICT, Qnovo, Smart Eyee VicOne. I partner di lancio dei fornitori di modelli hanno riscontrato questi vantaggi nei rispettivi casi d'uso:
- COMPREDICTAI Il sensore virtuale di regolazione dei fari basato su COMPREDICT riduce il costo della distinta base (BOM) fino a 20 dollari per veicolo grazie all'eliminazione dei componenti hardware. La soluzione di COMPREDICT consente agli OEM di raggiungere la piena conformità alla norma UN R48 del 2027 con un approccio interamente basato sul software. La soluzione fa parte dell’ampio portafoglio di sensori virtuali integrati di COMPREDICT per i settori del telaio e del gruppo motopropulsore, consentendo agli OEM di ridurre i costi su larga scala, aumentare i ricavi del post-vendita e implementare facilmente la rilevazione definita dal software su tutte le piattaforme automobilistiche.
- QnovoAI Health & Safety Diagnostics (HSD) garantisce una precisione del 98,7% nella previsione dei guasti alle batterie grazie a una diagnostica multimetrica. Integrata con la piattaforma di Sonatus, la soluzione HSD basata sul consente l’implementazione in qualsiasi punto del veicolo o nel cloud nel giro di pochi giorni, creando una soluzione di gestione delle batterie che si adatta a veicoli, conducenti e condizioni ambientali specifici.
- SmartEye I sistemi di monitoraggio dell’abitacolo sono in grado di rilevare i conducenti distratti con estrema precisione. Gli OEM applicano regole fisse a tali rilevamenti per determinare quando attivare gli avvisi a bordo del veicolo. Con Sonatus AI Director, gli OEM possono personalizzare più facilmente questi avvisi sulla base del comportamento complessivo del conducente, combinando i risultati del modello di distrazione con i dati provenienti da altri sottosistemi del veicolo.
- VicOne xCarbon Edge AI, un sistema di rilevamento delle intrusioni a bordo dei veicoli basato su GenAI, estende la copertura del rilevamento delle minacce da una singola ECU all'intero veicolo. Inviando al cloud solo gli eventi di sicurezza critici, è in grado di ridurre i costi di trasferimento dei dati e di elaborazione nel cloud fino al 60%. Grazie alla pianificazione dinamica dei modelli e ai vari dati raccolti a bordo del veicolo dall'Sonatus AI Director, il sistema è in grado di dedurre con precisione i rischi per la sicurezza ed eseguire modelli AI ad alta intensità di calcolo anche sull'hardware installato.
- Sonatus sta presentando un modello di rilevamento delle anomalie del motore in grado di aiutare gli ingegneri automobilistici a individuare i timestamp sospetti senza dover setacciare enormi quantità di dati, riducendo al contempo di oltre sei volte i costi associati al caricamento dei dati rispetto all’esecuzione del modello nel cloud.
“L’evoluzione della tecnologia e il panorama competitivo stanno spingendo le case automobilistiche a passare a veicoli definiti dal software e a fare un uso maggiore dell’ AI e per migliorare il proprio business”, ha affermato Alex Oyler, direttore della consulenza presso la società di ricerca automobilistica globale SBD Automotive. “Strumenti innovativi come Sonatus AI Director possono ampliare l’uso dell’ AI e a bordo dei veicoli per offrire esperienze di guida adattive, intelligenti e coinvolgenti che garantiscano agli OEM di rimanere all’avanguardia rispetto alla concorrenza globale”.
Il successo dell’ AI e edge a bordo dei veicoli è reso possibile dalle funzionalità dei veicoli definiti dal software (SDV). Sonatus vanta una comprovata esperienza nella fornitura di componenti fondamentali per gli SDV, che coprono l’intero spettro dal cloud all’edge del veicolo, compreso l’accesso su richiesta a dati precisi sul veicolo, un elemento fondamentale per questa nuova innovazione. I prodotti esistenti, come Sonatus Collector AI e Sonatus Automator AI, possono integrare l’ Sonatus AI Director; questa combinazione amplia ulteriormente le funzionalità di ciascuno. Allo stesso modo, i modelli gestiti da Sonatus AI Director possono potenziare le funzionalità di Sonatus AI Technician, come l’integrazione di rilevatori per vari tipi di anomalie che possono aiutare nella diagnostica dei veicoli.
Sonatus presenterà per la prima volta al pubblico il Sonatus AI Director in occasione della conferenza IAA Mobility che si terrà a Monaco di Baviera, in Germania, dall’8 al 12 settembre 2025. Per ulteriori dettagli, visita la Sonatus AI pagina web di Director o il documento informativo “Fornire soluzioni di edge AI a bordo su larga scala”, che contiene ulteriori dettagli su casi d’uso rappresentativi.
* Fonte: Precedence Research, Intelligenza artificiale nel settore automobilistico (AI) Dimensioni del mercato e previsioni dal 2025 al 2034
Partner di lancio
Braccio
“Man mano che i veicoli diventano sempre più definiti dall’ AI, assistiamo a una crescente domanda di elaborazione intelligente all’edge”, ha affermato Suraj Gajendra, vicepresidente delle soluzioni di prodotto e del software della divisione Automotive di Arm. «Il nuovo Sonatus AI Director è un esempio lampante di come Arm stia rendendo possibile oggi l’ AI e perimetrale, combinando l’architettura software dinamica di Sonatuscon le prestazioni e l’efficienza delle piattaforme basate su Arm – come i nuovi sottosistemi di elaborazione Arm Zena – per offrire la prossima generazione di intelligenza automobilistica e di processi decisionali in tempo reale».
AWS
Il partner di lancio AWS offre un'integrazione perfetta con Sonatus AI Director. Questa potente combinazione consente agli utenti di raccogliere dati sui veicoli tramite Sonatus Collector AI, trasferire senza soluzione di continuità i dati telemetrici ad AWS SageMaker Unified Studio per la preparazione avanzata dei dati e l'addestramento dei modelli, per poi inviarli con facilità a Sonatus AI Director per l'ottimizzazione finale e l'integrazione delle politiche in pacchetti di modelli di veicoli pronti per la produzione. Questo flusso di lavoro unificato accelera notevolmente l'intero ciclo di vita dello sviluppo dei modelli, dalla raccolta dei dati alla distribuzione.
COMPREDICT
“In COMPREDICT stiamo ridefinendo il modo in cui il software può sostituire i componenti fisici dei veicoli. L’integrazione del nostro sensore virtuale di regolazione dei fari, basato sulla tecnologia ‘ AI ’, con la piattaforma ‘ Sonatus ’AI Director ci consente di raggiungere più rapidamente gli OEM, scalare i nostri modelli salvaguardando al contempo la nostra proprietà intellettuale e ottimizzare le prestazioni su varie centraline elettroniche (ECU) — il tutto garantendo agli OEM un risparmio sui costi della distinta base fino a 20 dollari per veicolo”, ha affermato Stefan Hassels, responsabile di prodotto presso COMPREDICT.
È disponibile un caso di studio sviluppato congiuntamente sui vantaggi offerti dal direttore dell’ Sonatus AI e dalla tecnologia dei sensori virtuali COMPREDICT all’indirizzo https://www.sonatus.com/resources/ai-director-partner-case-study-compredict/
NXP® Semiconductors
“Il Director ‘Sonatus AI ’ si allinea perfettamente all’impegno di NXP nel fornire soluzioni di sistema scalabili, sicure e protette per i veicoli a guida autonoma (SDV). Sfruttare questa piattaforma ci consente di offrire ai nostri clienti un’integrazione più rapida, un accesso migliorato ai dati e un’infrastruttura edge AI ”, ha affermato Robert Moran, vicepresidente e direttore generale della divisione Processori automobilistici di NXP. “Sonatus AI Director, preintegrato con il software NXP eIQ® Auto ML e ottimizzato per i chip NXP, offre ai nostri clienti un framework di implementazione dell’ AI di livello automobilistico, contribuendo ad accelerare il ciclo di innovazione. Questa collaborazione mira a ridurre i tempi di sviluppo, semplificare l’implementazione e migliorare il monitoraggio dei dati, compiendo un ulteriore passo avanti nel nostro impegno a rendere realtà i veicoli SDV basati sull’ AI.”
È disponibile un caso di studio sviluppato congiuntamente sui vantaggi dell'Sonatus , direttore diAI , e delle tecnologie NXP all'indirizzo https://www.sonatus.com/resources/ai-director-partner-case-study-nxp/
Qnovo
“La nostra partnership con Sonatus rivoluziona la rapidità con cui gli OEM possono implementare soluzioni avanzate per la sicurezza delle batterie, riducendo i tempi di integrazione a poche giornate”, ha affermato Nadim Maluf, CEO di Qnovo. “La nostra diagnostica di salute e sicurezza potenziata dall’ AI, può ora essere implementata ovunque all’interno del veicolo o nel cloud, adattandosi alle specifiche condizioni di guida e ambientali per garantire una gestione delle batterie più intelligente e sicura, con tempi di immissione sul mercato notevolmente più rapidi.”
È disponibile uno studio di caso sviluppato congiuntamente sui vantaggi della tecnologia " Sonatus "AI Director e di Qnovo all'indirizzo https://www.sonatus.com/resources/ai-director-partner-case-study-qnovo/
Smart Eye
“Integrando il sistema di monitoraggio dell’abitacolo altamente accurato di Smart Eye con il Director di Sonatus AI , offriamo agli OEM la flessibilità necessaria per andare oltre le regole fisse e personalizzare gli avvisi a bordo del veicolo in base al comportamento reale del conducente”, ha affermato Martin Krantz, CEO di Smart Eye. “La combinazione delle nostre capacità di rilevamento delle distrazioni con i dati provenienti da tutto il veicolo consente di fornire interventi di sicurezza più intelligenti e più reattivi a ogni situazione di guida”.
VicOne
“Man mano che i veicoli definiti dal software diventano sempre più complessi, la sicurezza informatica deve avvicinarsi sempre più all’edge”, ha affermato Max Cheng, amministratore delegato di VicOne. «Combinando la nostra piattaforma xCarbon Edge AI con la pianificazione dinamica dei modelli e l’accesso ai dati offerti d Sonatus AI Director, stiamo integrando le funzionalità di intelligence del Vehicle Security Operations Center (VSOC) direttamente nel veicolo. Questa innovazione congiunta consente agli OEM e ai fornitori di primo livello (Tier-1) di ridurre al minimo la dipendenza dal cloud, migliorare l’accesso ai dati e accelerare la loro risposta alle minacce informatiche emergenti su tutte le flotte connesse.»
È disponibile uno studio di caso sviluppato congiuntamente sui vantaggi offerti da Sonatus , dal direttore diAI e dalla tecnologia di sicurezza informatica VicOne all'indirizzo https://www.sonatus.com/resources/ai-director-partner-case-study-vicone/
Informazioni su Sonatus
Sonatus è un’azienda specializzata in software per veicoli che sta accelerando la transizione verso veicoli definiti dal software e basati sull’ AI. I diversi prodotti che compongono la piattaforma per veicoli Sonatus costituiscono elementi fondamentali che consentono alle case automobilistiche e al loro ecosistema di avanzare rapidamente verso il futuro della mobilità e di garantire miglioramenti continui in termini di costi, funzionalità, affidabilità ed esperienza utente per tutta la durata di vita del veicolo. La pluripremiata piattaforma software « Sonatus » è in produzione di serie su oltre 5 milioni di veicoli dei marchi Hyundai, Kia e Genesis. Sonatus è una società privata che vanta investitori di livello mondiale nei settori automobilistico, tecnologico e del venture capital, tra cui Foxconn, Kia Corporation (del Gruppo Hyundai Motor), LG Electronics, Marvell, NEC, Translink Orchestrating Future Fund, SAIC Capital, Translink Capital, UMC Capital e Wanxiang. Sonatus La sede centrale mondiale si trova a Sunnyvale, in California (Silicon Valley), con una sede regionale a Dublino e uffici a Bangalore, Detroit, Francoforte, Cracovia, Parigi, Pune, Seul, Shanghai, Taipei e Tokyo. Per ulteriori informazioni, visitare il sito www.sonatus.com.
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