Sunnyvale, Californie, le 3 septembre 2025 – Sonatus, l’un des principaux fournisseurs de solutions « AI » et de véhicules définis par logiciel (SDV), a annoncé aujourd’hui le lancement d’ Sonatus AI Director, une plateforme révolutionnaire qui permet aux équipementiers de déployer l’ AI en périphérie du véhicule. L’ AI automobile connaît une croissance rapide et devrait atteindre une taille de marché de 46 milliards de dollars par an d’ici 2034*, et les logiciels et services d’ AI en périphérie embarqués dans les véhicules constitueront une composante de plus en plus importante. Pour répondre à cette demande, Sonatus AI Director fournit aux équipementiers et aux fournisseurs une chaîne d’outils de bout en bout pour l’entraînement, la validation, l’optimisation et le déploiement des modèles, tout en s’intégrant de manière transparente aux données du véhicule, en exécutant les modèles dans des environnements isolés et en assurant une surveillance à distance des performances des modèles via le cloud. En tant que chaîne d’outils complète et environnement d’exécution embarqué, Sonatus AI Director réduit les obstacles à l’adoption et à l’innovation en matière d’ AI s en périphérie par rapport à l’approche cloisonnée actuelle, qui utilise des outils de développement d’apprentissage automatique (MLops) disparates, réduisant ainsi le temps nécessaire de plusieurs mois à quelques semaines, voire quelques jours.
Les équipementiers sont constamment à la recherche de solutions innovantes pour offrir de la valeur ajoutée à leurs clients, tant pour les véhicules particuliers que pour les véhicules utilitaires, tout au long de leur cycle de vie. L’ AI de pointe embarquée, alimentée par des données contextuelles et en temps réel sur le véhicule, permet aux équipementiers de proposer de nouvelles fonctionnalités et capacités offrant des expériences de conduite adaptatives et personnalisées, une maintenance proactive, une efficacité accrue et des performances optimales du véhicule. Au lieu de s’appuyer uniquement sur des modèles basés sur le cloud, Sonatus AI Director permet aux constructeurs automobiles d’exécuter AI directement dans le véhicule, ce qui garantit une réponse plus rapide, réduit les coûts de téléchargement des données, préserve la confidentialité des données et des algorithmes, et assure la continuité même en cas de connectivité intermittente. Plutôt que d’attendre la prochaine génération de matériel ECU, les équipementiers peuvent utiliser Sonatus AI Director pour maximiser la valeur de leurs ressources de calcul existantes, accélérant ainsi la mise sur le marché tout en offrant une voie pour faire évoluer les performances de AI à mesure que de nouveaux composants électroniques deviennent disponibles.Sonatus AI Director prend en charge toute une gamme de types de modèles, notamment les modèles basés sur la physique et les réseaux neuronaux, ainsi que les petits et grands modèles linguistiques (SLM/LLM), répondant ainsi à divers cas d’utilisation dans le domaine automobile.
Sonatus AI Le directeur apporte des réponses aux principaux défis auxquels le secteur est confronté lors du déploiement de l'AI de pointe embarquée :
- Les constructeurs automobiles (OEM) bénéficient d’un cadre cohérent qui leur permet de déployer des modèles provenant de différents fournisseurs sur une plateforme unique et sur l’ensemble de leurs modèles de véhicules.
- Les fournisseurs de premier rang peuvent optimiser les systèmes qu’ils fournissent aux équipementiers et tirer plus facilement parti de l’ AI , tant au niveau matériel que logiciel.
- Les fournisseurs de silicium peuvent aider leurs clients à tirer pleinement parti des capacités de calcul et d’accélération de l’ AI offertes par leurs puces.
- Fournisseurs et éditeurs de modèles « AI » peuvent accéder aux données d'entrée nécessaires provenant de différents sous-systèmes tout en protégeant la propriété intellectuelle de leurs modèles.
«« L’intelligence artificielle ouvre la voie à de nouvelles idées qui n’auraient jamais été envisageables auparavant dans le domaine automobile », a déclaré Jeff Chou, PDG et cofondateur d’ Sonatus. « Avec Sonatus AI Director, nous donnons aux équipementiers les moyens de déployer facilement et efficacement des algorithmes d’ AI s de tous types dans les véhicules, ce qui ouvre la voie à de nouvelles catégories et crée un écosystème d’innovation reliant le cloud, les puces électroniques, les équipementiers de premier rang et les développeurs de modèles d’ AI . »
Grâce à Sonatus AI Director, un équipementier peut facilement gérer et déployer un ensemble varié de modèles d’ AI s couvrant de nombreux sous-systèmes automobiles, ce qui lui permet de bénéficier d’avantages tels que des améliorations en termes de coûts, de performances, de sécurité et d’efficacité. Parmi les premiers partenaires de lancement figure un fournisseur de premier plan de circuits intégrés pour l’automobile NXP, le leader des IP de calcul Arm, ainsi que le leader des services cloud AWS, ainsi qu’une gamme de fournisseurs de modèles experts en sous-systèmes : COMPREDICT, Qnovo, Smart Eyeet VicOne. Les partenaires de lancement des fabricants de modèles ont constaté ces avantages dans leurs cas d'utilisation respectifs :
- COMPREDICTAI Le capteur virtuel de réglage de la hauteur des phares basé sur la technologie de COMPREDICT réduit le coût de la nomenclature (BOM) jusqu’à 20 dollars par véhicule en supprimant les composants matériels. La solution de COMPREDICT permet aux équipementiers d’atteindre la conformité totale à la norme ONU R48 de 2027 grâce à une approche 100 % logicielle. Cette solution s’inscrit dans le portefeuille plus large de capteurs virtuels embarqués de COMPREDICT destinés aux domaines du châssis et du groupe motopropulseur. Elle permet aux équipementiers de réduire leurs coûts à grande échelle, d’augmenter leur chiffre d’affaires après-vente et de déployer facilement des fonctions de détection définies par logiciel sur l’ensemble de leurs plateformes de véhicules.
- Qnovo Health & Safety Diagnostics (HSD) offre une prédiction des défaillances de batterie d'une précision de 98,7 % grâce à des diagnostics multi-paramètres. Intégré à la plateforme d'Sonatus, le système HSD, qui s'appuie sur l'AI, peut être déployé n'importe où dans le véhicule ou dans le cloud en quelques jours seulement, créant ainsi une solution de gestion de batterie qui s'adapte à des véhicules, des conducteurs et des conditions environnementales spécifiques.
- SmartEye Les systèmes de surveillance de l’habitacle peuvent détecter les conducteurs distraits avec une très grande précision. Les équipementiers appliquent des règles fixes à ces détections pour déterminer quand déclencher des alertes à bord du véhicule. Grâce à Sonatus AI Director, les équipementiers peuvent plus facilement personnaliser ces alertes en fonction du comportement global du conducteur, en combinant les résultats du modèle de distraction avec les données provenant d’autres sous-systèmes du véhicule.
- VicOne xCarbon Edge AI, un système de détection d'intrusion embarqué basé sur l'IA de nouvelle génération (GenAI), étend la couverture de détection des menaces d'un seul calculateur (ECU) à l'ensemble du véhicule. En ne transmettant au cloud que les événements de sécurité critiques, il permet de réduire jusqu'à 60 % les coûts liés au transfert de données et au traitement dans le cloud. Grâce à la planification dynamique des modèles et aux diverses données embarquées collectées par Sonatus AI Director, le système est capable de déduire avec précision les risques de sécurité et d'exécuter des modèles d'AI , très gourmands en ressources de calcul, même sur le matériel déployé.
- Sonatus présente un modèle de détection des anomalies moteur qui permet aux ingénieurs automobiles d'identifier les horodatages suspects sans avoir à passer au crible de vastes quantités de données, tout en réduisant de plus de six fois les coûts liés au téléchargement des données par rapport à l'exécution du modèle dans le cloud.
« L’évolution des technologies et le contexte concurrentiel poussent les constructeurs automobiles à s’orienter vers des véhicules définis par le logiciel et à recourir davantage à l’ AI pour améliorer leurs activités », a déclaré Alex Oyler, directeur du conseil au sein du cabinet international d’études automobiles SBD Automotive. « Des outils innovants tels que Sonatus AI Director peuvent élargir l’utilisation de l’ AI embarquée afin d’offrir des expériences de conduite adaptatives, intelligentes et captivantes qui permettent aux équipementiers de conserver une longueur d’avance sur la concurrence mondiale. »
La réussite de l’ AI « edge » embarquée repose sur les capacités des véhicules définis par logiciel (SDV). Sonatus a fait ses preuves dans la fourniture de composants clés pour les SDV, couvrant l’ensemble du spectre, du cloud à l’« edge » du véhicule, y compris l’accès à la demande à des données précises sur le véhicule, un élément fondamental et essentiel de cette nouvelle innovation. Les produits existants, tels que Sonatus Collector AI et Sonatus Automator AI, peuvent venir compléter Sonatus AI Director ; cette combinaison étend encore davantage les capacités de chacun. De même, les modèles gérés par Sonatus AI Director peuvent améliorer les capacités de Sonatus AI Technician, notamment en intégrant des détecteurs de divers types d’anomalies susceptibles de faciliter le diagnostic des véhicules.
Sonatus présentera pour la première fois au grand public le « Sonatus »AI Director lors du salon IAA Mobility qui se tiendra à Munich, en Allemagne, du 8 au 12 septembre 2025. Pour plus d’informations, rendez-vous sur la Sonatus AI page web du Director ou la fiche de présentation de la solution «« Déployer à grande échelle l’ AI de pointe embarquée »», qui fournit des informations supplémentaires sur des cas d’utilisation représentatifs.
* Source : Precedence Research, Intelligence artificielle dans le secteur automobile (AI) Taille du marché et prévisions de 2025 à 2034
Partenaires de lancement
Bras
« Alors que les véhicules s’appuient de plus en plus sur l’ AI, nous constatons une demande croissante en matière de traitement intelligent en périphérie », a déclaré Suraj Gajendra, vice-président des solutions produits et logiciels au sein de la division Automobile d’Arm. « Le nouveau Sonatus AI Director illustre parfaitement comment Arm favorise aujourd’hui l’ AI e en périphérie en combinant l’architecture logicielle dynamique d’ Sonatus’s avec les performances et l’efficacité des plateformes basées sur Arm – telles que les nouveaux sous-systèmes de calcul Arm Zena – afin d’offrir la prochaine génération d’intelligence automobile et de prise de décision en temps réel. »
AWS
AWS, partenaire de lancement, offre une intégration transparente avec Sonatus AI Director. Cette puissante combinaison permet aux utilisateurs de collecter des données sur les véhicules via Sonatus Collector AI, de transférer de manière transparente ces données télémétriques vers AWS SageMaker Unified Studio pour une préparation avancée des données et l’entraînement des modèles, puis de les transmettre sans effort à Sonatus AI Director pour l’optimisation finale et l’intégration des politiques dans des ensembles de modèles de véhicules prêts à être mis en production. Ce flux de travail unifié accélère considérablement l’ensemble du cycle de vie du développement des modèles, de la collecte des données au déploiement.
COMPREDICT
« Chez COMPREDICT, nous redéfinissons la manière dont les logiciels peuvent remplacer les composants physiques des véhicules. L’intégration de notre capteur virtuel de réglage de la portée des phares, basé sur la technologie « AI », à la plateforme « Sonatus »AI Director nous permet d’atteindre plus rapidement les équipementiers, de faire évoluer nos modèles tout en protégeant notre propriété intellectuelle, et d’optimiser les performances sur divers calculateurs — tout en permettant aux équipementiers de réaliser jusqu’à 20 dollars d’économies sur la nomenclature par véhicule », a déclaré Stefan Hassels, responsable produit chez COMPREDICT.
Une étude de cas élaborée conjointement sur les avantages de la technologie de capteurs virtuels d'Sonatus AI Director et de COMPREDICT est disponible à l'adresse suivante : https://www.sonatus.com/resources/ai-director-partner-case-study-compredict/
NXP® Semiconductors
« Le directeur de la division “Sonatus ”AI s’inscrit parfaitement dans l’engagement de NXP à fournir des solutions système évolutives, sûres et sécurisées pour les véhicules connectés (SDV). Tirer parti de cette plateforme nous permet d’offrir à nos clients une intégration plus rapide, un accès amélioré aux données et une infrastructure d’ AI s en périphérie », a déclaré Robert Moran, vice-président et directeur général de la division Processeurs automobiles chez NXP. « L’Sonatus AI , préintégré au logiciel eIQ® Auto ML de NXP et adapté aux puces NXP, apporte à nos clients un cadre de déploiement d’ AI de qualité automobile, contribuant ainsi à accélérer le cycle d’innovation. Cette collaboration vise à réduire les délais de développement, à rationaliser le déploiement et à améliorer la surveillance des données, franchissant ainsi une nouvelle étape dans notre engagement à faire des véhicules connectés (SDV) dotés d AI-une réalité. »
Une étude de cas élaborée conjointement sur les avantages d’ Sonatus , directeur deAI , et de NXP Technologies est disponible à l’adresse suivante : https://www.sonatus.com/resources/ai-director-partner-case-study-nxp/
Qnovo
« Notre partenariat avec Sonatus révolutionne la rapidité avec laquelle les équipementiers peuvent déployer des solutions avancées de sécurité des batteries, en réduisant le temps d’intégration à quelques jours », a déclaré Nadim Maluf, PDG de Qnovo. « Nos diagnostics de santé et de sécurité, optimisés par l’ AI, peuvent désormais être déployés n’importe où dans le véhicule ou dans le cloud, en s’adaptant aux conducteurs et aux conditions environnementales spécifiques afin d’offrir une gestion des batteries plus intelligente et plus sûre, avec un délai de mise sur le marché considérablement réduit. »
Une étude de cas élaborée conjointement sur les avantages de la technologie « Sonatus »AI Director et de la technologie Qnovo est disponible à l'adresse suivante : https://www.sonatus.com/resources/ai-director-partner-case-study-qnovo/
Smart Eye
« En intégrant le système de surveillance de l’habitacle hautement précis de Smart Eye à la solution « Sonatus » (AI ) de Director, nous offrons aux équipementiers la flexibilité nécessaire pour aller au-delà des règles fixes et adapter les alertes embarquées au comportement réel du conducteur », a déclaré Martin Krantz, PDG de Smart Eye. « La combinaison de nos capacités de détection des distractions avec les données provenant de l’ensemble du véhicule permet de proposer des interventions de sécurité à la fois plus intelligentes et mieux adaptées à chaque situation de conduite. »
VicOne
« À mesure que les véhicules définis par logiciel gagnent en complexité, la cybersécurité doit se rapprocher de la périphérie », a déclaré Max Cheng, directeur général de VicOne. « En combinant notre plateforme xCarbon Edge AI avec la planification dynamique des modèles et l’accès aux données d’ Sonatus AI Director, nous intégrons directement dans le véhicule les capacités du Centre d’opérations de sécurité des véhicules (VSOC). Cette innovation conjointe permet aux équipementiers et aux fournisseurs de premier rang de réduire au minimum leur dépendance vis-à-vis du cloud, d’améliorer l’accès aux données et d’accélérer leur réponse aux cybermenaces émergentes au sein de leurs flottes connectées. »
Une étude de cas élaborée conjointement sur les avantages de la technologie de cybersécurité d'Sonatus AI Director et de VicOne est disponible à l'adresse suivante : https://www.sonatus.com/resources/ai-director-partner-case-study-vicone/
À propos Sonatus
Sonatus est une entreprise spécialisée dans les logiciels automobiles qui accélère la transition vers des véhicules définis par logiciel, compatibles avec l'AI. Les différents produits qui composent la plateforme automobile « Sonatus » constituent des éléments clés permettant aux constructeurs automobiles et à leur écosystème de se projeter rapidement vers l'avenir de la mobilité et d'apporter des améliorations continues en termes de coûts, de fonctionnalités, de fiabilité et d'expérience utilisateur tout au long du cycle de vie du véhicule. La plateforme logicielle primée « Sonatus » est actuellement utilisée en série dans plus de 5 millions de véhicules Hyundai, Kia et Genesis. Sonatus est une société privée qui compte parmi ses investisseurs des acteurs de premier plan issus des secteurs de l’automobile, des technologies et du capital-risque, notamment Foxconn, Kia Corporation (du groupe Hyundai Motor), LG Electronics, Marvell, NEC, Translink Orchestrating Future Fund, SAIC Capital, Translink Capital, UMC Capital et Wanxiang. Sonatus Son siège social mondial est situé à Sunnyvale, en Californie (Silicon Valley), avec un siège régional à Dublin et des bureaux à Bangalore, Détroit, Francfort, Cracovie, Paris, Pune, Séoul, Shanghai, Taipei et Tokyo. Pour plus d’informations, rendez-vous sur www.sonatus.com.
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