Sunnyvale, Kalifornien, 3. September 2025 – Sonatus, ein führender Anbieter von Lösungen für das „ AI “ und softwaregesteuerte Fahrzeuge (SDV), gab heute die Einführung von „ Sonatus “AI Director bekannt, einer bahnbrechenden Plattform, die es OEMs ermöglicht, „ AI “ am Fahrzeugrand einzusetzen. Das „Automotive AI “ wächst rasant und wird bis 2034 voraussichtlich ein Marktvolumen von 46 Mrd. US-Dollar pro Jahr erreichen*; dabei werden Software und Dienstleistungen für das „In-Vehicle Edge AI “ eine zunehmend wichtige Rolle spielen. Um dieser Nachfrage gerecht zu werden, Sonatus AI Director OEMs und Zulieferern eine durchgängige Toolchain für das Training, die Validierung, die Optimierung und den Einsatz von Modellen, während es sich nahtlos in Fahrzeugdaten integriert, Modelle in isolierten Umgebungen ausführt und eine cloudbasierte Fernüberwachung der Modellleistung ermöglicht. Als umfassende Toolchain und fahrzeuginterne Laufzeitumgebung Sonatus AI senkt Director die Hürden für die Einführung und Innovation im Bereich Edge- AI s im Vergleich zum heutigen isolierten Ansatz, bei dem unterschiedliche ML-Entwicklungstools (MLOps) zum Einsatz kommen, und reduziert den Aufwand von Monaten auf Wochen oder Tage.
OEMs sind stets auf der Suche nach innovativen Wegen, um über den gesamten Lebenszyklus hinweg Mehrwert für Kunden sowohl bei Personenkraftwagen als auch bei Nutzfahrzeugen zu schaffen. Die fahrzeuginterne Edge- AI, die auf Echtzeit- und kontextbezogenen Fahrzeugdaten basiert, ermöglicht es OEMs, neue Funktionen und Fähigkeiten zu erschließen, die adaptive und personalisierte Fahrerlebnisse, proaktive Wartung, verbesserte Effizienz und optimale Fahrzeugleistung ermöglichen. Anstatt sich ausschließlich auf cloudbasierte Modelle zu verlassen, ermöglicht der „ Sonatus “AI Director den Fahrzeugherstellern, „ AI “ direkt im Fahrzeug auszuführen. Dies sorgt für schnellere Reaktionszeiten, senkt die Kosten für den Daten-Upload, schützt die Privatsphäre von Daten und Algorithmen und gewährleistet Kontinuität auch bei zeitweise unterbrochener Konnektivität. Anstatt auf ECU-Hardware der nächsten Generation zu warten, können OEMs den „ Sonatus “AI Director nutzen, um den Wert ihrer bestehenden Rechenressourcen zu maximieren, die Markteinführungszeit zu verkürzen und gleichzeitig einen Weg zur Skalierung der AI -Leistung zu schaffen, sobald neue Chips verfügbar sind.Sonatus AI Director unterstützt eine Reihe von Modelltypen, darunter physik- und neuronale netzwerkbasierte Modelle sowie kleine und große Sprachmodelle (SLMs/LLMs), und deckt damit vielfältige Anwendungsfälle im Fahrzeugbereich ab.
Sonatus AI Der Direktor löst zentrale Herausforderungen, denen die Branche bei der Einführung von Edge- AI n in Fahrzeugen gegenübersteht:
- Fahrzeughersteller (OEMs) erhalten ein einheitliches Rahmenwerk, das es ihnen ermöglicht, Modelle verschiedener Anbieter auf einer einzigen Plattform und modellübergreifend einzusetzen.
- Tier-1-Zulieferer können die Systeme, die sie an OEMs liefern, optimieren und „ AI “ über Hardware- und Softwaretechnologien hinweg leichter nutzen.
- Silizium-Anbieter können ihren Kunden dabei helfen, die Rechen- und „ AI “-Beschleunigungsfunktionen ihrer Chips voll auszuschöpfen.
- Anbieter und Anbieter von „ AI “-Modellen erhalten Zugriff auf die benötigten Eingabedaten aus verschiedenen Teilsystemen und schützen gleichzeitig das geistige Eigentum an ihren Modellen.
„„Künstliche Intelligenz eröffnet Möglichkeiten für neue Ideen, die in Fahrzeugen bisher undenkbar waren“, sagte Jeff Chou, CEO und Mitbegründer von Sonatus. „Mit dem Sonatus AI Director ermöglichen wir es OEMs, AI -Algorithmen aller Art einfach und effizient in Fahrzeugen einzusetzen, wodurch neue Kategorien erschlossen und ein Innovationsökosystem geschaffen wird, das Cloud, Halbleiter, Tier-1-Zulieferer und AI Modellentwickler miteinander verbindet.“
Mithilfe von „ Sonatus “AI Director kann ein OEM problemlos eine Vielzahl von „ AI “-Modellen verwalten und einsetzen, die zahlreiche Fahrzeugsubsysteme abdecken, und so Vorteile wie Verbesserungen in den Bereichen Kosten, Leistung, Sicherheit und Effizienz erzielen. Zu den ersten Partnern bei der Markteinführung gehört der führende Anbieter von Halbleitern für die Automobilindustrie NXPsowie der Marktführer für Rechen-IP Armsowie der führende Cloud-Dienstleister AWSsowie eine Reihe von Anbietern von Expertenmodellen für Subsysteme: COMPREDICT, Qnovo, Smart Eyeund VicOne. Die Partner, die diese Modelle auf den Markt gebracht haben, konnten diese Vorteile in ihren jeweiligen Anwendungsfällen erkennen:
- COMPREDICTAI-basierter virtueller Scheinwerfer-Nivellierungssensor senkt die Stücklistenkosten (BOM) um bis zu 20 US-Dollar pro Fahrzeug, da keine Hardwarekomponenten mehr erforderlich sind. Die Lösung von COMPREDICT ermöglicht es OEMs, die vollständige Konformität mit der UN-R48-Norm 2027 durch einen zu 100 % softwarebasierten Ansatz zu erreichen. Die Lösung ist Teil des umfassenden Portfolios von COMPREDICT an eingebetteten virtuellen Sensoren für die Bereiche Fahrwerk und Antriebsstrang und ermöglicht es OEMs, Kosten in großem Maßstab zu senken, den Umsatz im After-Sales-Bereich zu steigern und softwaredefinierte Sensorik plattformübergreifend einfach zu implementieren.
- Qnovo Health & Safety Diagnostics (HSD) liefert durch eine auf mehreren Kennzahlen basierende Diagnose eine zu 98,7 % genaue Vorhersage von Batteriefehlern. Das in die Plattform von Sonatusintegrierte, auf „ AI “ basierende HSD lässt sich innerhalb weniger Tage überall im Fahrzeug oder in der Cloud bereitstellen und schafft so eine Batteriemanagementlösung, die sich an bestimmte Fahrzeuge, Fahrer und Umgebungsbedingungen anpasst.
- SmartEye Fahrgastraum-Überwachungssysteme können abgelenkte Fahrer mit sehr hoher Genauigkeit erkennen. Erstausrüster wenden auf diese Erkennungen festgelegte Regeln an, um zu bestimmen, wann Warnmeldungen im Fahrzeug ausgegeben werden sollen. Mit „ Sonatus “AI Director können Erstausrüster diese Warnmeldungen einfacher an das gesamte Fahrerverhalten anpassen, indem sie die Ergebnisse des Ablenkungsmodells mit Daten aus anderen Fahrzeugsubsystemen kombinieren.
- VicOne xCarbon Edge AI, ein auf GenAI basierendes System zur Erkennung von Eindringlingen im Fahrzeug, erweitert die Erfassungsreichweite bei der Bedrohungserkennung von einer einzelnen ECU auf das gesamte Fahrzeug. Indem nur kritische Sicherheitsereignisse an die Cloud gesendet werden, lassen sich die Kosten für Datenübertragung und Cloud-Verarbeitung um bis zu 60 % senken. Dank dynamischer Modellplanung und verschiedener Fahrzeugdaten, die von Sonatus AI Director erfasst werden, kann das System Sicherheitsrisiken präzise ableiten und rechenintensive AI -Modelle sogar auf der bereits installierten Hardware ausführen.
- Sonatus präsentiert ein Modell zur Erkennung von Motorstörungen, das Fahrzeugingenieuren dabei helfen kann, verdächtige Zeitstempel zu identifizieren, ohne riesige Datenmengen durchforsten zu müssen, und dabei die damit verbundenen Kosten für den Daten-Upload im Vergleich zum Betrieb des Modells in der Cloud um mehr als das Sechsfache zu senken.
„Die sich weiterentwickelnde Technologie und das Wettbewerbsumfeld zwingen die Automobilhersteller dazu, auf softwaredefinierte Fahrzeuge umzusteigen und verstärkt auf AI zurückzugreifen, um ihr Geschäft zu verbessern“, sagte Alex Oyler, Consulting Director beim globalen Automobilforschungsunternehmen SBD Automotive. „Innovative Tools wie Sonatus AI Director können den Einsatz von In-Vehicle- AI erweitern, um adaptive, intelligente und überzeugende Fahrerlebnisse zu bieten, die sicherstellen, dass die OEMs im globalen Wettbewerb die Nase vorn behalten.“
Erfolgreiches Edge- AI im Fahrzeug wird durch die Fähigkeiten softwaredefinierter Fahrzeuge (SDV) ermöglicht. Sonatus kann auf eine nachgewiesene Erfolgsbilanz bei der Bereitstellung wichtiger SDV-Bausteine zurückblicken, die den gesamten Bereich von der Cloud bis zum Fahrzeug-Edge abdecken, einschließlich des bedarfsgerechten Zugriffs auf präzise Fahrzeugdaten – ein entscheidendes Grundelement dieser neuen Innovation. Zu den bestehenden Produkten gehören beispielsweise Sonatus Collector AI und Sonatus Automator AI, können „ Sonatus “ vonAI Director ergänzen; diese Kombination erweitert die Funktionen der einzelnen Komponenten noch weiter. Ebenso können Modelle, die von „ Sonatus “AI Director verwaltet werden, die Funktionen von Sonatus AI „Technician“erweitern, beispielsweise durch die Integration von Detektoren für verschiedene Arten von Anomalien, die bei der Fahrzeugdiagnose hilfreich sein können.
Sonatus Sonatus wird den „ “ Director vom 8. bis 12. September 2025 auf der IAA Mobility in München erstmals öffentlich vorstellen. Weitere Informationen finden Sie auf derAI Sonatus AI Director-Webseite oder die Lösungsbeschreibung „„Deliver In-Vehicle Edge AI at Scale““, das weitere Informationen zu repräsentativen Anwendungsfällen enthält.
* Quelle: Precedence Research, Künstliche Intelligenz im Automobilbereich (AI) – Marktvolumen und Prognose 2025 bis 2034
Startpartner
Arm
„Da Fahrzeuge zunehmend durch das Internet der Dinge ( AI) geprägt werden, steigt die Nachfrage nach intelligenter Verarbeitung am Edge“, sagte Suraj Gajendra, Vice President für Produktlösungen und Software im Automobilgeschäft bei Arm. „Der neue Sonatus AI Director ist ein eindrucksvolles Beispiel dafür, wie Arm heute Edge- AI en ermöglicht, indem es die dynamische Softwarearchitektur von Sonatusmit der Leistung und Effizienz von Arm-basierten Plattformen – wie den neuen Arm Zena Compute Subsystems – kombiniert, um die nächste Generation von Automobilintelligenz und Echtzeit-Entscheidungsfindung zu ermöglichen.“
AWS
Der Launch-Partner AWS bietet eine nahtlose Integration mit Sonatus AI Director. Diese leistungsstarke Kombination ermöglicht es Anwendern, Fahrzeugdaten über Sonatus Collector AI zu erfassen, die Telemetriedaten nahtlos an AWS SageMaker Unified Studio zur erweiterten Datenaufbereitung und zum Modelltraining zu übertragen und sie anschließend mühelos an Sonatus AI Director zur abschließenden Optimierung und Integration der Richtlinien in produktionsreife Fahrzeugmodellpakete weiterzuleiten. Dieser einheitliche Workflow beschleunigt den gesamten Lebenszyklus der Modellentwicklung von der Datenerfassung bis zur Bereitstellung erheblich.
COMPREDICT
„Bei COMPREDICT definieren wir neu, wie Software physische Fahrzeugkomponenten ersetzen kann. Durch die Integration unseres auf dem „ AI “ basierenden virtuellen Scheinwerfer-Nivellierungssensors in die „ Sonatus “-Plattform vonAI Director können wir OEMs schneller erreichen, unsere Modelle skalieren und gleichzeitig unser geistiges Eigentum schützen sowie die Leistung über verschiedene Steuergeräte hinweg optimieren – und das alles bei Einsparungen von bis zu 20 US-Dollar an Stücklistenkosten pro Fahrzeug für die OEMs“, sagte Stefan Hassels, Produktleiter bei COMPREDICT.
Eine gemeinsam erarbeitete Fallstudie zu den Vorteilen von „ Sonatus “AI Director und der virtuellen Sensortechnologie von COMPREDICT ist verfügbar unter https://www.sonatus.com/resources/ai-director-partner-case-study-compredict/
NXP® Semiconductors
„Der ‚Sonatus ‘AI Director passt perfekt zu NXPs Engagement, skalierbare, sichere und geschützte Systemlösungen für SDVs bereitzustellen. Die Nutzung der Plattform ermöglicht es uns, unseren Kunden eine schnellere Integration, einen verbesserten Datenzugriff und eine Edge- AI -Infrastruktur anzubieten“, sagte Robert Moran, VP und GM Automotive Processors bei NXP. „Sonatus AI Director, das bereits mit der NXP eIQ® Auto ML-Software vorintegriert und speziell auf NXP-Chips zugeschnitten ist, bietet unseren Kunden ein für den Automobilbereich geeignetes AI -Bereitstellungsframework und trägt so zur Beschleunigung des Innovationszyklus bei. Diese Zusammenarbeit zielt darauf ab, die Entwicklungszeit zu verkürzen, die Bereitstellung zu optimieren und die Datenüberwachung zu verbessern – ein weiterer Schritt in unserem Bestreben, AI-fähige SDVs Wirklichkeit werden zu lassen.“
Eine gemeinsam erarbeitete Fallstudie zu den Vorteilen von „ Sonatus “AI Director und NXP Technologies ist verfügbar unter https://www.sonatus.com/resources/ai-director-partner-case-study-nxp/
Qnovo
„Unsere Partnerschaft mit Sonatus verändert die Geschwindigkeit, mit der OEMs fortschrittliche Lösungen für die Batteriesicherheit einführen können, und verkürzt die Integrationszeit auf wenige Tage“, sagte Nadim Maluf, CEO von Qnovo. „Unsere durch ‚ AI ‘ erweiterten Gesundheits- und Sicherheitsdiagnosen können nun überall im Fahrzeug oder in der Cloud eingesetzt werden und passen sich an spezifische Fahrer- und Umgebungsbedingungen an, um ein intelligenteres und sichereres Batteriemanagement mit einer deutlich kürzeren Markteinführungszeit zu ermöglichen.“
Eine gemeinsam erarbeitete Fallstudie zu den Vorteilen von „ Sonatus “ (AI Director) und der Qnovo-Technologie ist verfügbar unter https://www.sonatus.com/resources/ai-director-partner-case-study-qnovo/
Smart Eye
„Durch die Integration des hochpräzisen Kabinenüberwachungssystems von Smart Eye in den ‚ Sonatus ‘AI Director bieten wir OEMs die Flexibilität, über festgelegte Regeln hinauszugehen und Warnmeldungen im Fahrzeug an das tatsächliche Fahrverhalten anzupassen“, sagte Martin Krantz, CEO von Smart Eye. „Die Kombination unserer Funktionen zur Erkennung von Ablenkungen mit Daten aus dem gesamten Fahrzeug ermöglicht es, Sicherheitsmaßnahmen zu ergreifen, die sowohl intelligenter sind als auch besser auf die jeweilige Fahrsituation reagieren.“
VicOne
„Da softwaredefinierte Fahrzeuge immer komplexer werden, muss die Cybersicherheit näher an den Edge verlagert werden“, sagte Max Cheng, Chief Executive Officer von VicOne. „Durch die Kombination unseres xCarbon Edge- AI s mit der dynamischen Modellplanung und dem Datenzugriff des Sonatus AI Director integrieren wir die Intelligenz des Vehicle Security Operations Center (VSOC) direkt in das Fahrzeug. Diese gemeinsame Innovation ermöglicht es OEMs und Tier-1-Zulieferern, ihre Abhängigkeit von der Cloud zu minimieren, den Datenzugriff zu verbessern und ihre Reaktion auf neue Cyberbedrohungen in vernetzten Flotten zu beschleunigen.“
Eine gemeinsam erarbeitete Fallstudie zu den Vorteilen von „ Sonatus “AI Director und der Cybersicherheitstechnologie von VicOne ist verfügbar unter https://www.sonatus.com/resources/ai-director-partner-case-study-vicone/
Über Sonatus
Sonatus ist ein Anbieter von Fahrzeugsoftware, der den Übergang zu „ AI “-fähigen, softwaredefinierten Fahrzeugen beschleunigt. Die vielfältigen Produkte der „ Sonatus Vehicle Platform“ dienen als wichtige Bausteine, die es Automobilherstellern und ihrem Ökosystem ermöglichen, den Sprung in die Zukunft der Mobilität zu schaffen und über die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs hinweg kontinuierliche Verbesserungen in Bezug auf Kosten, Funktionen, Zuverlässigkeit und Benutzererlebnis zu erzielen. Die preisgekrönte Softwareplattform „ Sonatus “ wird in über 5 Millionen Fahrzeugen von Hyundai, Kia und Genesis in Serie eingesetzt. Sonatus ist ein privat geführtes Unternehmen mit erstklassigen Investoren aus den Bereichen Automobil, Technologie und Risikokapital, darunter Foxconn, die Kia Corporation der Hyundai Motor Group, LG Electronics, Marvell, NEC sowie der Translink Orchestrating Future Fund, SAIC Capital, Translink Capital, UMC Capital und Wanxiang. Sonatus Der weltweite Hauptsitz befindet sich in Sunnyvale, Kalifornien (Silicon Valley), mit einer regionalen Zentrale in Dublin und Niederlassungen in Bangalore, Detroit, Frankfurt, Krakau, Paris, Pune, Seoul, Shanghai, Taipeh und Tokio. Weitere Informationen finden Sie unter www.sonatus.com.
Sonatus Das „ Sonatus “-Logo ist eine Marke der „ Sonatus, Inc.“, die in den Vereinigten Staaten eingetragen ist und in anderen Ländern entweder bereits eingetragen ist oder deren Eintragung beantragt wurde. © 2025 „ Sonatus, Inc.“