汽車產業面臨人才短缺問題。我們該如何解決？

0:00 引言

今天在《The Garage 》節目中，我們正在底特律 AutoTech 展會現場進行直播錄製。而今天的嘉賓是「女性汽車網絡」（Women Automotive Network）的總監史蒂芬妮・梅（Stephanie May）。「女性汽車網絡」是一個擁有高達四萬名會員的卓越組織，會員遍佈全球各地；該組織策劃了許多精彩的活動，旨在促進人脈交流、提供導師指導，並協助女性及企業取得成功。這將是一場非常有趣的對談，希望各位會喜歡。現在就讓我們開始吧。

0:38 認識史蒂芬妮·梅

歡迎收聽《The Garage 》。我是約翰·海因萊因（John Heinlein），Sonatus 的首席行銷長。我們正在底特律汽車科技展（AutoTech Detroit）現場錄製本集節目，您在節目中聽到的背景噪音便是來自此處。今天的嘉賓是「女性汽車網絡」（Women Automotive Network）的總監史蒂芬妮·梅（Stephanie May）。史蒂芬妮，歡迎來到《The Garage 》。

謝謝。能來到這裡真是太棒了。

我想，我們已經交流了一年多，而且昨晚在「AutoTech Awards」頒獎典禮上，我們又有機會見面。您分享的許多故事都讓我深受啟發，所以我真的很想邀請您來參加這檔播客節目。那麼，就讓我們先從介紹您本人以及您的背景開始吧。

沒錯。

請告訴我們關於您自己的情況。

史蒂芬妮・梅，女性汽車網絡。我其實擁有歷史與社會學的學術背景。

那曾是我整個青年時期乃至大學求學期間的熱忱。後來我踏入了活動策劃領域，從此便再也沒有回頭。其實我以前曾在《Informer》團隊工作，負責他們的 LTE 和 5G 系列專題。如今，我彷彿又回到了原點。

我曾參與汽車活動、資訊科技領域，而現在我感覺在「女性汽車網絡」找到了歸屬感。我熱愛我的工作，這是我熱衷的事，這裡也有我最珍視的夥伴們。

這就是我的社群。

太好了。接下來我們就來談這個。為了先認識你，請告訴我們一個關於你的趣事吧。

所以我超級喜歡越南和越南菜。大學畢業後，我曾去那裡留學，並在那裡教過英文。

哦，是嗎？

嗯。

所以啊，我超愛這個——這可是個一舉兩得的冷知識呢！

是啊。這主意不錯。所以，我也……我也非常喜歡越南料理。我妻子多年前去過越南。

我還沒去過。我感到非常失望。我希望自己能去成。不過我也超愛越南菜。

灣區也有一些。那裡的越南料理真的、真的非常棒。

其實，我是說，真的有數十個、數十個令人難以置信的地方。那麼，你最喜歡哪一個呢？

Pho。嗯。抱歉。嗯。

我知道這是傳統的做法，這湯真的很棒。

我也很喜歡「bun」，這是一種摻有肉類的麵條沙拉，味道也很棒。

但我還不確定那究竟是什麼。

選個好P ho，絕對不會錯，也絕對不會出錯。嗯～

2:38 「女性汽車網絡」概覽

請跟我們談談「女性汽車網絡」。同時，也請向我們說明該組織的目標為何，以及您在其中的角色是什麼。

沒錯。我們自二〇一九年起便開始運作。如今，我們已發展成一個擁有四萬名成員的全球社群。

四萬。太棒了。

那裡有相當多的零，而這僅僅在六年內就實現了驚人的成長。這確實是一個橫跨一百多個國家的全球社群，我們協助這些成員規劃他們的職涯發展，同時也與企業合作，協助他們吸引新人才、留住現有人才——這大概是我們最重要的工作——此外，我們當然也會在所舉辦的各項活動中，提供這些絕佳的個人與商務人脈拓展機會。

3:21 汽車產業當前的性別比例

這真是太棒了。那麼，對於那些可能對汽車產業較不熟悉的聽眾來說，請問目前汽車產業中女性所佔的比例是多少呢？

因此，從全球來看，這個比例仍僅約百分之二十。若進一步細分具體數據，工程領域的比例約為百分之十三。

這不算多。

不。這實在令人難以置信。而且我認為，要在此基礎上更進一步，關鍵不僅在於吸引這類人才，更在於留住他們。因此，我們最近對社群進行了一項調查，結果顯示仍有百分之四十九的人考慮離開。

49%的人曾考慮離開 Yeah. Automotive。沒錯。那麼，有哪些因素導致這種情況呢？

我覺得這就像我們這陣子一直在討論的那樣。你知道，就是「看不見的，就無法成為」這句話所指的那種情況——缺乏榜樣，沒有抱負，而且在這個圈子裡依然是唯一的女性。你知道，這很孤單，尤其是職位越高，這種感覺就越明顯。你必須非常、非常有韌性，而且要熱愛自己的工作，當然，還需要得到支持。

我們的存在，正是因為存在著獨特的挑戰，無論這些挑戰來自我們想要支持的任何少數群體，例如：母職、傳統的照護角色、更年期等等。

是的。我的意思是，我參與了許多不同的組織，這些組織都致力於協助建立更廣泛、更多元的人才庫。你知道的，有這麼多傑出且才華洋溢的女性，但數據顯示，她們往往會逐漸遠離科學與工程領域。而且你剛才也提到，人無法成為自己看不見的樣子。 我的意思是，許多統計數據都顯示，如果你踏入一個職業領域，發現那裡的所有人都與你不同，你會不太願意投入其中。

5:05 女性在汽車產業職涯中所面臨的挑戰

沒錯。而且我認為，在此基礎上，人們也觀察到那些高階主管的狀況。他們發現這些主管並未做到工作與生活的平衡，於是心想：「我甚至不想爬到那個位置。」 你知道，我對擔任總監一職感到相當滿意，因為即使我真的晉升到最高層，那也不是我想要的。而且我認為，特別是隨著年輕一代的加入，他們很清楚自己想要什麼。他們想要那種生活與工作平衡的狀態。

我認為你正在嘗試解決的問題非常有趣，因為我純粹是從這樣的角度來看待：外面有這麼多傑出的人才。我們該如何確保更多這樣的人才願意加入我們的產業呢？這是一個很棒的產業。

科技業是一個很棒的產業。那麼，我們該如何確保人們覺得這是一個適合自己的地方呢？

我的意思是，真希望我有答案。你知道，這可是個價值百萬美元的問題，因為我們大家都開車。你知道的，這正是我們的未來。沒錯。

這東西真的無處不在。你根本無法擺脫它，而我至今仍不明白為什麼有人不想加入其中。尤其是當前的汽車產業，每年都有新技術、新發展，你知道的，這甚至不單單是汽車產業，而是整個移動領域。

你知道嗎，未來會是什麼樣子呢？真是不可思議。

是啊。你知道嗎，汽車產業現在真的正迎來一波復興。不僅是這個地區，全球各地都對汽車產業展現出極大的興趣，視其為科技發展的新方向。

我們看到「軟體定義車輛」讓汽車變得更加令人興奮。沒錯，這為汽車帶來了更多技術。而我們將需要大量非常聰明的工程師，而且不僅是工程師，更需要各領域中非常聰明的參與者。

沒錯。百分之百。

6:42 「女性汽車網絡」的計畫與活動

「汽車產業女性網絡」（Women on an Automotive Network）中的原廠製造商（OEM）們，通常會舉辦哪些活動，又會進行哪些相關工作呢？

好的。正如你所說，我們在社群媒體上擁有極大的影響力，透過每日的勵志內容、部落格文章和新聞報導，持續分享汽車界以及這些人物的最新動態。

我們每年舉辦兩次導師計畫。這項計畫橫跨各地區、橫跨各職能部門，且極具個人化特色，旨在將有需求的人與合適的導師連結起來。此外，我們最重視的——當然至今仍深愛著——就是我們的活動。自 2019 年起，我們便在德國舉辦活動；今年是我們與 Autotech 合作舉辦底特律活動的第二年；而對於 12 月即將登場的全新墨西哥活動，我們更是充滿期待。

新墨西哥州？對啊。太棒了！不是新墨西哥州。你是說像墨西哥城那樣的地方，還是新墨西哥州？

噢，太棒了。沒錯。那活動是在哪裡舉辦的呢？

墨西哥市。

這真是太棒了。沒錯。墨西哥是汽車產業發展的重要據點。

我的意思是，我們是一個全球性的社群，現在我們只想確保我們已經在這個領域留下足跡。

所以，去年是底特律。今年是墨西哥。明年是亞洲。至於之後呢？誰知道呢？

這太棒了。你剛才提到指導這件事，我也想再談談這個。我的意思是，我從事指導工作已經有好幾年了。

我的意思是，我指導過的學員中既有男性，也有女性。但能有一個人來引導你的職涯發展，這點實在非常重要。我認為，降低人們尋找導師的門檻，並讓他們有機會與經驗豐富的領導者會面，這點非常有價值。

沒錯。我想問你，你喜歡這次的體驗嗎？

哦，當然，我確實這麼做過。絕對是。而且我、我、我總是鼓勵其他人也以同樣的方式擔任導師。這就是我們常聽到的。你知道，最好的方法之一……沒錯。學習就是教導他人。嗯。而且我發現，當大家攜手合作並培育下一代時，每個人都能受益。

這就是我們的發現。

這些導師從中獲益良多，以至於他們都想再次參與。你曾有過「反向導師」的經驗嗎？

告訴我……那是什麼？告訴我。

所以，情況其實有點相反。

所以，你是資深人士，而你的導師卻是年輕一代或新人。這很有意思，我想我明白你的意思了。而且，我原本也想提出類似的觀點：過去當我擔任導師時，這幫助我意識到一些挑戰、問題、疑問，以及那些我甚至不知道自己不知道的事情。

沒錯。

對吧？於是，我學到了新東西。我才發現，噢，我原本沒意識到這對你來說是個問題，或者我沒意識到那是……，又或者我沒意識到你竟然是這樣看待這件事的。

而且這幫助了我學習。沒錯。

如何以不同的方式執行我的工作，並在此過程中提升工作表現。我認為這某種程度上就是一種有效的「反向指導」。

沒錯。是的。當然，非正式地來說，當你擔任導師時，其實自己仍處於學習的旅程中。但有時候，我們會協助資深領導者，並透過更正式的平台，將他們與年輕一代連結起來。不過，是的，我認為導師制度始終是一個雙向的成長機會。

9:36 即將舉行的墨西哥活動

那麼，首先，容我厚顏為你的墨西哥活動打個廣告。那場活動是何時舉行？你是否知道呢？

我真的可以說，那是十二月二日[2025年]嗎？可以吧？顯然，我們不僅對瑪格麗特雞尾酒感到興奮，更因為那裡的資深團隊、熱鬧的氛圍，以及——我想——那裡的熱情與幹勁。所以，從BMW的執行長到戴姆勒卡車的行銷長，你知道的，從高層到基層，每個人都積極參與其中。 而這正是你所需要的，因為當領導層理解到為何整個組織都需要參與這場對話時，真正的改變才會發生。沒錯。是的。

所以，那是 [2025年] 12月2日，地點在墨西哥城，對吧？沒錯。墨西哥城真是太棒了。我幾週前才剛去過墨西哥城。

哦，我好羨慕。這座城市實在太棒了，太棒了。好吧。這是一座充滿活力的城市。如果人們想進一步了解貴組織，該怎麼做才能獲取更多資訊呢？

10:26 如何參與「女性汽車網絡」

Womenautomotivenetwork.com，或者在 LinkedIn 上搜尋「Women Automotive Network」。

見到你真是太棒了。很高興昨天在頒獎典禮上偶遇你，也很高興我們能協助提升大眾對你這項重要工作的關注。非常感謝你所做的一切。

謝謝。等我們談到亞太地區（APAC）時，我們或許得聊聊你待在越南的經歷。

那太好了。說不定這會是個去那裡的藉口。非常感謝。

謝謝。

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