僅靠 5G 無法徹底改變汽車產業

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約翰：今天在《The Garage 》節目中，我們將從「底特律汽車科技展」現場直播，並與 AT&T 探討聯網汽車的話題。開始吧。

約翰：歡迎收聽《The Garage 》。我是約翰·海因萊因（John Heinlein），Sonatus 的首席行銷長。我們正在 2024 年底特律汽車科技展（Auto Tech Detroit 2024）現場進行直播。今天的嘉賓是馬特·哈登（Matt Harden）。馬特是 AT&T 連網汽車業務開發助理副總裁。馬特，歡迎來到《The Garage 》。

馬特：約翰，謝謝你的邀請。能來到這裡真是太好了。

認識麥特·哈登

約翰：我們總是喜歡先從了解來賓開始。請跟我們談談你自己和你的背景吧。

馬特：大學畢業後，我必須回到海軍服役，當時我是一名海軍飛行員，這份工作我做了九年。在為國家服務了九年之後，我選擇離開現役。隨後，我開始在 AT&T 展開我的職涯。其實我至今仍持續服預備役。我在預備役中已經服役了 16 年，因此總計在海軍服役了 25 年。

約翰：哇。

馬特：不過，這兩者之間的反差著實很大，你知道的，一方面能在 AT&T 工作、從事聯網汽車相關業務，另一方面卻要每月花一個週末穿上軍裝，每年還有兩週的現役服役時間。

約翰：哇。

馬特：而且，你知道的，能同時體驗這兩種世界。

約翰：嗯，感謝您的服役。我們向來會問一個關於您的趣事，而您似乎直接就談到了這點。所以，您曾在阿富汗擔任飛行員，我記得您是這麼說的，還有其他地方嗎？

馬特：是的。我曾擔任飛行員……我在911事件發生前不久剛取得飛行員資格，隨後在阿富汗「持久自由行動」初期，曾數次被派往海外執行任務。我曾在東南亞各地駐紮，後來又在「伊拉克自由行動」期間重返伊拉克和阿富汗。那段時間我正以現役軍人身分擔任飛行員。 我駕駛的是P-3「獵戶座」偵察機。後來，身為預備役軍人，我於2017年被召回現役服役一年，期間實際負責阿富汗的一項無人機行動，我在阿富汗駐紮了九個月，與當地的特種部隊合作，負責指揮一支60人的無人機行動小組。

約翰：哇，這太不可思議了。真是個精彩的故事。感謝您為國家的奉獻。

馬特：謝謝。

約翰：而且，我總喜歡分享一個關於我的趣事，以此與我們的嘉賓建立連結。多年前，我父親曾在海軍服役。

馬特：不錯。

約翰：他不是飛行員，其實是在艦上服役。但他對這段經歷感到非常自豪。所以我不得不思考……當你提到這件事時，我立刻就想到這點了

馬特：太棒了。我們都為藍金兩色而熱血沸騰。所以我超愛這點。

馬特在 AT&T 的職務

約翰：那麼，現在請跟我們談談您在 AT&T 的職務。AT&T 是「Auto Tech」的大贊助商，而聯網汽車是 AT&T 的重要業務領域。請跟我們談談您的工作重點。

馬特：沒錯。我們大約在 2014 至 2015 年間成立了物聯網解決方案小組，當時物聯網正逐漸成為熱門話題，不僅在汽車產業，更遍及整個產業。這些年來，我們在 AT&T 內部經歷了幾次轉型。 在 COVID 疫情期間，我們曾將團隊拆分，將組織中的不同部分移入 AT&T 的各功能部門。我們始終隸屬於銷售組織。到了 2022 年左右，公司注意到我們不僅在聯網汽車領域，更在整個物聯網領域持續保持成長，於是認為：「你知道嗎，這確實是個非常值得深耕的領域。」 我們在這個領域的領導地位已穩健提升。如果我們能將這些部分重新整合，並在此領域建立真正的戰略焦點，會如何呢？因此，在2023年，公司將我們組建為「Connect Solutions」。我的職責是銷售與業務開發，主要負責連網汽車業務。 我們僅與汽車原始設備製造商（OEM）合作，確保當他們在連網方案上做出抉擇時，能優先選擇 AT&T。此外，我有一位同級主管負責其餘的物聯網業務。基本上，凡是非汽車類的設備，都歸類為物聯網。這一直是我們的重點。因此，AT&T 在這個領域一直是美國的領導者，並至今仍維持著這項領導地位。

將資料導入車輛

約翰：這太棒了。若從汽車產業的角度來看，在為車輛提供服務時，您認為哪些領域是最重要的？您稍早在主題演講中提到——您談到了無線更新等等。我很想了解，您認為哪些領域是最重要的？

馬特：沒錯。對我們來說，我們希望讓原廠製造商（OEM）能夠提供最佳的客戶體驗。我們不希望成為阻礙優質客戶體驗的因素。歸根結底，客戶在購買車輛時是有選擇權的。車價並不會下跌，若您最近剛買過車，就會發現價格只會上漲。但與此同時，原廠製造商也在這些車輛中搭載了許多非常出色的科技。 因此，我們希望透過連網功能來強化這些解決方案，對吧？所以我們所做的一切，不僅僅是作為通往車輛的管道——提供對車廠至關重要的車輛安全、資安與診斷功能——更進一步地，或許還能透過品牌應用程式將這些功能傳遞給客戶。我們有車載主機應用程式。 我們與多家第三方合作夥伴攜手，協助其將贊助數據導入車內。當然，還有 Wi-Fi 熱點功能。但當我們展望 5G、5G 獨立模式（SA）以及邊緣雲運算時——我在主題演講中也稍作提及——我們正致力於提升這項體驗，讓車廠能更清晰地掌握網路狀況，並對網路及其能為車輛提供的功能擁有更多控制權。 這正逐漸成為關鍵組成部分。當談到軟體更新時，將會像 iPhone 發佈那樣定期推送軟體更新；同時也將有必須推送的關鍵任務更新，以防止召回和安全事故發生。因此，我們正致力於探索如何確保車廠能夠隨時執行所有這些更新。

數據服務的差異化

約翰：雖然乍看之下，人們可能會覺得車輛的網路連線是千篇一律的，但實際上，透過新的 5G 網路，您有能力讓自己的服務與傳統網路區別開來。請問您是透過哪些方式來區隔您的服務呢？

MATT：沒錯，我們正著眼於 5G。我們正投入大量資源開發所謂的「先進網路服務」。我們有一項名為「Network IQ」的產品，其中整合了多項功能。其中一項組件就是我們的 AT&T 行動威脅與異常偵測系統。我在今天的主題演講中也提到了這點。這項服務目前其實已經在 LTE 網路上提供。 對吧？這套系統運用AI 的機器學習技術，全面監控車輛的所有不同存取點，並跨域分析所有發生的狀況，以識別任何異常，對吧？因此，當你開始檢視車輛上的軟體負載、APN不匹配等情況時，這就顯得至關重要——你知道的，你可以精確到應用程式層級來識別流量，對吧？它能實現這些非常出色的功能，而許多原廠製造商（OEM）也開始提出這類需求。 我們必須共同探討如何實現軟體更新。無論是韌體還是軟體，無論是透過充電器，還是在家中的 Wi-Fi 環境下進行。

約翰：當然。

馬特：行動網路，所有環節都必須正常運作。我們必須著眼於全年無休、每週七天、每天24小時的運作，但有件事我們需要共同釐清：如何能無縫地提供這項服務，並真正讓它不再成為問題——因為我認為，這對許多原始設備製造商（OEM）來說，目前確實是一大壓力與隱憂。

約翰：沒錯。我現有的這輛車—— brand 就不點名了，就是其中一輛……它在更新這方面非常挑剔。 你必須把車開進車道，並連上 Wi-Fi 才能更新。但現實情況是，有些關鍵更新必須盡快完成。Sonatus 最近推出的產品之一就是我們的「Sonatus Updater」，我們相信這是業界領先的車輛 OTA 解決方案，因為它能如你所說，識別出車輛 OTA 的一些獨特需求，這些需求可能與智慧型手機或其他裝置的更新方式有所不同。 對於車輛而言，更新有時可能涉及關鍵任務。但同時，並非所有車輛都完全相同。我們該如何確保在正確的時間進行正確的更新？因此，我認為這點至關重要。

邁向 5G

約翰：你知道嗎，5G 的另一項優勢在於它是一個非常動態的網路。例如，它能提供極低的延遲等優勢。到目前為止，你是否觀察到這方面有相當大的關注度呢？

馬特：所以，每當有新技術、新的 G 世代問世時，在成本方面都會存在巨大的進入門檻，對吧？因此，截至目前為止，5G 的普及速度並未如我們所希望和預期的那樣快。 不過關於低延遲的應用，這還真有意思，你知道的，我們仍在與雲端服務供應商合作，仍在與原始設備製造商（OEM）合作，也在內部持續進行開發。 大家真的都在集思廣益。就用例而言，目前確實存在一些基礎應用。但我們還沒有真正找到那個「殺手級應用」，對吧？就是那種能讓人說：「這就是為什麼我需要一個超可靠、超低延遲網路」的應用。我們都相信，那個殺手級應用終將出現，只是目前還沒有找到罷了。

V2X 需要時間

約翰：嗯，你稍早在主題演講中提到了 V2X，也就是車對基礎設施、車對車的通訊。而且，你提到——我認為這點完全正確——幾年前曾有一段初期熱潮，當時這方面的研究和開發非常活躍。後來進展稍微放緩了些。我認為部分原因在於法規的複雜性…… 在我居住的地方，由於人口密度極高，開車五分鐘就能穿越三個城市。因此，處理當地的法規問題確實稍微複雜一些。但我確實相信 V2X 是一項殺手級應用。雖然它不會在明天就實現，但我認為它將真正有助於緩解交通壅塞、提升行車安全，以及掌握車輛在城市中的行進狀況。這將非常有幫助。

馬特：是的。不，你說得完全正確。而且，你知道的，我們確實非常重視蜂窩式 V2X、聯網基礎設施，以及所有這些事物。我認為其中的監管層面是一大障礙，我們至今仍未完全釐清。 許多城市和地方政府都希望推動這項計畫，他們看重其中的價值，目前正設法釐清資金來源。因此，這需要政府的監管，也需要公私合夥。不過，我們正與多個地方城市及地方政府合作，共同測試這項技術。最棒的是，它確實行得通。

約翰：嗯。

馬特：你知道嗎，確實如此。而且有幾家很棒的公司正在這個領域進行一些真正創新且令人振奮的嘗試。只是，該如何將城市中的一小部分範圍，擴展到整座城市呢？

約翰：嗯。

馬特：然後將這項技術應用到道路上等等。所以我想我們會看到——你知道的，我們最近經常在討論自動駕駛，對吧？在這次展會上，以及主題演講中也稍微提到了。 我認為自動駕駛卡車很可能會率先實現，因為它們行駛的是長途路線。它們可以，你知道的，裝載貨物，然後在交通不那麼擁堵的時候，穿越主要州際公路。所以我認為我們會先看到這個應用案例開始發展，然後再從那裡逐步擴展。

約翰：是的，我認為是這樣。 談到無論是露營車還是高速公路的應用，這很可能將成為突破口。談到城市方面，我個人覺得——我是說，政府——有時人們會說——政府就是敵人。這在某些時候或許是真的。但當你考慮到我們治理方式的異質性，也就是聯邦、州和地方各級政府，在我看來，制定標準似乎勢在必行。 昨天有一場專題討論會，與會者正是在探討這個議題。除非我們能制定出業界可採納的合適標準，否則這將成為真正的延誤因素。因此，我希望合理、周全且基於充分資訊的監管，能協助制定出真正能推動這項技術向前發展的標準。我認為這在安全與永續性方面具有潛在效益，將能發揮實質作用。

馬特：沒錯。我認為只要將重點放在安全層面就好。我今天跟亞歷克斯聊過——在我的主題演講中——談到了道路上發生的事故和死亡人數。

約翰：那正往上漲。

馬特：正在上升，這很令人意外，對吧？

約翰：是的。

馬特：所以你抓住了這個關鍵點。你始終將焦點放在永續發展上。我認為大家都能理解這為何是好事。然後，希望正如你所說，理智終將占上風，我們最終能制定出一些好的法規。

AT&T 亮相底特律汽車科技展

約翰：AT&T 是「Auto Tech」展會的主要贊助商，且已贊助多年。當您在展會現場走動時，您認為有哪些值得關注的重點？

馬特：沒錯。我們已經參加這個展會好幾年了，你知道的，雖然在 COVID 期間我們暫停了一陣子，但三年前我們又重新投入了。我們認為這是一個非常值得參與的展會。 只要能把人帶到底特律——也就是「汽車之都」——而且是在一年中的這個時候，就是個好機會。一年之初有 CES 大展，而這場展會如今已真正成為汽車產業的焦點。如果你最近沒去過 CES，你應該去看看西展廳。那裡在汽車領域所展現的成果真的令人印象深刻。 從國際角度來看，還有世界行動通訊大會（MWC）。但之後便進入一段沉寂期。我曾與多位分析師交流，聽取他們對這場展會的看法，大家都認同其價值。因此我認為，Wards 和 Informa 在持續推動展會成長方面表現卓越，也吸引了大量人潮前來。 不僅是整個產業，連原廠（OEM）的參與度都很高。我們所見的景象，正印證了我們先前討論的內容：有許多小型公司正在進行真正具創意的開發，其中許多都聚焦於安全領域。這裡有許多公司真心希望帶來改變，並致力於讓整個汽車產業更安全。因此，在展場裡逛逛真的很有趣。 有許多公司我以前從未聽說過，但離開時卻對他們所做的事以及推動的技術深感欣賞。老實說，這正是源於他們的熱情。在這裡總會遇到客戶。我還能遇到像您這樣的董事會成員，能與您交流總是令人欣喜。身處這個生態系統中非常有趣，因為這裡充滿了各種動態。你知道嗎，在來這裡的路上有人問了我一個問題。 像是：「你喜歡你現在做的工作嗎？」我回答說，老實說，雖然這麼說聽起來有點奇怪，但我能參與的這個產業，所做的事情不僅在今天已經上路，更會在兩、三、五、十甚至十五年後依然存在，而且我們還能以消費者的身分親身體驗。我們的孩子將來也能駕駛這些車輛，而這一切都在朝著更美好、更安全的道路前進。

約翰：我是說，你提到了 CES。我們每年在 CES 都有相當大的展位規模，Sonatus 也是如此。如果你還沒來過，應該來看看。不過，我們很自豪能……你知道的，我們兩位都擔任汽車科技（Auto Tech）的指導委員會成員。因此，我們很自豪能來到這裡，並每年擔任贊助商。也很高興看到這一切。 你說得對。這裡匯聚了各類型的廠商，種類非常多元。他們也展示了許多令人驚嘆的車廠（OEM）。現場有我一直都很喜歡的「沃德最佳內裝獎」，還有使用者介面展區。看到他們如何致力於發展車用使用者介面，實在令人振奮。

結論

約翰：說到 AT&T，我也想提一下，我認為Sonatus之間的合作夥伴關係有多麼重要……我們關注的重點之一就是數據。 因此，我們認為雲端網路——也就是數據最終傳輸的目標——對車商而言至關重要，無論是為了安全考量，還是為了為車輛增添價值、提升車輛品質以及改善服務。這正是我們非常希望您能參與這集播客的原因。很榮幸能與您見面，也非常感謝您撥冗與我們共度這段時光。

馬特：是啊。你知道嗎，這很有意思。我們大家都很忙，你知道的，總是忙著處理工作、開拓新業務、提供新解決方案，有時候我們就像……你知道的，就像兩艘船在夜裡擦身而過，對吧？ 所以當我們遇到像這樣的機會時，就會想：「等等，你們在做的事和我們在做的事之間，其實有很好的交集。我們確實需要進行這樣的對話。來聊聊吧，對吧？」正因如此，我覺得參加這類活動非常重要，不僅能持續拓展人脈、了解各位正在做什麼，還能尋找合作的方式，並希望藉此讓一切變得更好。

約翰：當然。嘿，謝謝你今天抽空過來跟我們聊聊。

馬特：謝謝邀請我來。見到你真好。

約翰：希望各位喜歡《Auto Tech Detroit》推出的《The Garage 》系列節目。請繼續鎖定未來幾週將推出的更多集數。我們很快就會在下一集與各位再見。