カリフォルニア州サニーベール – 2026年5月12日 – 長年にわたり、ソフトウェア定義車両（SDV）は、自動車が工場を出た瞬間から価値が下落するという1世紀にわたる常識を覆すことを約束してきました。今日、その約束は実用的な現実となりつつあります。
によると 『2026年SDVリアリティ・チェック：大再調整』 本日発表された報告書によると、 Omdia が実施し、 Sonatusが後援したグローバル調査に基づく本日発表された報告書『2026年SDVリアリティ・チェック：大再調整』によると、自動車業界は一過性のブームを乗り越え、現実世界での実用化に伴う複雑な課題に取り組んでいる。同報告書は、重要な戦略的転換を明らかにしている。すなわち、自動車メーカーは車両データを第三者に販売するのではなく、社内のデータ活用に注力し、価値を生み出す機会を創出している。ADASや診断から予知保全、新たなサービスに至るまで、OEM各社は自社のデータを、インテリジェントで継続的に改善される車両の基盤として活用している。
基本情報
- スマート診断と予知保全は、AI にとっての「キラーアプリ」です： スマート診断と予知保全は、AI にとって最優先事項として浮上しており、世界の回答者の34％がこれを挙げています。これは、測定可能なROIをもたらすAI アプリケーションに対する業界の注目度の高さを浮き彫りにしています。
- コンテナ化へのインフラ移行： 自動車メーカーがレガシーシステムの統合における課題の克服に取り組む中、2025年と2026年の調査において、すでにコンテナ化されたアプリケーションを導入済みと回答した回答者の割合は前年比で10％増加しました。これは、二桁の伸びを示した唯一の技術です。このことは、業界が柔軟でクラウドネイティブなソフトウェアアーキテクチャへと移行していることを裏付けています。
- データ収益化の転換点： 自動車メーカーが社内データの活用により大きな価値を見出すにつれ、車両データを第三者に販売することの魅力は低下しつつある。自動車メーカーは、データ販売による直接的な収益追求よりも、ADASの改良（41％）、製品開発（38％）、診断といった能力向上につながる用途にデータを活用するという、より成熟した戦略を採用している。この転換は、外部への収益化から、自社の車両エコシステム内での価値創造へと向かう根本的な変化を示している。
「このデータは、自動車メーカーが『AI 』を通じて価値を創出する方法に決定的な変化が生じていることを示しています」と、Omdiaのシニア・プリンシパル・アナリスト、マイテ・ベゼラ氏は述べています。「予知保全は、スマートフォンでは再現できない、車両を中心とした価値を提供します。運転体験の向上、信頼性の向上、そして全体的な所有体験の改善を通じて具体的な価値を生み出し、最終的には顧客ロイヤルティの向上につながります。OEM各社は『AI 』を活用してデータを強化し、時間の経過とともに車両の性能を向上させています。」
地域別内訳
調査結果によると、今後数年間において、自動車メーカーが顧客ロイヤルティの向上やアフターセールス収益の拡大を図る方針には、地域によって顕著な違いが見られることが明らかになった：
- 北米におけるサービスとコンテンツへの注力： 顧客ロイヤルティとアフターセールス収益を最も高める機能を評価する際、北米の自動車メーカーはサービスおよび継続的収益モデルを優先しています。市場を牽引しているのは予知保全（48％）であり、次いで自動運転と車載エンターテインメントが同率で続き（各41％）、エンターテインメント分野は前年比11％増と、この地域で最大の伸びを記録しています。
- 欧州におけるビジョンと実行の乖離： 全体として、欧州はサービス分野において強い一致を見せており、顧客ロイヤルティと収益を牽引する最重要要素として「予知保全」を挙げた割合（48％）は北米と同水準である。 しかし、さらに詳しく見てみると、この地域最大の市場において重大な実行のギャップが明らかになる。ドイツの自動車メーカーは、予知保全を収益の最大の原動力として挙げている（47％）にもかかわらず、AI の導入率は世界最低（わずか18％）であり、世界的な競合他社が規模を拡大する中、同国は依然として計画段階にとどまっていることを示唆している。
- 日本の「品質第一」戦略： 日本の自動車メーカーは、顧客ロイヤルティを高めるため、機能性能と品質に大きく注力している。自動運転は紛れもなく最優先事項（50％、2025年から10％増）であり、安全性の差別化要因としての自動運転に対する信頼が高まっていることを示している。特に注目すべきは、乗り心地のカスタマイズを重視する点（37％）でも日本が世界をリードしており、これは外観のパーソナライゼーションよりも、走行性能や快適性を重視する日本独自の文化を反映している。
- 中国の劇的な転換： 導入実績において最も先進的なSDV市場である中国では、顧客ロイヤルティの構築手法に大規模な変化が生じている。中国の自動車メーカーが、目に見える体験主導型の差別化を図るため、自動運転（54％）やパーソナライゼーションの強化（53％）へと積極的に舵を切った結果、従来の車両データの収益化は2025年比で25％減少した。
「今年の調査結果で際立っているのは、運用段階にある『AI 』がいかに急速に成熟しつつあるかという点です」と、Sonatus の最高マーケティング責任者であるジョン・ハインライン博士は述べた。「自動車メーカー各社は、診断機能の強化、コスト削減、そしてより優れたサービス体験の提供に価値を見出しています。業界がより柔軟でソフトウェア主導のアーキテクチャへと移行していることを背景に、予知保全がその有効性を強く裏付ける事例として台頭してきています。」
Omdiaの「2026年ソフトウェア定義車両（SDV）調査」では、2026年3月から4月にかけて、7つの主要市場（米国、カナダ、英国、ドイツ、フランス、日本、中国）の自動車業界関係者559名を対象に実施されたアンケートの回答を分析しました。地域ごとの実行状況の格差や、運用上のAI の台頭など、調査結果の詳細については、以下のリンクからレポートをダウンロードしてください。 https://www.sonatus.com/resources/software-defined-vehicle-survey-2026-ebook/
Omdiaについて
Informa TechTarget, Inc.の一部門であるOmdia （商号：Informa TechTarget、Nasdaq: TTGT）は、テクノロジー分野の調査・コンサルティンググループです。業界リーダーとの実際の対話や数十万件に及ぶデータポイントに基づいたテクノロジー市場への深い知見により、当社の市場情報はクライアントにとって戦略的優位性をもたらします。研究開発（R&D）から投資収益率（ROI）に至るまで、当社は最大の機会を特定し、業界を前進させます。
概要Sonatus
Sonatus は、拡張性とアップグレード性を兼ね備えた、インテリジェンス主導のソフトウェア定義車両（SDV）分野における主要なテクノロジープロバイダーです。当社の「AI 」ソリューションおよびソフトウェア定義技術により、OEMやサプライヤーはコスト削減、市場投入までの期間短縮、そして妥協のない品質の実現が可能になります。 2018年に設立されたSonatus は非上場企業であり、自動車、半導体、ベンチャーキャピタル各分野の主要投資家から出資を受けています。同社の技術は、世界有数の自動車メーカーが生産する700万台以上の量産車に採用されています。Sonatus はカリフォルニア州サニーベール（シリコンバレー）に本社を置き、ダブリンに地域本部、バンガロール、デトロイト、フランクフルト、クラクフ、パリ、プネ、ソウル、上海、台北、東京にオフィスを構えています。詳細については、 www.sonatus.comをご覧ください。