Man mano che i veicoli diventano sempre più "definiti dal software", i test e la validazione diventano sempre più complessi. Il Nissan Technical Centre Europe (NTCE), il principale polo di ricerca e sviluppo di Nissan per i mercati europei e AMIEO, si occupa della validazione dei nuovi modelli dai primi prototipi fino all’avvio della produzione, un arco temporale di circa 12 mesi. Ogni nuova funzionalità software aggiunge interazioni tra le centraline elettroniche (ECU) e sempre più problemi superano i confini dei singoli sistemi.
Per stare al passo con i tempi, NTCE ha collaborato con Sonatus per integrare l’ Fastlane™ Platform nei propri flussi di lavoro di validazione pre-SOP. A seguito di una prova di concetto riuscita, la raccolta intelligente dei dati basata sugli eventi e l’analisi delle cause alla radice basata sull’ AI sono ora parte integrante delle operazioni quotidiane di NTCE, sostituendo il debug manuale, che dipendeva dal veicolo, con un approccio più veloce e scalabile.
Scarica il caso di studio per scoprire come NTCE sta affrontando queste sfide:
- Mantenere il ritmo di sviluppo: Mantenere il processo di convalida nei tempi previsti entro un arco di tempo di circa 12 mesi, nonostante la crescente complessità del software in ogni ambito automobilistico.
- Analisi delle interazioni tra domini: Individuare le cause alla radice quando un singolo sintomo può avere origine dall'impianto di illuminazione, dal gruppo motopropulsore, dal telaio o dal comportamento della rete.
- Superare i limiti dei prototipi: Ridurre i costi e le strozzature legati alla disponibilità limitata di flotte di prova, in modo che più team possano condurre ricerche in parallelo sullo stesso veicolo.
