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Le case automobilistiche sono davvero pronte a competere nel settore dei veicoli definiti dal software? John Heinlein, CMO di Sonatus , parla con David Kiley di WardsAuto di come aziende come il Gruppo Hyundai si stiano adeguando. 

Sonatus Yu Fang, CTO e cofondatore, condivide le sue riflessioni sul potenziale trasformativo di un approccio “software-first” volto a rivoluzionare il settore automobilistico. Il percorso da affrontare potrebbe essere costellato di ostacoli, ma è anche ricco di opportunità di innovazione e crescita.

Chiediamo a Jeff Chou, CEO di Sonatus : "Qual è la base software ‘giusta’ per gli SDV?" In questa puntata approfondiamo la sua valutazione dello stato attuale dello sviluppo degli SDV, sia dal punto di vista dell’architettura software che di quella hardware.

Il dott. John Heinlein, CMO di Sonatus, si unisce alla conduttrice Elena Ciccotelli direttamente dal salone AutoTech Detroit per fare (finalmente) chiarezza su cosa sia un veicolo definito dal software (SDV) e su come le case automobilistiche come Hyundai stiano utilizzando gli SDV per innovare alcune delle caratteristiche più straordinarie dei veicoli nel 2024. 

Sonatus Yu Fang, CTO e cofondatore, spiega in che modo il cloud consenta alle case automobilistiche e ai fornitori di primo livello di innovare costantemente per rimanere competitivi e soddisfare le mutevoli esigenze dei clienti.

L'azienda tecnologica statunitense Sonatus ha inaugurato un centro di ricerca e sviluppo e di ingegneria a Dublino per ampliare le proprie capacità ingegneristiche e commerciali. L'azienda ha affermato che il nuovo centro di Dublino rafforzerà il servizio offerto ai clienti attuali e futuri, aggiungendo che l'Europa rappresenta un importante polo per molte delle principali case automobilistiche.

Dimenticate l'idea delle auto come "telefoni cellulari su ruote"; come afferma Jeff Chou nel podcast The InEVitable, l'analogia più corretta è che "le auto sono come data center su ruote". Chou prosegue poi spiegando le caratteristiche comuni dei data center e dei veicoli a guida autonoma (SDV) e descrive la portata e la complessità della trasformazione già in atto.

NXP collabora con Sonatus e altri fornitori di software e di primo livello per sviluppare una piattaforma che consenta il consolidamento delle centraline elettroniche (ECU). Una nuova piattaforma aperta, prima nel settore, per lo sviluppo del veicolo definito dal software (SDV) combina elaborazione dati, reti di bordo e gestione dell'alimentazione del sistema con software integrato.

NXP supera le barriere di integrazione nello sviluppo di veicoli definiti dal software grazie alla piattaforma Open S32 CoreRide. Questa piattaforma, prima nel suo genere nel settore, combina elaborazione dati, reti di bordo e gestione energetica del sistema con software integrato per affrontare le sfide legate alla complessità, alla scalabilità, all’efficienza in termini di costi e agli sforzi di sviluppo richiesti dai veicoli di nuova generazione.

Jeffrey Chou, amministratore delegato di Sonatus, è ospite del podcast “Tech Talks” con David Savage e approfondisce il mondo dei veicoli definiti dal software, analizzando come i produttori di veicoli (OEM) debbano integrare il software con l’hardware.

Per il terzo anno consecutivo, Sonatus ha l’onore di figurare nella classifica di Forbes delle migliori startup in cui lavorare. Per stilare la classifica, Forbes ha collaborato con la società di ricerche di mercato Statista per individuare 3.000 aziende private con sede negli Stati Uniti che impiegano più di 50 dipendenti e sono state fondate tra il 2014 e il 2021.

Secondo un… un numero crescente di automobilisti si aspetta che le proprie auto si adattino alle loro preferenze personali e al loro stile di guida,