Salle de presse

Les mises à jour logicielles « Over-the-air » (OTA) sont désormais si courantes sur les smartphones, les ordinateurs et autres appareils connectés que la plupart des gens n’y prêtent guère attention — à moins que vous ne possédiez un PC et que Windows ne décide de se mettre à jour à un moment qui semble toujours particulièrement mal choisi.

Sonatus permet d'exécuter en toute transparence la solution « AI Technician Builder » destinée aux équipementiers sur les puces AWS Graviton basées sur l'architecture Arm dans le cloud.

L'industrie automobile connaît actuellement une transformation majeure avec l'essor des véhicules définis par logiciel (SDV). Au cœur de cette évolution se trouve le recours croissant aux mises à jour « over-the-air » (OTA), qui permettent aux constructeurs de modifier à distance les fonctionnalités des véhicules sans que le propriétaire ait besoin de se rendre physiquement chez un concessionnaire ou dans un centre de service.

L'intelligence artificielle transforme l'ensemble du cycle de vie des véhicules, de la conception à la fin de vie. AI rationalise l'ingénierie en explorant des concepts, en optimisant les composants et en automatisant la mise en conformité. AI améliore la fabrication grâce à l'efficacité opérationnelle, à la maintenance prédictive et au contrôle qualité, tout en optimisant les décisions relatives à la chaîne d'approvisionnement, notamment l'approvisionnement en matériaux pour les batteries.

Le bureau de Francfort servira de pôle stratégique pour les activités d’ Sonatus en Allemagne. La société de logiciels automobiles Sonatus a renforcé sa présence en Allemagne avec l’ouverture d’un nouveau bureau à Francfort. Cette initiative s’inscrit dans le cadre de la stratégie d’expansion de l’entreprise, qui vise à fournir une expertise et un soutien locaux aux principaux constructeurs automobiles et équipementiers de premier rang en Allemagne.

Lors du CES 2025, l'Sonatus a présenté ses produits sur un Bronco électrifié par Zero Labs, qu'elle a équipé d'unités de contrôle électronique (ECU) disponibles dans le commerce, capables d'exécuter sa suite d'AI s « Automator ». Ce système permet de programmer très facilement de nouvelles fonctionnalités et de les transmettre au véhicule.

Sonatus a présenté au CES 2025 une application extrême des innovations en matière de SDV (véhicule défini par logiciel), notamment l'AI e générative. La démonstration portait sur un projet axé autour d'une Ford Bronco des années 1970 transformée par Zero Labs.

Sonatus Jeffrey Chou, le patron, a été l'un des premiers à percevoir la transition en cours dans le secteur vers des véhicules définis par logiciel

Lors du salon IAA Transportation 2024, l’ Sonatus a présenté ses solutions destinées aux camions, aux bus et aux engins de chantier, notamment les technologies qu’elle développe actuellement pour des leaders mondiaux de l’automobile tels que Hyundai, Kia et Genesis.

À mesure que la connectivité s'améliore et que les véhicules intègrent de plus en plus de fonctionnalités logicielles, des solutions OTA adaptées peuvent permettre aux véhicules définis par logiciel (SDV) de tenir pleinement leurs promesses. Article phare du numéro de décembre 2024 / janvier 2025 du magazine « Software-Defined Vehicle ».

John Heinlein, titulaire d'un doctorat, s'entretient en exclusivité avec Sanjay Gangal, d'EDA Cafe, au sujet du rôle de l'Sonatus' dans la transformation de l'architecture logicielle des véhicules, ainsi que de l'importance de permettre des mises à jour logicielles dynamiques et d'améliorer la gestion des données des véhicules.

Jeffrey Chou, PDG et cofondateur d'Sonatus, ainsi qu'un panel d'experts du secteur du SDV, abordent la signification de la lettre « S » dans l'acronyme « SDV » dans ce podcast intitulé « Anatomy of Software », organisé par l'Ojo-Yoshida Report.