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무선(OTA) 소프트웨어 업데이트는 스마트폰, 컴퓨터, 기타 연결 기기에서 너무나 일상적인 일이 되어, 대부분의 사람들은 별다른 신경을 쓰지 않습니다. 단, PC를 사용 중일 때 윈도우가 항상 가장 부적절한 순간에 업데이트를 시작한다고 느낄 때만은 예외입니다.

Sonatus OEM용 ‘ AI ’ 테크니션 빌더를 클라우드 내 Arm 기반 AWS Graviton 칩에서 원활하게 구동할 수 있도록 합니다.

소프트웨어 정의 차량(SDV)의 등장으로 자동차 산업은 중대한 변화를 겪고 있습니다. 이러한 변화의 핵심에는 OTA(Over-the-Air) 업데이트에 대한 의존도가 높아지고 있다는 점이 있는데, 이를 통해 제조사는 고객이 대리점이나 서비스 센터를 직접 방문하지 않아도 원격으로 차량 기능을 수정할 수 있습니다.

인공지능은 차량의 컨셉 단계부터 수명 종료에 이르기까지 차량의 전체 수명 주기를 혁신하고 있습니다. ‘ AI ’는 컨셉 탐색, 부품 최적화, 규정 준수 자동화를 통해 엔지니어링 프로세스를 간소화합니다. ‘ AI ’는 운영 효율성, 예측 유지보수, 품질 관리를 통해 제조 과정을 강화하는 동시에 배터리 소재 조달을 포함한 공급망 의사결정을 개선합니다.

프랑크푸르트 사무소는 Sonatus 의 독일 내 사업을 위한 전략적 거점 역할을 수행할 예정이다. 자동차 소프트웨어 기업 Sonatus 는 프랑크푸르트에 새로운 사무소를 개설하며 독일 내 입지를 강화했다. 이번 조치는 독일 내 주요 OEM 및 1차 공급업체에 현지 전문 지식과 지원을 제공하기 위한 회사의 전략적 확장 계획의 일환이다.

CES 2025에서 Sonatus 는 Zero Labs가 전동화한 브롱코를 통해 자사 제품을 시연했으며, 이 차량에 자사의 ‘Automator’ AI 툴킷을 실행할 수 있는 상용 ECU를 장착했습니다. 이 시스템을 통해 새로운 기능을 매우 간편하게 프로그래밍하고 차량으로 전송할 수 있습니다.

Sonatus CES 2025에서 제너레이티브 AI 를 비롯한 SDV(소프트웨어 정의 차량) 혁신 기술의 극한 적용 사례를 선보였다. 이번 시연에서는 제로 랩스(Zero Labs)가 개조한 1970년대 포드 브롱코를 중심으로 한 프로젝트가 소개되었다.

Sonatus 제프리 차우 사장은 업계가 소프트웨어 정의 차량으로 지속적으로 전환되는 추세를 가장 먼저 간파한 인물 중 한 명이었다.

IAA Transportation 2024에서 Sonatus 는 현대, 기아, 제네시스 등 글로벌 자동차 업계 선도 기업들을 위해 현재 생산 중인 기술을 비롯해 트럭, 버스, 중장비용 솔루션을 선보였다.

연결성이 향상되고 차량의 소프트웨어 활용 능력이 높아짐에 따라, 적절한 OTA 솔루션을 통해 SDV의 잠재력을 최대한 발휘할 수 있습니다. 『Software-Defined Vehicle Magazine』 2024년 12월/2025년 1월호 특집 기사.

존 하인라인(John Heinlein) 박사가 EDA Cafe의 산자이 강갈(Sanjay Gangal)과 단독 인터뷰를 진행하며, 차량 소프트웨어 아키텍처의 혁신에 있어 ‘ Sonatus ’가 수행하는 역할과, 동적 소프트웨어 업데이트를 가능하게 하고 차량 데이터 관리를 개선하는 것의 중요성에 대해 이야기합니다.

Sonatus 의 CEO 겸 공동 창업자인 제프리 차우(Jeffrey Chou)와 SDV 업계 전문가 패널들이 Ojo-Yoshida Report가 주최한 “Anatomy of Software”라는 제목의 이 팟캐스트에서 “SDV”의 ‘S’에 대해 논의합니다.