Salle de presse

Sonatus, l’un des principaux fournisseurs de solutions « AI » et de véhicules définis par logiciel (SDV), a annoncé le lancement d’ Sonatus AI Director, une plateforme révolutionnaire qui permet aux équipementiers de déployer des services de gestion de l’expérience client ( AI ) directement à bord des véhicules.

Avec « Sonatus »AI Director, l’entreprise américaine lance une plateforme de développement dédiée à l’ AI en périphérie qui permet aux constructeurs automobiles et aux équipementiers d’intégrer plus rapidement et plus efficacement des applications « AI » dans les véhicules. Cette solution vise à remplacer les approches fragmentées actuellement observées dans le secteur.

Sonatus , fournisseur de solutions d’intelligence artificielle (AI) et de véhicules définis par logiciel (SDV), a lancé une plateforme destinée à aider les équipementiers (OEM) à tirer parti de l’ AI pour transformer l’expérience de conduite et de possession d’un véhicule, tout en gagnant en efficacité et en réduisant les coûts.

Sonatus, l’un des principaux fournisseurs de solutions « AI » et de véhicules définis par logiciel (SDV), a annoncé le lancement d’ Sonatus AI Director, une plateforme révolutionnaire qui permet aux équipementiers de déployer des solutions « AI » à la périphérie du véhicule. Le marché de l’ AI automobile connaît une croissance rapide et devrait atteindre un volume de 46 milliards de dollars par an d’ici 2034 ; les logiciels et services d’ AI à la périphérie du véhicule joueront un rôle de plus en plus important dans ce domaine.

Présentée pour la première fois au salon IAA 2025, cette plateforme logicielle joue le rôle d’un intermédiaire, permettant aux services d’ AI s de trouver leur place sans nécessiter de matériel supplémentaire.

Sonatus , société basée à Sunnyvale, en Californie, a annoncé aujourd’hui le lancement d’une plateforme qu’elle qualifie de « révolutionnaire » et qui permet aux équipementiers de déployer des modèles de réseau neuronal profond ( AI ) directement à bord des véhicules. Son Sonatus AI Director offre aux équipementiers et aux fournisseurs une chaîne d’outils de bout en bout pour l’entraînement, la validation, l’optimisation et le déploiement des modèles, tout en s’intégrant aux données des véhicules, en exécutant les modèles dans des environnements isolés et en assurant une surveillance à distance des performances des modèles via le cloud.

La nouvelle plateforme « Sonatus » aide les équipementiers à tirer parti de l’ AI pour transformer l’expérience de conduite et de possession, tout en gagnant en efficacité et en réduisant les coûts.

Lors du salon IAA Mobility qui se tiendra à Munich du 9 au 14 septembre 2025 (journée presse le 8 septembre), Elektrobit présentera sa gamme en pleine expansion de solutions de développement open source et virtuelles permettant aux constructeurs automobiles d’accélérer le développement de véhicules définis par logiciel (SDV). La technologie Elektrobit est au cœur de l’avenir des logiciels automobiles, depuis les interfaces homme-machine (IHM) et le développement virtuel jusqu’aux mises à jour en direct (OTA), en passant par les workflows natifs du cloud et les systèmes critiques pour la sécurité.

Les véhicules « définis par logiciel » font l'objet de malentendus, et les constructeurs automobiles doivent repenser leur approche pour les développer.

Les constructeurs automobiles ont réduit leurs initiatives en matière de logiciels. Ils se sont tournés vers le développement open source. Ils se sont recentrés sur des plateformes communes à toutes les marques et à tous les modèles, plutôt que sur des modifications progressives des piles logicielles qui sous-tendent les différents domaines logiciels.

Dans le secteur de la mobilité professionnelle, caractérisé par un rythme effréné et des évolutions rapides, une chose apparaît de plus en plus clairement : l'avenir des véhicules utilitaires sera probablement défini par les logiciels.

Les données relatives aux véhicules sont essentielles pour permettre aux équipementiers (OEM) de stimuler l'innovation produit et l'amélioration continue des performances, ainsi que de proposer de nouveaux services à valeur ajoutée. De même, la numérisation croissante des architectures des véhicules et l'adoption de fonctions configurables par logiciel permettent aux équipementiers d'ajouter efficacement de nouvelles fonctionnalités et capacités.