Salle de presse

Le Centre technique européen de Nissan (NTCE) s'est associé à la société américaine de logiciels Sonatus afin d'intégrer des outils d'intelligence artificielle à son programme d'essais de développement de véhicules. Cette technologie devrait être adoptée pour les futurs modèles, notamment le Juke et la Leaf.

Au cours des trois prochaines années, 92 % des entreprises prévoient d'augmenter leurs investissements dans l'AI , mais seulement 1 % des dirigeants qualifient le déploiement de cette technologie au sein de leur entreprise de « mature ». Quelles en sont les implications ?

La course à l'AI e « edge » embarquée bat son plein. Le rythme de l'innovation dans le domaine des véhicules définis par logiciel (SDV) s'accélère à mesure que les systèmes d'AI s localisés deviennent plus intelligents, plus rapides et mieux intégrés.

La prochaine vague d'innovations dans le secteur automobile ne repose pas sur la puissance de calcul brute ni sur de nouveaux algorithmes, mais sur la manière dont les données sont gérées de façon intelligente à l'échelle du véhicule.

Un « smartphone sur roues » : cette formule, qui s'applique aux voitures modernes depuis au moins l'époque de Tesla, vaut d'autant plus pour les véhicules utilitaires.

Sonatus AI Director continue de bénéficier d'une couverture médiatique grâce à son partenariat avec Qnovo. Les médias ne cessent de souligner comment AI Director réduit considérablement les délais d'intégration chez les équipementiers pour les diagnostics avancés de batteries — passant de plusieurs mois à quelques jours — grâce à l'association avec la solution Health & Safety Diagnostics (HSD) de Qnovo.

Lors d’un entretien avec Maria Anhalt, Frost & Sullivan a mis en avant les partenariats croissants d’Elektrobit dans le secteur automobile à l’occasion du salon IAA Mobility 2025, notamment une démonstration conjointe de mise à jour OTA avec Sonatus , ainsi que des innovations en matière de cartographie et de navigation avec HERE Technologies, entre autres. La collaboration avec Sonatus a permis de montrer comment Elektrobit intègre des technologies de rupture dans les véhicules et rend possible le développement de logiciels évolutifs en temps réel.

Qnovo et Sonatus se sont associés pour accélérer l'amélioration de la sécurité des batteries dans les véhicules électriques grâce à l'AI. Leur collaboration réduit considérablement le temps d'intégration de cette technologie et permet une prévision très précise des défaillances pour les véhicules définis par logiciel.

Dans le secteur automobile, l’intelligence artificielle (AI) est souvent associée aux fonctionnalités de conduite autonome ou aux assistants numériques. Mais une transformation plus discrète est en cours, qui redéfinit un aspect essentiel de la possession d’un véhicule : l’entretien et la maintenance.

AI Cette nouveauté va faire son apparition dans nos véhicules, et ça va vraiment améliorer les choses !

Sonatus a dévoilé la première démonstration publique de sa nouvelle plateforme « AI Director », une solution embarquée conçue pour aider les constructeurs automobiles à gérer les charges de travail d’ AI s directement en périphérie. La plateforme couvre l’ensemble du cycle de vie de l’ AI , de l’entraînement et de l’optimisation au déploiement et à la surveillance continue, permettant ainsi aux équipementiers d’intégrer et de mettre à jour plus facilement les fonctionnalités d’ AI tout au long de la durée de vie d’un véhicule.

Les constructeurs automobiles se tournent de plus en plus vers l'AI « edge » embarquée pour accélérer le développement, réduire les coûts et diminuer leur dépendance vis-à-vis du cloud. Cette évolution va transformer la manière dont les voitures sont construites et entretenues au cours de la prochaine décennie et au-delà.