將AI 導入SDV
「日本汽車世界展」（Automotive World Japan）是一場極具多元性的展覽，而展場同時舉辦多場貿易展會，更增添了其多樣性。今年九月舉辦的第五屆「日本汽車世界展」，於9月9日至11日在千葉的幕張展覽館舉行，吸引了約380家參展商，預計將有33,000名參觀者蒞臨。 本屆展會與「日本電子生產設備展（NEPCON Japan）」、「工廠創新週」（該活動本身整合了「智慧工廠博覽會」、「RoboDEX」及「綠色工廠博覽會」）、以及「日本電池展」和「脫碳博覽會」共用展館——因此，從電動車零組件到工業機器人，再到新一代電池，展出的技術範圍之廣確實令人印象深刻。
展場中陳列了電動車的零組件、線路與馬達；座椅、頭枕、儀表板及其他內裝組件；為原廠製造商（OEM）生產的徽章、標誌與品牌標識；以及種類繁多的儀表板與顯示螢幕。倘若展場內所有這些展品真的都開放販售，您甚至可以帶走組裝一輛車所需的一切零件。
有一點再怎麼強調都不為過：SDV 是 由AI。無論是在專門的 COVESA 或 AUTOSAR 展區中展出，由矽晶片供應商恩智浦（NXP）等合作夥伴展示，抑或像Sonatus 那樣獨立參展，幾乎每位參展商都在強調一種嶄新的方式，用以整合、支援或實現基於AI 的軟體，從而讓智慧車輛成為現實。
在「Sonatus」的展覽中，我們重點介紹了四項示範，每項都是與真實的合作夥伴和客戶共同打造的。
使用 Red Hat 進行虛擬化
Sonatus Red Hat 並展示了如何透過在 Red Hat OpenShift 上運行的虛擬車輛，讓工程團隊無需等待實體硬體，即可建置軟體定義的車輛環境。透過在容器化、雲原生基礎架構中運行Sonatus 車載軟體堆疊，原始設備製造商（OEM）與供應商能在專案初期便展開整合與驗證工作，加速迭代，並依需求擴展測試環境——從而縮短從概念到量產（SOP）的週期。
採用AI 的車載型號Fastlane™ Edge
與包括以下夥伴在內的各方合作 MOTER、 米其林以及 COMPREDICT，Sonatus 展示了如何 Fastlane Edge 直接在車載系統中託管第三方AI 及機器學習模型。Fastlane Edge 並未將每個模型視為需量身訂製的整合方案，而是為原廠設備製造商（OEM）提供了一個共通的執行環境，用於部署、更新及監控車載AI —— 因此，由輪胎、感測器及移動數據專家所建構的模型，可與車輛自身的軟體並行運作，無需針對每個模型進行客製化的整合工作。
服務技術人員的升級處理，涉及Fastlane™ Insight
Fastlane Insight 此功能在標準作業程序（SOP）完成後的服務情境中展現成效：當客戶將難以診斷的問題帶到經銷商處時，Insight 會根據客戶回報的症狀，呈現相關的車輛數據與背景資訊，協助服務技術人員更快速地找出根本原因，而非僅依賴故障代碼。如此一來，不僅能減少客戶重複回訪的次數，也能節省花在嘗試重現問題上的時間——尤其是那些在實際行駛中可能僅會間歇性出現的問題。
經實證，透過Fastlane™ Collector 和 Insight 可更快速地進行根本原因分析
第四場示範活動突顯了與 日產的持續合作，結合 Fastlane Collector、Fastlane Insight ，並 Fastlane™ Copilot ，以提升開發與驗證效率。透過在適當時機從合適的車輛中蒐集正確的數據，並運用Fastlane Insight 和Copilot進行分析，工程團隊不僅能大幅減少根本原因分析的人工投入，更能從車隊中的每輛開發車與原型車中獲取更多價值。
這四場展示所展現的共同主軸在於，Sonatus 不僅協助原廠製造商（OEM）在車輛開發過程中降低成本、減少工作量並節省時間，同時也協助他們在車輛售出後，為客戶提供更迅速、更精準的服務。這項核心理念顯然引起了共鳴；在展場上，我們與客戶及潛在客戶的幾乎每一次對話中，都提到了這一點。
來自展場的幾點補充想法
除了我們自己的攤位之外，還有幾件事格外引人注目。首先，展會的聯合舉辦本身就透露出產業的發展方向：一場汽車展與電池、機器人及工廠自動化展覽同場舉行，這絕非單純的日程安排巧合——它反映出電動化、自動化與軟體在車輛製造領域中已變得多麼緊密地交織在一起。 在一小時內，從電動車馬達供應商展位走到 RoboDEX 示範區，再到電池電芯製造商攤位，最後折返參加 SDV 專題座談會，這無疑是俯瞰全局的絕佳方式。
其次，9 月 9 日晚間，Sonatus 在新大谷幕張飯店共同主辦了一場 COVESA 交流活動——這再次提醒我們，SDV 標準的進展，在這樣的會議室中取得的成果，與在展場上所取得的成果同樣重要。 在那裡與來自整個生態系統的工程師及標準制定者們的對話，與我們整週在展位上聽到的反饋高度吻合：大家都在設法釐清，如何在AI 和軟體方面加快進度，同時避免為每款新車型或每個新合作夥伴都進行一次性的整合。
Sonatus下一站是將於 11 月 3 日至 4 日在加州聖荷西舉行的「汽車軟體策略大會」。若以「日本汽車世界」大會為參考，討論焦點將持續圍繞一個熟悉的挑戰：如何讓AI 成為軟體定義車輛中既實用又具可擴展性的組成部分。期待在那裡見到您！