今日の乗用車やSUVといえば、洗練された外観や見事なインテリアも確かに魅力的ですが、私たちの心を本当に躍らせるのは、目に見えない部分――つまり、車両の性能を常に最高の状態に保ち、私たちが愛用する機能を支えているソフトウェアなのです。
Sonatus 当社は、自動車メーカーが、ライフサイクルを通じて新しい機能や性能のアップデートが可能な「ソフトウェア定義型車両」を構築できるプラットフォームを提供しており、自動車ソフトウェアの分野に精通しています。ソフトウェアが、車両のセキュリティ確保、メンテナンス上の問題の診断、卓越したインフォテインメント体験の提供など、多岐にわたる分野で果たす役割を深く理解しています。 私たちは自動車用ソフトウェアとその可能性に情熱を注いでいるため、誰もがその熱意や知識を共有しているとつい思い込んでしまいがちです。しかし、私たちは安易な推測を好まないため、実際に検証を行うことにしました。そこで、消費者が自動車用ソフトウェアについてどれほど理解しているか、自動車のサイバーセキュリティに対してどのような考えを持っているかなどを探る調査を実施しました。その結果は以下の通りです。
調査結果
- 無線(OTA)によるソフトウェア更新, これは携帯電話をはじめとするさまざまな接続デバイスにおいて、バグの修正や新機能の追加に利用されていますが、自動車分野でもますます一般的になりつつあります。その普及が進んでいるにもかかわらず、当社が調査した消費者の40%近くは、自分の車がOTA(Over-the-Air)ソフトウェアアップデートを通じて更新できるかどうかを知りません。
- 45歳以上の回答者に限ると、この割合は半数以上に跳ね上がり、年配の世代ほど知識の格差がより大きいことが示唆される。
- 45歳以上の回答者に限ると、この割合は半数以上に跳ね上がり、年配の世代ほど知識の格差がより大きいことが示唆される。
- ~の受容に関しては、 自動車向けOTA ソフトウェアのアップデート中は、通常、車のエンジンを切り、走行不能な状態にする必要があるため、時間の確保が極めて重要です。
- 消費者のうち、週に5回以上のOTAアップデートを許容できるのは、1回あたり30分かかる場合、わずか27%にとどまるが、1回あたりわずか30秒であれば、その割合は41%に跳ね上がる。
- 消費者のうち、週に5回以上のOTAアップデートを許容できるのは、1回あたり30分かかる場合、わずか27%にとどまるが、1回あたりわずか30秒であれば、その割合は41%に跳ね上がる。
- 消費者は、メンテナンスや修理のためにディーラーへ出向く手間を省くためなら、割高な価格でも支払う意思がある。回答者の62%は、ソフトウェアのメンテナンスやトラブル解決の95%をリモートで済ませられる車であれば、少なくとも250ドル余分に支払うと回答しており、回答者の3分の1以上(34.5%)は1,000ドル以上を支払う意向を示している。
- 自動車のハッキングに関するニュースが絶え間なく報じられているにもかかわらず、消費者の3分の1以上(36%)はこれを懸念していない。
- 自動車のサイバーセキュリティについて懸念を抱いている回答者のうち、最も多いのは自分の車が盗まれることへの不安で、回答者の60%がこれを主な懸念事項として挙げました。次いで、ハッカーが個人データにアクセスすることへの懸念を挙げた回答者が55%、位置情報の追跡への懸念を挙げた回答者が53%、ハッカーが運転機能に干渉することへの懸念を挙げた回答者が52%でした。
- こうした懸念を踏まえると、多くの消費者が愛車を保護するために追加費用を支払うのは理にかなっている。調査の結果、回答者の60%が追加のセキュリティ機能に少なくとも250ドルを支払う意思があり、30%は1,000ドル以上を支払う意向であることが分かった。
- 自動車購入者の最年少層は、安全性の向上のためにさらに積極的に出費する傾向にあり、18~24歳の回答者の3分の2以上(67.2%)が少なくとも250ドルを支払う意思があり、40%近く(38.5%)は1,000ドル以上を支払う意思があることが分かった。
自動車メーカーの方で、Sonatusのソフトウェア定義型車両プラットフォームについて詳しく知りたい場合は、以下のリンクをクリックしてデモをご依頼いただくか、弊社までお問い合わせください。
結果についてさらに詳しく知りたいですか?以下に、性別や年齢別の内訳を含む、結果の全データを掲載しています。
一般集団(層別化されていない結果)
- スマートフォンやタブレットと同様に、ディーラーへ持ち込む必要がなく、「オーバー・ザ・エア(OTA)」によるソフトウェア更新を通じて、一部の車両のメンテナンスや機能向上が可能であることをご存知ですか?
- 「はい」=60.6%
- 「いいえ」=39.4%
- 必要なソフトウェアのメンテナンスやトラブルシューティングの95%が、ディーラーへ足を運ぶことなく、リモートで無線経由(OTA)で行えるとしたら、車両の購入時にいくら多く前払いしても構いませんか?
- $0(車両の基本価格に含まれる)=16.9%
- $1 ~ $250 = 21.1%
- 251ドル – 1,000ドル = 27.6%
- 1,001ドル – 2,500ドル = 19.6%
- 2,500ドル以上 = 14.9%
- もし、無線によるソフトウェア更新のたびに車のエンジンを切り、30分間操作できない状態にする必要があったとしたら、1週間に何回まで更新を行う気がありますか?
- 0 = 10.4%
- 1-2 = 37.5%
- 3-4 = 24.2%
- 5-6 = 13.4%
- 7以上=14.4%
- もし、無線によるソフトウェア更新のたびに、車のエンジンを切り、30秒間運転できない状態にする必要があったとしたら、1週間に何回まで更新を行う気がありますか?
- 0 = 9.9%
- 1-2 = 25.7%
- 3-4 = 23.5%
- 5-6 = 15.2%
- 7以上 = 25.7%
- 誰かが遠隔で自分の車に不正アクセスしてくるのではないかと心配ではありませんか?
- 「はい」=64.3%
- 「いいえ」=35.7%
- もし誰かが遠隔であなたの車に不正アクセスした場合、以下のうち、どのような行為が行われるのではないかと懸念しますか?(該当するものをすべて選択してください)
- 車内からの窃盗=45.2%
- 車を盗む=60.1%
- 個人情報の盗難・不正アクセス=54.7%
- 現在地の追跡 = 53.1%
- 運転操作(ギア操作や速度の調整など)に支障をきたす=52.3%
- 新車がハッキングされるのを防ぐ、予防的なセキュリティ機能に、あなたはいくら払いますか?
- $0(車両の基本価格に含まれる)=16.4%
- 1ドル~250ドル=24.0%
- 251ドル – 1,000ドル = 29.42%
- 1,001ドル~2,500ドル = 16.93%
- 2,500ドル以上 = 13.24%
年齢別内訳
- スマートフォンやタブレットと同様に、ディーラーへ持ち込む必要がなく、「オーバー・ザ・エア(OTA)」によるソフトウェア更新を通じて、一部の車両のメンテナンスや機能向上が可能であることをご存知ですか?
- はい
- 18 – 24 = 62.3%
- 25 – 34 = 65.2%
- 35 – 44 = 66.7%
- 45 – 54 = 49.8%
- >54 = 47.2%
- いいえ
- 18 – 24 = 36.8%
- 25 – 34 = 34.8%
- 35 – 44 = 33.3%
- 45 – 54 = 50.2%
- >54 = 52.8%
- はい
- 必要なソフトウェアのメンテナンスやトラブルシューティングの95%が、ディーラーへ足を運ぶことなく、リモートで無線経由(OTA)で行えるとしたら、車両の購入時にいくら多く前払いしても構いませんか?
- $0(車両の基本価格に含まれています)
- 18 – 24 = 11.7%
- 25 – 34 = 14.8%
- 35 – 44 = 17.0%
- 45 – 54 = 17.7%
- >54 = 24.7%
- 1ドル~250ドル
- 18 – 24 = 19.9%
- 25 – 34 = 19.5%
- 35 – 44 = 19.0%
- 45 – 54 = 23.5%
- >54 = 26.8%
- 251ドル~1,000ドル
- 18 – 24 = 28.1%
- 25 – 34 = 28.9%
- 35 – 44 = 29.5%
- 45 – 54 = 25.8%
- >54 = 22.1%
- 1,001ドル~2,500ドル
- 18 – 24 = 22.1%
- 25 – 34 = 22.8%
- 35 – 44 = 17.8%
- 45 – 54 = 17.7%
- >54 = 17.0%
- 2,500ドル以上
- 18 – 24 = 18.2%
- 25 – 34 = 18.9%
- 35 – 44 = 16.8%
- 45 – 54 = 15.4%
- >54 = 9.4%
- $0(車両の基本価格に含まれています)
- もし、無線によるソフトウェア更新のたびに車のエンジンを切り、30分間操作できない状態にする必要があったとしたら、1週間に何回まで更新を行う気がありますか?
- 0
- 18 – 24 = 10.0%
- 25 – 34 = 11.3%
- 35 – 44 = 6.5%
- 45 – 54 = 8.6%
- >54 = 18.7%
- 1 – 2
- 18 – 24 = 35.5%
- 25 – 34 = 41.7%
- 35 – 44 = 37.2%
- 45 – 54 = 35.6%
- >54 = 34.5%
- 3 – 4
- 18 – 24 = 25.5%
- 25 – 34 = 23.5%
- 35 – 44 = 27.4%
- 45 – 54 = 23.5%
- >54 = 18.3%
- 5~6
- 18 – 24 = 15.6%
- 25 – 34 = 12.7%
- 35 – 44 = 13.7%
- 45 – 54 = 14.5%
- >54 = 11.1%
- 7以上
- 18 – 24 = 13.4%
- 25 – 34 = 10.8%
- 35 – 44 = 15.1%
- 45 – 54 = 17.7%
- >54 = 17.5%
- 0
- もし、無線によるソフトウェア更新のたびに、車のエンジンを切り、30秒間運転できない状態にする必要があったとしたら、1週間に何回まで更新を行う気がありますか?
- 0
- 18 – 24 = 11.3%
- 25 – 34 = 9.4%
- 35 – 44 = 7.2%
- 45 – 54 = 12.2%
- >54 = 13.2%
- 1 – 2
- 18 – 24 = 23.8%
- 25 – 34 = 27.5%
- 35 – 44 = 26.2%
- 45 – 54 = 22.6%
- >54 = 26.0%
- 3 – 4
- 18 – 24 = 22.9%
- 25 – 34 = 26.1%
- 35 – 44 = 27.0%
- 45 – 54 = 20.4%
- >54 = 14.9%
- 5~6
- 18 – 24 = 14.7%
- 25 – 34 = 16.9%
- 35 – 44 = 13.9%
- 45 – 54 = 14.5%
- >54 = 15.7%
- 7以上
- 18 – 24 = 27.3%
- 25 – 34 = 20.0%
- 35 – 44 = 25.8%
- 45 – 54 = 30.3%
- >54 = 30.2%
- 0
- 誰かが遠隔で自分の車に不正アクセスしてくるのではないかと心配ではありませんか?
- はい
- 18 – 24 = 65.8%
- 25 – 34 = 66.4%
- 35 – 44 = 67.7%
- 45 – 54 = 61.5%
- >54 = 54.5%
- いいえ
- 18 – 24 = 34.2%
- 25 – 34 = 33.7%
- 35 – 44 = 32.3%
- 45 – 54 = 38.5%
- >54 = 45.5%
- はい
- もし誰かが遠隔であなたの車に不正アクセスした場合、以下のうち、どのような行為が行われるのではないかと懸念しますか?(該当するものをすべて選択してください)
- 車の中から持ち物を盗む
- 18 – 24 = 44.2%
- 25 – 34 = 47.1%
- 35 – 44 = 46.4%
- 45 – 54 = 44.3%
- >54 = 41.3%
- 車を盗む
- 18 – 24 = 55.8%
- 25 – 34 = 60.0%
- 35 – 44 = 59.3%
- 45 – 54 = 63.4%
- >54 = 63.0%
- 個人情報の盗用・不正アクセス
- 18 – 24 = 52.0%
- 25 – 34 = 58.6%
- 35 – 44 = 56.9%
- 45 – 54 = 49.8%
- >54 = 50.2%
- 現在地を追跡する
- 18 – 24 = 50.7%
- 25 – 34 = 57.7%
- 35 – 44 = 52.6%
- 45 – 54 = 52.5%
- >54 = 48.9%
- 運転操作(すなわち、ギアの操作や速度の調整など)に支障をきたす
- 18 – 24 = 49.8%
- 25 – 34 = 52.2%
- 35 – 44 = 51.9%
- 45 – 54 = 52.5%
- >54 = 55.7%
- 車の中から持ち物を盗む
- 新車がハッキングされるのを防ぐ、予防的なセキュリティ機能に、あなたはいくら払いますか?
- $0
- 18 – 24 = 12.1%
- 25 – 34 = 13.9%
- 35 – 44 = 16.2%
- 45 – 54 = 15.8%
- >54 = 26.4%
- 1ドル~250ドル
- 18 – 24 = 20.8%
- 25 – 34 = 23.5%
- 35 – 44 = 23.1%
- 45 – 54 = 25.3%
- >54 = 28.5%
- 251ドル~1,000ドル
- 18 – 24 = 28.6%
- 25 – 34 = 31.3%
- 35 – 44 = 28.4%
- 45 – 54 = 32.6%
- >54 = 26.0%
- 1,001ドル~2,500ドル
- 18 – 24 = 19.5%
- 25 – 34 = 17.9%
- 35 – 44 = 18.6%
- 45 – 54 = 13.1%
- >54 = 12.8%
- 2,500ドル以上
- 18 – 24 = 19.1%
- 25 – 34 = 13.4%
- 35 – 44 = 13.7%
- 45 – 54 = 13.1%
- >54 = 6.4%
- $0
男女別内訳
- スマートフォンやタブレットと同様に、ディーラーへ持ち込む必要がなく、「オーバー・ザ・エア(OTA)」によるソフトウェア更新を通じて、一部の車両のメンテナンスや機能向上が可能であることをご存知ですか?
- はい
- 男性=68.7%
- 女性=51.8%
- いいえ
- 男性=31.3%
- 女性=48.2%
- はい
- 必要なソフトウェアのメンテナンスやトラブルシューティングの95%が、ディーラーへ足を運ぶことなく、リモートで無線経由(OTA)で行えるとしたら、車両の購入時にいくら多く前払いしても構いませんか?
- $0(車両の基本価格に含まれています)
- 男性=12.8%
- 女性=21.3%
- 1ドル~250ドル
- 男性=18.7%
- 女性=23.6%
- 251ドル~1,000ドル
- 男性=28.8%
- 女性=26.2%
- 1,001ドル~2,500ドル
- 男性=22.8%
- 女性=16.2%
- 2,500ドル以上
- 男性=16.9%
- 女性=12.8%
- $0(車両の基本価格に含まれています)
- もし、無線によるソフトウェア更新のたびに車のエンジンを切り、30分間操作できない状態にする必要があったとしたら、1週間に何回まで更新を行う気がありますか?
- 0
- 男性=10%
- 女性=10.7%
- 1-2
- 男性=34.2%
- 女性=41.2%
- 3-4
- 男性=26.3%
- 女性=22%
- 5-6
- 男性=14.3%
- 女性=12.5%
- 7以上
- 男性=15.2%
- 女性=13.6%
- 0
- もし、無線によるソフトウェア更新のたびに、車のエンジンを切り、30秒間運転できない状態にする必要があったとしたら、1週間に何回まで更新を行う気がありますか?
- 0
- 男性=9.7%
- 女性=10.2%
- 1-2
- 男性=24%
- 女性=27.5%
- 3-4
- 男性=25.9%
- 女性=20.9%
- 5-6
- 男性=16.1%
- 女性=14.2%
- 7以上
- 男性=24.3%
- 女性=27.3%
- 0
- 誰かが遠隔で自分の車に不正アクセスしてくるのではないかと心配ではありませんか?
- はい
- 男性=66.4%
- 女性=61.9%
- いいえ
- 男性=33.6%
- 女性=38%
- はい
- もし誰かが遠隔であなたの車に不正アクセスした場合、以下のうち、どのような行為が行われるのではないかと懸念しますか?(該当するものをすべて選択してください)
- 車の中から持ち物を盗む
- 男性=47.4%
- 女性=42.9%
- 車を盗む
- 男性=57.4%
- 女性=63%
- 個人情報の盗用・不正アクセス
- 男性=53.5%
- 女性=55.9%
- 現在地を追跡する
- 男性=52.9%
- 女性=53.3%
- 運転操作(すなわち、ギアの操作や速度の調整など)に支障をきたす
- 男性=53%
- 女性=51.6%
- 車の中から持ち物を盗む
- 新車がハッキングされるのを防ぐ、予防的なセキュリティ機能に、あなたはいくら払いますか?
- $0(車両の基本価格に含まれています)
- 男性=14.5%
- 女性=18.5%
- 1ドル~250ドル
- 男性=22.3%
- 女性=25.8%
- 251ドル~1,000ドル
- 男性=29.5%
- 女性=29.3%
- 1,001ドル~2,500ドル
- 男性=18.7%
- 女性=15%
- 2,500ドル以上
- 男性=15%
- 女性=11.3%
- $0(車両の基本価格に含まれています)
調査方法: 2022年3月17日から3月23日にかけて、Pollfishを通じて米国の成人1,600人を対象に実施されたアンケート調査 。
ABOUTSONATUS
Sonatus は、自動車用ソフトウェアのイノベーションと、ソフトウェア定義型車両(SDV)への移行を加速させています。当社のプラットフォームと製品は、自動車メーカーとそのエコシステムがより迅速にイノベーションを推進し、車両のライフサイクルを通じてコスト、機能、信頼性、ユーザー体験の継続的な改善を実現するための重要な基盤となっています。Sonatusの受賞歴のあるソフトウェアプラットフォームは、現在、ヒュンダイ、キア、ジェネシスの量産車に搭載されており、2024年までに搭載台数は数百万台規模に拡大する見込みです。 当社は、Foxconn、現代自動車グループ傘下のKia Corporation、LGエレクトロニクス、Marvell、SAIC Capital、Translink Capital、UMC Capital、Wanxiang Group Companyなど、世界トップクラスの自動車、テクノロジー、ベンチャー投資家から1億1,000万米ドル以上の資金調達を行っています。Sonatus は、カリフォルニア州サニーベール(シリコンバレー)に本社を置き、パリ、上海、ソウル、東京にオフィスを構えています。Sonatus は、Sonatus, Inc.の商標です。 詳細については、www.sonatus.com をご覧ください。
