(Questo articolo è stato originariamente pubblicato su Forbes.com)
Mentre l’industria automobilistica si avvia a grandi passi verso un futuro guidato dal software, i veicoli passeggeri sono spesso al centro dell’attenzione, con innovazioni che trasformano ogni aspetto, dall’esperienza a bordo alla dinamica di guida. Tuttavia, il settore dei veicoli commerciali — che spazia dai furgoni per le consegne alle navette per il trasporto passeggeri — rimane una frontiera meno discussa per quanto riguarda l’integrazione del software.
Questa è un'occasione persa.
I veicoli commerciali non solo possono trarre vantaggio dai progressi registrati nel settore delle autovetture, ma presentano anche sfide e opportunità specifiche che il software è in grado di affrontare in modo unico. Dalle complessità della gestione delle flotte alle diverse esigenze dei veicoli specializzati, il panorama della mobilità commerciale è pronto per una rivoluzione software in grado di promuovere l’efficienza, la sicurezza e la creazione di nuovo valore.
Le sfide per i veicoli commerciali
La domanda di veicoli commerciali sta crescendo rapidamente e le categorie si stanno diversificando. Si consideri il mercato dei veicoli commerciali leggeri (LCV), che sta crescendo a un tasso di crescita annuale composto (CAGR) del 9,8%, passando da 161 miliardi di dollari nel 2024 a una cifra prevista di 341 miliardi di dollari nel 2032, secondo Statista. Si tratta di una categoria eterogenea che comprende veicoli per consegne con finalità specifiche, veicoli per l’edilizia, la produzione, la logistica e il trasporto commerciale di passeggeri.
Questa diversità può rappresentare una sfida, poiché i diversi tipi di veicoli presentano requisiti, sottosistemi ed esigenze infrastrutturali differenti. I produttori potrebbero avere difficoltà a garantire un riutilizzo sufficiente tra queste diverse applicazioni, il che aumenta i costi di progettazione e produzione. Ogni tipo di veicolo — navette passeggeri, veicoli per la consegna delle merci, furgoni per il trasporto di alimenti nella catena del freddo, veicoli ricreativi — presenta requisiti distinti. Ciascuno di questi veicoli potrebbe basarsi su una piattaforma comune, ma le caratteristiche specifiche dell’abitacolo, i dispositivi di sicurezza, i sottosistemi e la dinamica del veicolo sono molto diversi.
Un’altra sfida deriva dalle esigenze della gestione delle flotte. Molti settori utilizzano soluzioni telematiche, ma i requisiti in rapida evoluzione per i veicoli commerciali leggeri (LCV) fanno sì che le soluzioni esistenti possano risultare limitate nella loro capacità di rispondere alle nuove esigenze dei veicoli. Con l’evoluzione dei sistemi dei veicoli, garantire la disponibilità operativa attraverso una manutenzione proattiva dei veicoli è fondamentale per contenere i costi di gestione della flotta. Inoltre, in un contesto in cui il turnover degli autisti addetti alle consegne è in aumento, il monitoraggio degli autisti ai fini della sicurezza può favorire la loro formazione e ridurre i costi assicurativi.
Le soluzioni aftermarket rappresentano un approccio per soddisfare tali requisiti, ma sono in contrasto con l’intenzione dei costruttori di veicoli commerciali di offrire una soluzione integrata. Ford ha previsto che la sua soluzione per la gestione delle flotte commerciali, Ford Pro, aumenterà significativamente i margini, diventando una fonte di ricavi fondamentale per l’azienda. In che modo il settore può favorire soluzioni che creino valore per i veicoli commerciali, consentendo al contempo una gamma di opzioni che spazia dalle soluzioni integrate dai produttori alle opzioni aftermarket flessibili?
Le opportunità offerte dal software nel settore dei veicoli commerciali
L'attenzione dell'industria automobilistica verso i veicoli definiti dal software offre basi importanti in grado di affrontare molte di queste sfide relative ai veicoli commerciali. Ritengo che vi siano tre aree fondamentali che i produttori di veicoli commerciali possano sfruttare immediatamente per migliorare la flessibilità e la riutilizzabilità delle loro piattaforme. Questi cambiamenti consentono inoltre una vasta gamma di opzioni, che vanno dalle funzionalità integrate dagli OEM agli approcci estensibili nel mercato post-vendita:
Tecnologie di rete moderne
Sempre più spesso, le autovetture adottano moderni approcci di rete come l’Ethernet automobilistico e il Time Sensitive Networking, una tecnologia che garantisce la trasmissione affidabile e tempestiva dei dati, fondamentale per il coordinamento di funzioni complesse del veicolo e di sistemi critici per la sicurezza. Questi approcci contribuiscono a ridurre i costi, poiché i cablaggi risultanti sono più leggeri, più flessibili e più performanti rispetto ai cavi dedicati utilizzati nei sistemi tradizionali CAN, LIN o FlexRay.
Applicazioni e servizi modulari
Il cloud computing ha portato a un’incredibile innovazione nella capacità di fornire servizi modulari in modo flessibile. La progettazione cloud-native consente lo sviluppo e la prototipazione di applicazioni nel cloud, nonché la loro implementazione nei veicoli e nei diversi sottosistemi degli stessi. Le applicazioni e i servizi modulari — componenti software che possono essere sviluppati, aggiornati e sostituiti in modo indipendente — offrono flessibilità e risparmi sui costi, consentendo di personalizzare le funzionalità dei veicoli senza dover rivedere l’intero sistema.
Gestione e raccolta dinamica dei dati
La maggior parte dei sistemi telematici e di gestione delle flotte oggi in uso sono fissi e consentono specifici tipi di elaborazione dei dati, progettati in fase di produzione. I sistemi dinamici di gestione e raccolta dei dati, in grado di adattarsi in tempo reale alle diverse esigenze, consentono alle flotte di acquisire le informazioni giuste man mano che i requisiti evolvono, come il monitoraggio della temperatura nei veicoli per il trasporto refrigerato o il controllo del comportamento dei conducenti. Ciò risponde anche all’esigenza di disporre di un’unica piattaforma in grado di soddisfare una vasta gamma di necessità: ad esempio, un’autovettura potrebbe necessitare solo di un semplice controllo della temperatura, mentre un veicolo per la consegna di alimenti refrigerati potrebbe richiedere controlli di alta precisione con acquisizione dei dati per garantire che il cibo sia stato trasportato in modo sicuro. Un unico approccio fisso non è in grado di risolvere l’ampia gamma di esigenze, pertanto un sistema scalabile e dinamico può rivelarsi più potente e favorire un migliore riutilizzo.
Conclusione
I veicoli commerciali sono destinati a beneficiare di notevoli miglioramenti grazie al rapido sviluppo del software per veicoli. Le diverse esigenze delle flotte commerciali si adattano perfettamente ai sistemi scalabili che l’industria automobilistica sta attualmente prendendo in considerazione. Sia i produttori OEM che i proprietari di flotte trarranno vantaggio da questa opportunità, e questo settore è destinato a una rapida espansione nei prossimi anni.
Per trarre pieno vantaggio da questi benefici, i leader del settore dovrebbero dare priorità alla collaborazione tra OEM, fornitori di tecnologia e gestori di flotte. Queste parti interessate devono affrontare sfide specifiche ma interconnesse.
- Gli OEM devono creare piattaforme flessibili in grado di adattarsi a vari tipi di veicoli, bilanciando al contempo le soluzioni integrate e quelle aftermarket senza aumentare i costi.
- I fornitori di tecnologia devono sviluppare sistemi adattabili che si integrino con le piattaforme degli OEM e soddisfino le esigenze in continua evoluzione delle flotte, quali la gestione dei dati in tempo reale e le applicazioni modulari.
- I responsabili della flotta hanno il compito di massimizzare il tempo di operatività dei veicoli, migliorare la sicurezza dei conducentie di contenere i costi, il tutto adottando senza intoppi le nuove tecnologie.
Per affrontare queste sfide, è fondamentale instaurare collaborazioni più strette. Gli OEM dovrebbero dare priorità a piattaforme flessibili e basate sul software. I fornitori di tecnologia devono garantire che le loro soluzioni siano modulari e si integrino bene sia con i sistemi degli OEM sia con le operazioni delle flotte. I responsabili delle flotte devono collaborare con entrambi per garantire che queste innovazioni risolvano i problemi concreti e migliorino le prestazioni a lungo termine.
Collaborando per adottare le tecnologie dei veicoli definiti dal software, questi soggetti interessati possono sbloccare nuovi flussi di valore, ridurre i costi operativi e migliorare l’efficienza delle flotte. Possono inoltre creare soluzioni flessibili e innovative in grado di soddisfare le esigenze in continua evoluzione della mobilità commerciale. Scarica questo white paper,“Il futuro dei veicoli commerciali è definito dal software”, per saperne di più.