The Garage Podcast
The Garage réunit les esprits qui façonnent l'AI ie et les logiciels dans le secteur automobile. Chaque épisode explore la manière dont l'intelligence artificielle transforme la façon dont les véhicules sont construits, validés et améliorés — du cloud à la périphérie. Parmi les invités figurent des ingénieurs, des dirigeants et des innovateurs à l'origine de certaines des marques les plus connues de l'automobile, de l'AI ie et de la technologie.
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Peut-on concevoir un camping-car « de génie » ?
Marc Fecker, PDG de Robo, évoque la collaboration avec Winnebago en vue du lancement de Winnebago Connect, une plateforme innovante qui met en œuvre les concepts de véhicules définis par logiciel...
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Que peuvent apprendre les constructeurs automobiles occidentaux des constructeurs chinois ?
Lors du salon AutoTech 2025, Suat Kasafalou, de Capgemini, aborde l'évolution des architectures automobiles, passant des calculateurs électroniques (ECU) discrets à des solutions intégrées et définies par logiciel...
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Le secteur automobile est confronté à une pénurie de talents. Comment y remédier ?
Lors du salon AutoTech Detroit, Stéphanie May explique comment les 40 000 membres du Women Automotive Network s'efforcent d'attirer et de fidéliser les talents féminins dans un secteur où...
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Mais qu'est-ce que c'est que ce fichu « capteur virtuel » (et pourquoi en avez-vous besoin) ?
Lors du salon AutoTech 2025, Christoph Loytved, de COMPREDICT, présente une technologie de capteurs virtuels qui exploite les données existantes des véhicules pour remplacer le matériel physique, ce qui permet de réduire...
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La réflexion à l'échelle du système est-elle la clé de la conception automobile moderne ?
Lors du salon AutoTech 2025, Joe Capuano, de Bosch Mobility, aborde la transition vers des véhicules définis par logiciel et le rôle essentiel de l'AI e dans la gestion de systèmes de plus en plus complexes...
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Les menaces « zero-day » vont-elles toucher les véhicules ?
William Dalton, de VicOne, et John Heinlein, directeur marketing d'Sonatus , évoquent la sécurisation des véhicules définis par logiciel grâce à des mesures proactives et à des systèmes de détection d'intrusion...
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Ce que révèlent les données sur le rythme réel de la transition vers la conduite autonome
Lors de la réunion générale de COVESA à Berlin, Maitê Bezerra, analyste principale senior spécialisée dans les véhicules définis par logiciel chez Wards Intelligence (aujourd’hui Omdia), a abordé...
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Comment faire en sorte que les données des véhicules parlent la même langue ?
Dans un enregistrement en direct depuis le salon COVESA de Berlin, Steve Crumb, directeur général, et John Heinlein, directeur marketing d'Sonatus , discutent de la manière dont la spécification relative aux signaux des véhicules (VSS)...
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