打造互聯出行：合作與軟體是關鍵推動力

今年 9 月 4 日至 8 日，我和同事們與來自 38 個國家、約 750 家汽車科技與移動出行企業齊聚德國慕尼黑，在 2023 年IAA Mobility大會上將我們的價值主張化為現實。IAA Mobility 曾稱為法蘭克福車展，如今已成為每兩年舉辦一次的盛會，將聚光燈聚焦於這個正經歷快速轉型的產業。

對Sonatus 而言，此次活動是一個理想的平台，讓我們得以與來自全球的眾多現有及潛在客戶與合作夥伴建立聯繫，共同探討我們的車載軟體解決方案與協作模式，如何協助解決邁向軟體定義車輛過程中所面臨的一些最艱鉅的技術挑戰。

雖然那週彷彿整個產業都聚集在慕尼黑，但我知道仍有許多人未能親臨現場。我認為分享這場展會的簡要概述，以及我從中獲得的主要收穫，應該會有所幫助。

IAA Mobility 各部分的詳細說明：

IAA Mobility 透過三大主要組成部分，充分發揮了作為正規 B2B 與 B2C 移動出行活動應有的作用：

1. IAA Open Space（本活動的 B2C 環節）將全市各處熱門地點轉變為臨時體驗中心，讓熱門與新興的移動出行品牌齊聚一堂，並搭配精彩的娛樂節目。不妨將其視為將盛會帶到您身邊，並透過提升樂趣與參與度，將新移動出行的活力與熱情傳遞至慕尼黑及更遠的地方。 在我看來，這正是整個活動中最能體現其標語「體驗互聯出行」精髓的部分。
2. IAA 會議（主要為 B2B 性質）正如其名。眾多備受矚目的移動出行領域思想領袖齊聚舞台，分享他們對當前移動出行趨勢與挑戰的見解。雖然主舞台主要由 BMW、雷諾、AWS 和高通等知名企業的高階主管佔據，但設於展覽廳內的其他舞台，則為許多知名度較低、但影響力絲毫不減的講者提供了發言平台。
3. IAA Summit（B2B）本質上是一場匯聚原始設備製造商（OEM）、供應商、新創公司、政府機構、產業聯盟等各方參與者的展覽，這些單位都在打造這個嶄新的移動生態系統中扮演著重要角色。 因此，雖然您能像過去傳統車展那樣，一睹眾多最受矚目的新車亮相，但您同樣有機會接觸到各項賦能與輔助技術、可愛的新款電動城市小車，以及能提升兩輪通勤吸引力的各類產品。

我心目中的三大趨勢：

由於我在峰會上待的時間最長，因此峰會是我觀察的主要來源。本文並非旨在面面俱到，而是從高層次的角度，概述我與同事們最為關注的重點。

1. 大眾化的電動車：整個車展期間，汽車產業持續聚焦於電動化趨勢的現象顯而易見。就連最抱持懷疑態度的人，現在也很難再將電動車單純視為一種潮流。幾乎所有概念車與新車款發表都是電動車，現場更有眾多新創與成熟企業展示相關技術與服務，特別是針對新型 800 伏特電氣架構、電池及充電技術。 雖然這些現象都不令人意外，但真正引人注目的是，業界將更多精力投入於將更經濟實惠且實用的電動車推向市場。這種轉變遍及整個產業，而中國品牌電動車的大量亮相則最為明顯——這也恰好引出了我的下一項觀察重點。
2. 中國正以強勁之勢崛起為全球產業的重要參與者：漫步於展館之間，我很快便意識到，中國汽車產業正認真致力於向境外進一步擴張。41% 的原廠設備製造商（OEM）參展商來自亞洲，其中中國的參展規模最大。同樣地，中國供應商也展現了強勁的參展實力。 向電動車的快速轉型，以及對更實惠車款的需求，正催生出市場需求，而中國汽車產業正迅速且有效地作出回應。若說「眼見為憑」，人們將難以不承認中國汽車企業所取得的驚人進展速度，以及展會中眾多展品的競爭力。
3. 駕駛艙的「螢幕化」與數位化趨勢持續推進：隨著汽車製造商致力於降低零件複雜度並運用更多軟體驅動的功能，駕駛艙內實體按鈕的淘汰速度正在加快，特別是在高階車款與電動車產品上。與此同時，車內螢幕的數量、尺寸、類型、形狀及品質皆持續提升。此外，顯示技術與玻璃技術的進步，使得將車廂內擴大的玻璃表面作為 3D 顯示器來運用，變得更加實用且具吸引力。 螢幕與顯示裝置甚至正逐步延伸至車外，應用於安全通知等場景。

打造互聯出行：關鍵推動因素

雖然 2023 年 IAA Mobility 的標語是「體驗互聯出行」（Experience Connected Mobility），但我認為若稍作修改，將更貼切地契合本次峰會的主題：打造互聯出行（Create Connected Mobility）。這種普遍互聯、更智慧、更永續且更易於取得的「新出行／未來出行」理念，目前仍處於發展階段——前方尚有許多挑戰待克服。 雖然我在此刻意將概念過度簡化，但親身參與 IAA 大會讓我深刻體認到，要實現這個令人振奮的未來並在其中蓬勃發展，有兩個關鍵要素。

1. 首先是合作。觀察參展商的多元性——其中包括業界的資深巨頭、專業與金融服務公司、軟體專家（如Sonatus ）、政府機關以及新創企業孵化器——不難看出，唯有透過極度緊密的合作，這場轉型才能充分發揮其潛力。
2. 當然，另一個關鍵要素是軟體（以及軟體定義技術），這些將有助於建立並管理未來移動出行所需的動態技術環境。正因如此，Sonatus 車輛平台及其相關產品，能夠協助原始設備製造商（OEM）及其生態系統，透過動態的軟體基礎架構與應用程式，推動這項車輛創新。

我謹向主辦單位——德國汽車工業協會（VDA）——致上讚譽，他們成功將這場「傳統派」的全球車展，轉型為真正展現新世代與未來移動出行的盛會，這或許是迄今最成功的轉型。我親身感受到汽車（及其他個人交通工具）與科技之間的界線已真正變得模糊不清。

這會是未來其他車展的命運嗎？從 B2B 的角度來看，這種趨勢已經開始顯現，且成效不一。時間會證明一切。但可以確定的是，像 IAA Mobility 這樣的展會既有益又必要，它能匯聚所有參與者，讓大家共同學習、合作並相互激勵，共同開創聯網移動出行的精彩未來。

麥可·科里（Michael Cory），
行銷與傳播總監
Sonatus
contact@sonatus.com