車載オートメーションと動的なデータ収集ソリューションによる車両管理の効率化
Eコマースやラストマイル配送サービスの台頭により、道路を走るフリート車両の数は劇的に増加しており、OEM各社にとってこの急増をビジネスチャンスとして活かすまたとない機会が生まれています。第一に、OEM各社は、車両にデータ収集や遠隔管理サービスを組み込むことで、フリート事業者への車両販売をより効果的に拡大することができます。第二に、この戦略により、自動車メーカーはこうした高度化されたサービスから新たな収益源を開拓し、成長と利益の拡大を促進することができます。
OEM各社は、グローバルな物流企業、レンタカー会社、個人事業主、政府機関など、あらゆる種類の車両保有組織のニーズに応える、高度できめ細やかなサービスを提供できる独自の立場にあります。
オペレーショナル・リスクとリターンの見極め
300社以上の事業者を対象とした最近の調査によると によると、高い燃料費（31％）と予期せぬメンテナンス（27％）が、車両管理における主要な運用リスクとして挙げられました。 また、1,800社の事業者を対象とした別の調査では によると、39％が効率向上に向けてテクノロジーの活用拡大を計画していることが明らかになりました。また、この調査ではドライバーの安全性への注目が高まっていることも浮き彫りになっており、37％がテレマティクス利用の最大のメリットとして「ドライバーの安全性の向上」を挙げています。コンプライアンス報告も課題の一つですが、適切に行えばプロセスの効率化につながるだけでなく、保険金請求の処理にも役立ちます。
車両台数が数台から数千台に及ぶ中、重要なのは、燃料費の削減を最大限に図り、ドライバーの安全性を最高水準に保ち、規制への準拠を効率的に達成し、メンテナンスコストを最小限に抑えるために、必要なタイミングで、特定の走行間隔に基づく車両データに正確にアクセスすることにある。
データニーズ：グローバル企業から中小企業まで
車両管理に必要なデータ要件は、ケースによって大きく異なります。 フェデックスやUPSのようなグローバル物流企業は、詳細かつ頻繁で、状況に応じた車両全体のデータを必要とする一方、保有車両数が少ない中小企業では、週単位の位置情報や整備状況の追跡情報のみで十分な場合もあります。現在のOEM純正テレマティクスシステムは、アフターマーケットのOBD-IIデバイスに比べてより詳細なデータを提供していますが、依然として「画一的な」アプローチに固執しており、今日の車両運用における具体的かつ多様なニーズを満たすには不十分です。
OEM各社は、多様なユースケースに対応し、高度にカスタマイズ可能な車両データおよびテレマティクスサービスを提供するソリューションを提供する必要があります。こうしたソリューションにより、OEM各社とそのフリート顧客の両方が、きめ細かなユーザー定義のポリシーに基づいて、収集すべき正確な車両データを動的に設定できるようになるべきです。また、これらのポリシーには条件付きトリガーを含める必要があり、特定の走行状況において関連するデータのみが収集されるようにすることで、データの送信、保存、および処理にかかるコストを削減します。 例えば、燃料効率の向上のために過度なアイドリング時間を追跡したり、濡れた路面での急ブレーキ、急ハンドル、危険な速度超過を監視してドライバーの運転行動指導に役立てたり、保険請求やコンプライアンス対応のために衝突前後のADASカメラデータを収集したりすることの利点は、容易に想像できるでしょう。
このデータ収集は、パワートレイン、シャーシ、ADAS、車載インフォテインメントなど、さまざまな車両システムに及んでおり、予知保全、運転行動のモニタリング、燃料費の最適化といった用途において極めて重要であり、簡単かつ効率的な車両管理を実現します。
競争優位性を得るための自動化
フリート管理アプリケーションには正確かつタイムリーなデータが必要であることに加え、事業者は効率向上につながるツールも求めています。事業者は、運用コストを削減するために、ますますテクノロジーソリューションに目を向けています。遠隔接続型車両サービスには一定のメリットがありますが、事業者はデータをより有効に活用するために、デジタルワークフローや自動化を積極的に推進しています。こうしたテクノロジーは、フリート運用の効率化とコスト削減に不可欠であり、最近の調査でもその必要性が改めて浮き彫りになっています。
OEM各社には、組み込みシステムを活用してさらなる可能性を広げる絶好の機会が訪れています。ドアの施錠・解錠やリモートでのエンジン始動といった標準的なリモートサービスを提供するだけでなく、車載ソフトウェアやクラウドソフトウェアを活用して、車両のさまざまな操作を自動化することで、サービスレベルを一段と向上させることができます。こうした取り組みにより、フリート管理者の日々の業務負担を軽減し、負担を和らげることができるでしょう。
車両のE/Eインフラと緊密に統合されたソリューションにより、OEMはフリート運営事業者に対し、汎用性が高く、かつカスタマイズ可能な自動化ルーチンを提供することができます。 フリート運営事業者は、これらのルーチンを設定してさまざまなトリガーに対応させ、特定の車両操作を実行することで、効率的な自動化ワークフローを構築できます。これには、レンタカー利用規約に準拠するためのジオフェンスの設定、悪天候時の速度制限の有効化、すべての運転支援機能がオンで変更されていない状態の確保、ドライバーごとの車両設定の適用、および予知保全のための定期的な診断テストの実施などが含まれます。
こうした包括的な機能を提供することで、OEM各社は自社のフリートサービスの競争力と価値を高めています。このアプローチは、フリート運営事業者にとって業務効率の向上やコスト削減につながるだけでなく、OEM各社にとっても安定した収益源を確保することにもつながります。
OEM各社は、フリート管理の未来を切り拓いている
フリート車両の利用が最近急増していることに加え、最近の調査で明らかになったさまざまな運用上の課題は、OEM各社にとって、こうした変化するニーズを活かす絶好の機会となっています。自動車メーカーは、高度なデータ収集機能や車載自動化技術を提供することで、燃料消費量やメンテナンスコストの大幅な削減、ドライバーの安全性の向上、そして運用効率の最大化に貢献することができます。商用車および関連サービスに対する需要の高まりを活かすため、OEM各社が高度なフリートサービスを提供する絶好のタイミングが到来しています。
その役割を探る Sonatus コレクター と Sonatus オートメーター が、自動車メーカーのフリート管理へのアプローチを変革する上で果たす役割と、 当社の製品がサポートする も併せてご紹介します。