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Automatisierung

Die OEMs haben bei der Bereitstellung fortschrittlicher Flottendienstleistungen das Sagen

12. Dezember 2023

Steigerung der Effizienz im Flottenmanagement durch Lösungen für die Fahrzeugautomatisierung und die dynamische Datenerfassung

Der Aufstieg des E-Commerce und der Last-Mile-Lieferdienste hat zu einem dramatischen Anstieg der Zahl der Flottenfahrzeuge auf den Straßen geführt und bietet den Erstausrüstern eine einzigartige Gelegenheit, von diesem Boom zu profitieren: Erstens können Erstausrüster den Fahrzeugabsatz an Flottenbetreiber effektiver steigern, indem sie Datenerfassungs- und Fernverwaltungsdienste mit ihren Fahrzeugen bündeln. Zweitens ermöglicht diese Strategie den Automobilherstellern, durch diese erweiterten Dienstleistungen neue Einnahmequellen zu erschließen, was Wachstum und Gewinn ankurbelt.

OEMs sind in der einzigartigen Lage, anspruchsvolle und maßgeschneiderte Dienstleistungen anzubieten, die den Anforderungen aller Arten von Fuhrparks gerecht werden, darunter globale Logistikunternehmen, Vermietungsagenturen, selbstständige Unternehmer, staatliche Organisationen und viele mehr.

Mit operativen Risiken und Chancen umgehen

Eine kürzlich durchgeführte Umfrage unter mehr als 300 Betreibern hat hohe Kraftstoffkosten (31 %) und unerwartete Wartungsarbeiten (27 %) als die größten betrieblichen Risiken im Flottenmanagement identifiziert. Eine separate Studie unter 1.800 Betreibern ergab, dass 39 % planen, den Einsatz von Technologie zur Steigerung der Effizienz auszuweiten. Diese Studie unterstreicht zudem eine zunehmende Fokussierung auf die Fahrersicherheit: 37 % nannten die verbesserte Fahrersicherheit als größten Vorteil des Telematikeinsatzes. Die Berichterstattung zur Einhaltung von Vorschriften stellt eine weitere Herausforderung dar; wenn sie richtig durchgeführt wird, kann sie den Prozess rationalisieren und bei der Bearbeitung von Versicherungsansprüchen helfen.

Bei Flottengrößen, die von wenigen bis zu Tausenden von Fahrzeugen reichen, kommt es entscheidend darauf an, genau dann auf zeitnahe, intervallbezogene Fahrzeugdaten zugreifen zu können, wenn sie benötigt werden, um Kraftstoffkosteneinsparungen zu maximieren, ein Höchstmaß an Fahrersicherheit zu gewährleisten, gesetzliche Vorschriften effizient einzuhalten und Wartungskosten zu minimieren. 

Datenbedarf: von globalen Giganten bis hin zu kleinen Unternehmen

Die Datenanforderungen für das Flottenmanagement variieren stark. Globale Logistikunternehmen wie FedEx und UPS benötigen detaillierte, regelmäßig bereitgestellte und kontextspezifische Daten aus dem gesamten Fahrzeugbestand, während kleine Unternehmen mit einer geringeren Anzahl von Fahrzeugen in ihrer Flotte möglicherweise nur wöchentliche Aktualisierungen zur Standort- und Wartungsverfolgung benötigen. Obwohl die derzeitigen, vom Hersteller integrierten Telematiksysteme im Vergleich zu OBD-II-Geräten aus dem Nachrüstmarkt detailliertere Daten liefern, verfolgen sie dennoch einen „Einheitsansatz“ – ein Modell, das den spezifischen und vielfältigen Anforderungen des heutigen Flottenbetriebs nicht gerecht wird. 

OEMs müssen Lösungen bereitstellen, die hochgradig konfigurierbare Fahrzeugdaten und Telematikdienste bieten und einer Vielzahl von Anwendungsfällen gerecht werden. Diese Lösungen sollten es sowohl den OEMs als auch ihren Flottenkunden ermöglichen, die genauen Fahrzeugdaten, die sie erfassen müssen, mithilfe detaillierter, benutzerdefinierter Richtlinien dynamisch zu konfigurieren. Und diese Richtlinien müssen bedingte Auslöser enthalten, um sicherzustellen, dass nur die relevanten Daten für bestimmte Fahrsituationen erfasst werden, wodurch die Kosten für Datenübertragung, -speicherung und -verarbeitung gesenkt werden. Man kann sich den Nutzen vorstellen, wenn übermäßige Leerlaufzeiten zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz erfasst werden, oder wenn starkes Bremsen, abruptes Lenken und unsicheres Schnellfahren bei Nässe zur Schulung des Fahrverhaltens überwacht werden, oder wenn ADAS-Kameradaten vor und nach einem Unfall für Versicherungsansprüche und zur Einhaltung gesetzlicher Vorschriften erfasst werden.

Diese Datenerfassung erstreckt sich auf verschiedene Fahrzeugsysteme wie den Antriebsstrang, das Fahrwerk, ADAS und das bordeigene Infotainment-System und ist von entscheidender Bedeutung für Anwendungen wie vorausschauende Wartung, Überwachung des Fahrverhaltens und Optimierung der Kraftstoffkosten, wodurch ein einfaches und effizientes Flottenmanagement ermöglicht wird. 

Automatisierung als Wettbewerbsvorteil

Neben dem Bedarf an präzisen und zeitnahen Daten für Flottenmanagement-Anwendungen suchen Betreiber auch nach Tools zur Effizienzsteigerung. Sie greifen zunehmend auf technologische Lösungen zurück, um den betrieblichen Aufwand zu senken. Fernüberwachte Fahrzeugdienste bieten zwar gewisse Vorteile, doch die Betreiber setzen aktiv auf digitale Arbeitsabläufe und Automatisierung, um ihre Daten besser zu nutzen. Diese Technologien sind entscheidend für die Steigerung der Effizienz und die Kosteneinsparungen im Flottenbetrieb – ein Bedarf, der durch die jüngsten Umfragen unterstrichen wird.

OEMs haben die großartige Chance, das Potenzial ihrer eingebetteten Systeme besser auszuschöpfen. Anstatt lediglich Standard-Fernservices wie das Ver- und Entriegeln von Türen oder das Fernstarten von Fahrzeugen anzubieten, können sie einen Schritt weiter gehen und mithilfe von Fahrzeug- und Cloud-Software eine Vielzahl von Fahrzeugaufgaben automatisieren. Dieser Schritt würde Flottenmanager entlasten, indem er ihren täglichen Arbeitsaufwand verringert. 

Mit einer Lösung, die eng in die E/E-Infrastruktur des Fahrzeugs integriert ist, können Erstausrüster Flottenbetreiber mit Automatisierungsroutinen ausstatten, die sowohl vielseitig als auch individuell anpassbar sind. Flottenbetreiber können diese Routinen so konfigurieren, dass sie auf verschiedene Auslöser reagieren und bestimmte Fahrzeugaktionen ausführen, wodurch effiziente, automatisierte Arbeitsabläufe entstehen. Dazu gehören beispielsweise das Einrichten von Geofences zur Einhaltung von Mietbedingungen, das Aktivieren von Geschwindigkeitsbegrenzungen bei schlechtem Wetter, das Sicherstellen, dass alle Fahrassistenzfunktionen aktiviert und unverändert sind, das Anwenden fahrerspezifischer Fahrzeugeinstellungen sowie die routinemäßige Durchführung von Diagnosetests für die vorausschauende Wartung. 

Durch die Bereitstellung dieser umfassenden Funktionen steigern die Erstausrüster die Wettbewerbsfähigkeit und den Wert ihrer Flottendienstleistungen – ein Ansatz, der nicht nur die betriebliche Effizienz verbessert und Kosteneinsparungen für die Flottenbetreiber ermöglicht, sondern auch eine stetige Einnahmequelle für die Erstausrüster sichert.     

OEMs gestalten die Zukunft des Flottenmanagements

Der jüngste Anstieg bei der Nutzung von Flottenfahrzeugen sowie die vielfältigen betrieblichen Herausforderungen, die in den jüngsten Umfragen ermittelt wurden, bieten den Erstausrüstern eine hervorragende Gelegenheit, von diesen sich wandelnden Anforderungen zu profitieren. Durch die Bereitstellung fortschrittlicher Datenerfassung und Fahrzeugautomatisierung können Automobilhersteller dazu beitragen, den Kraftstoffverbrauch und die Wartungskosten deutlich zu senken, die Fahrersicherheit zu erhöhen und die betriebliche Effizienz zu maximieren. Der Zeitpunkt ist günstig für Erstausrüster, fortschrittliche Flottendienstleistungen anzubieten, um von der gestiegenen Nachfrage nach Nutzfahrzeugen und den damit verbundenen Dienstleistungen zu profitieren.  

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