Il mercato dei veicoli commerciali sta vivendo una vera e propria esplosione. In particolare, l’ascesa dell’e-commerce e delle consegne a domicilio, insieme alla domanda di mobilità condivisa, stanno portando i veicoli commerciali leggeri (LCV) alla ribalta. Si tratta dei furgoni, dei camion e dei bus navetta che, silenziosamente, alimentano la nostra economia quotidiana, consegnando di tutto, dai generi alimentari ai pacchi fino ai materiali da costruzione. Secondo i dati, ci troviamo di fronte a un’esplosione del mercato: da 161 miliardi di dollari nel 2024 a ben 341 miliardi di dollari entro il 2032, con un tasso di crescita annuale composto del 9,8%.
Si tratta di un'ottima notizia per le case automobilistiche, poiché le vendite di veicoli commerciali incidono in modo sproporzionato sulla redditività delle case automobilistiche. Un esempio calzante: mentre rappresentano il 25-30% delle vendite di Ford, GM e Stellantis, i veicoli commerciali leggeri contribuiscono per il 35-45% al margine lordo complessivo.
Ma ecco il problema: questa esplosione comporta una serie di sfide per i costruttori di veicoli. I veicoli commerciali non sono più solo macchine di utilità: ci si aspetta che siano adattabili, intelligenti e connessi in modi che erano quasi inimmaginabili un decennio fa. Fortunatamente, una strategia di digitalizzazione basata su architetture di veicoli definiti dal software (SDV) consente agli OEM di affrontare tali sfide, descritte di seguito.
Soddisfare le esigenze di diversi segmenti di clientela
I tempi in cui i veicoli commerciali leggeri potevano essere considerati “universali” sono ormai lontani. Lo stesso modello di base può avere numerose varianti, ciascuna con una serie unica di caratteristiche e funzioni.
Monovolume: Devono essere dotati di dotazioni per il comfort dell'abitacolo, display di infotainment e illuminazione interna.
Furgoni per la distribuzione di generi alimentari: Devono essere dotati di unità di refrigerazione a temperatura controllata per il trasporto di prodotti deperibili
Autocarri a lungo raggio: Potrebbero richiedere ulteriori sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS), quali sensori e telecamere.
Veicoli ricreativi: Richiedono caratteristiche fuoristrada specializzate, tra cui sospensioni regolabili e modalità di guida dinamiche.
Progettare, sviluppare e produrre linee di veicoli su misura per ogni segmento di clientela è inefficiente e comporta costi proibitivi. Gli OEM devono essere in grado di avvalersi di piattaforme veicolari comuni per soddisfare le diverse esigenze.
Fornitura di servizi post-vendita su misura per le flotte
L’esigenza di diversificazione non si limita alla produzione dei veicoli, ma si estende anche alla fase post-vendita. I clienti con flotte – pensiamo alle aziende che gestiscono centinaia o addirittura migliaia di veicoli – hanno bisogno di qualcosa di più dei semplici veicoli. Hanno bisogno di dati relativi ai veicoli e alla guida, sia in termini di volume che di varietà. La telematica, la manutenzione predittiva, la formazione dei conducenti e le funzionalità di gestione remota sono ormai requisiti imprescindibili. Ma non tutte le flotte sono uguali e le loro esigenze variano. I servizi telematici convenzionali per i veicoli commerciali non sono generalmente in grado di soddisfare questa ampia gamma di clienti.
Integrazione perfetta delle tecnologie aftermarket con i sistemi dei veicoli
La personalizzazione dei veicoli non avviene sempre in fabbrica. Può avvenire anche in un secondo momento, nel mercato post-vendita, quando gli operatori di flotte equipaggiano i propri veicoli con attrezzature specializzate: basti pensare alle celle frigorifere per i furgoni dei negozi di alimentari, alle sponde idrauliche per i furgoni delle consegne e all’illuminazione speciale per i veicoli di emergenza. E per gli OEM, questa rappresenta un’opportunità per rendere i propri veicoli più compatibili con le personalizzazioni post-vendita, garantendo che tali accessori possano integrarsi perfettamente con i sistemi nativi del veicolo.
Come gli OEM possono trarre vantaggio dalle opportunità offerte dal settore dei veicoli commerciali leggeri
Nonostante le sfide, il dinamico mercato dei veicoli commerciali leggeri offre un’opportunità significativa per i costruttori automobilistici, a condizione che riescano a districarsi tra le complessità legate alla necessità di soddisfare segmenti di clientela eterogenei. La chiave sta nella progettazione e nella realizzazione di veicoli flessibili, facilmente adattabili e in grado di soddisfare un’ampia varietà di esigenze di mobilità e di operazioni di flotta.
Tale flessibilità può essere ottenuta adottando architetture di veicoli definite dal software; trasformando i veicoli commerciali da sistemi rigidi e cablati in piattaforme digitali in grado di soddisfare le più svariate esigenze dei clienti.
Sonatus sta accelerando la transizione verso veicoli commerciali definiti dal software
Sonatus sta accelerando l'innovazione digitale nel settore dei veicoli commerciali. I nostri prodotti e le nostre soluzioni sono pensati per consentire ai costruttori di veicoli commerciali di passare in modo più rapido ed economico ad architetture elettriche/elettroniche (E/E) avanzate, in grado di supportare funzionalità più dinamiche e configurabili tramite software, anche secondo le modalità qui descritte.
Reti di veicoli configurabili tramite software: Sonatus Fondamenti facilita la creazione di reti di bordo definite dal software che utilizzano Automotive Ethernet e offrono un elevato grado di configurabilità. L'implementazione di reti definite dal software consente agli OEM di aggiungere, rimuovere o modificare dinamicamente i moduli del veicolo in base alle esigenze. Una funzionalità utile che rende possibile la produzione di piattaforme veicolari comuni utilizzabili per molteplici configurazioni di veicoli, necessarie per supportare i casi d'uso sempre più diffusi dei veicoli commerciali leggeri (LCV).
Applicazioni e servizi modulari: Sonatus Foundation facilita inoltre l’uso di moderne metodologie di sviluppo e distribuzione del software, inclusi i servizi e i container basati sull’architettura orientata ai servizi (SOA), per creare e integrare più facilmente applicazioni e funzionalità modulari tra diversi domini. Sfruttando questa funzionalità, Sonatus Automator fornisce uno strumento di orchestrazione software che consente agli OEM di creare rapidamente nuove funzioni personalizzate per i veicoli sotto forma di flussi di lavoro automatizzati. Questi flussi di lavoro "no-code" possono essere distribuiti dinamicamente sui veicoli per fornire una vasta gamma di funzionalità, dalla diagnostica del veicolo per la manutenzione preventiva alla gestione della sicurezza del conducente.
Gestione dinamica dei dati: L'accesso ai segnali e ai dati provenienti da tutto il veicolo è fondamentale per la gestione della flotta e le prestazioni del veicolo. Un'architettura E/E definita dal software rende inoltre accessibili e osservabili molte parti del veicolo, consentendo di ottenere informazioni e intraprendere azioni basate sui dati. Sonatus Collector, il nostro prodotto avanzato per la raccolta dei dati del veicolo, offre una raccolta granulare e basata sugli eventi, configurabile per una varietà di casi d’uso, tra cui i servizi post-vendita per le flotte volti a migliorare l’efficienza nei consumi e la manutenzione predittiva.
Il futuro dei veicoli commerciali è definito dal software
Il futuro dei veicoli commerciali è digitale, flessibile e personalizzabile all’infinito. “ Sonatus ” è la chiave per aprire le porte a quel futuro per gli OEM, consentendo loro di abbandonare i veicoli rigidi e preconfigurati per entrare in una nuova era di piattaforme definite dal software, in grado di soddisfare le più disparate esigenze di mobilità e trasporto.
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