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업계 동향

상용차 시장에는 디지털 혁신이 필요하다

2024년 10월 24일

상용차 시장이 폭발적으로 성장하고 있습니다. 특히 전자상거래와 택배 서비스의 확산, 그리고 공유 모빌리티에 대한 수요가 맞물리면서 경상용차(LCV)가 주목받고 있습니다. 이 차량들은 식료품부터 소포, 건설 자재에 이르기까지 모든 것을 배달하며 우리 일상 경제를 조용히 지탱해 주는 밴, 트럭, 셔틀버스입니다. 통계에 따르면, 이 시장은 2024년 1,610억 달러에서 2032년에는 무려 3,410억 달러로 성장하며 연평균 9.8%의 복합 성장률을 기록하는 폭발적인 성장을 보일 전망입니다.

상용차 판매가 자동차 제조사의 수익성에 비례 이상으로 큰 영향을 미치기 때문에, 이는 자동차 제조사들에게 매우 반가운 소식입니다. 대표적인 예로, 포드, GM, 스텔란티스의 경우 상용차가 매출의 25~30%를 차지하지만, 전체 매출총이익의 35~45%를 차지하고 있습니다. 

하지만 여기에는 한 가지 문제가 있습니다. 이러한 폭발적인 성장과 함께 자동차 제조사들에게는 수많은 과제가 닥치고 있습니다. 상용차는 더 이상 단순한 실용적인 기계가 아닙니다. 10년 전만 해도 상상하기 어려웠던 방식으로 적응력이 뛰어나고, 지능적이며, 연결된 차량이 되어야 한다는 기대를 받고 있습니다. 다행히도 소프트웨어 정의 차량 (SDV) 아키텍처를 기반으로 한 디지털화 전략을 통해 OEM 업체들은 아래에서 설명할 이러한 과제들을 해결할 수 있게 되었습니다. 

다양한 고객층의 요구 충족

경상용차(LCV)가 ‘일률적인 사양’으로 통하던 시대는 이미 오래전에 지났습니다. 동일한 기본 모델에서도 다양한 파생 모델이 존재할 수 있으며, 각 모델마다 고유한 특징과 기능을 갖추고 있습니다. 

승합차: 실내 편의 기능, 인포테인먼트 디스플레이 및 실내 조명이 필요합니다.

식료품 운송용 밴: 부패하기 쉬운 식품을 운송하기 위해서는 온도 조절이 가능한 냉장 장치를 반드시 갖추어야 합니다.

장거리 화물차: 센서나 카메라와 같은 추가적인 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)이 필요할 수 있습니다.

레저용 차량: 조절 가능한 서스펜션과 동적 주행 모드 등 전문적인 오프로드 주행 성능이 필요합니다​.

각 고객 세그먼트별로 맞춤형 차량 라인을 설계, 개발 및 생산하는 것은 비효율적이며 비용 부담이 큽니다. OEM 업체들은 다양한 요구 사항을 충족하기 위해 공통 차량 플랫폼을 활용할 수 있어야 합니다. 

고객 맞춤형 사후 차량 관리 서비스 제공 

다양성에 대한 필요성은 차량 생산 단계에서 그치지 않고, 사실 판매 후 단계까지 이어집니다. 수백 대, 심지어 수천 대의 차량을 관리하는 기업과 같은 차량 대여 고객들은 단순히 차량 그 이상으로 많은 것을 필요로 합니다. 이들은 방대하고 다양한 차량 및 주행 데이터를 필요로 합니다. 텔레매틱스, 예측 정비, 운전자 코칭, 원격 관리 기능은 이제 기본 요건이 되었습니다. 하지만 모든 차량 관리 업체가 똑같은 것은 아니며, 그들의 요구 사항도 다양합니다. 상용차용 기존 텔레매틱스 서비스는 일반적으로 이처럼 광범위한 고객층의 요구를 충족시키지 못합니다.

애프터마켓 기술을 차량 시스템과 원활하게 통합

차량 맞춤화는 반드시 공장에서만 이루어지는 것은 아닙니다. 차량 운영업체가 식료품 배달용 밴의 냉장 장치, 배송 트럭의 리프트 게이트, 응급 차량용 특수 조명 등 특수 장비를 장착하는 애프터마켓 단계에서도 이루어집니다. 또한 OEM 업체들에게 이는 자사 차량이 애프터마켓 개조에 더욱 잘 대응할 수 있도록 하여, 이러한 추가 장비가 차량의 기본 시스템과 원활하게 통합될 수 있도록 보장할 수 있는 기회이기도 합니다.

OEM 업체들이 경상용차(LCV) 시장의 기회를 어떻게 활용할 수 있을까

여러 어려움이 있음에도 불구하고, 역동적인 LCV 시장은 자동차 제조사들이 다양한 고객층에 서비스를 제공하는 데 따르는 복잡한 과제를 잘 헤쳐나갈 수만 있다면 상당한 기회를 제시합니다. 핵심은 유연하고 쉽게 적응할 수 있으며, 다양한 모빌리티 요구 사항과 차량 운용 방식을 지원할 수 있는 차량을 설계하고 제작하는 데 있습니다. 

이러한 유연성은 소프트웨어 정의 차량 아키텍처를 도입함으로써 실현될 수 있으며, 이를 통해 상용차를 경직되고 고정된 구조에서 벗어나 다양한 고객 요구를 충족시킬 수 있는 디지털 플랫폼으로 전환할 수 있습니다.

Sonatus 소프트웨어 정의 상용차로의 전환을 가속화하고 있다

Sonatus 상용차의 디지털 혁신을 가속화하고 있습니다. 당사의 제품과 솔루션은 상용차 제조사들이 본 문서에 설명된 방식 등을 포함하여, 보다 역동적이고 소프트웨어를 통해 구성 가능한 기능을 지원하는 첨단 전기/전자(E/E) 아키텍처로 더 빠르고 비용 효율적으로 전환할 수 있도록 돕는 데 목적을 두고 있습니다. 

소프트웨어로 구성 가능한 차량 네트워크: Sonatus 기반 는 자동차 이더넷을 사용하여 높은 수준의 구성 유연성을 제공하는 소프트웨어 정의 차량 내 네트워크 구축을 용이하게 합니다. 소프트웨어 정의 네트워크를 구현함으로써 OEM은 필요에 따라 차량 모듈을 동적으로 추가, 제거 또는 변경할 수 있습니다. 이는 급증하는 LCV 사용 사례를 지원하기 위해 필요한 다양한 차량 구성에 활용될 수 있는 공통 차량 플랫폼을 생산할 수 있게 해주는 유용한 기능입니다. 

모듈형 애플리케이션 및 서비스: Sonatus Foundation 또한 서비스 지향 아키텍처(SOA) 서비스 및 컨테이너를 포함한 최신 소프트웨어 개발 및 배포 방법론을 활용하여, 모듈식 도메인 간 애플리케이션과 기능을 보다 쉽게 생성하고 통합할 수 있도록 지원합니다. 이러한 기능을 활용하여, Sonatus Automator 는 OEM이 자동화된 워크플로우 형태로 새롭고 맞춤형 차량 기능을 신속하게 생성할 수 있도록 지원하는 소프트웨어 오케스트레이션 도구를 제공합니다. 이러한 노코드(no-code) 워크플로우는 차량에 동적으로 배포되어, 예방 정비를 위한 차량 진단부터 운전자 안전 관리에 이르기까지 다양한 기능을 제공할 수 있습니다. 

동적 데이터 관리: 차량 전반의 신호 및 데이터에 대한 접근은 차량 관리 및 차량 성능에 있어 매우 중요합니다. 또한 소프트웨어 정의 E/E 아키텍처를 통해 차량의 여러 부분을 접근 및 모니터링할 수 있게 되어, 데이터 기반의 통찰력과 조치를 도출할 수 있습니다. Sonatus 당사의 첨단 차량 데이터 수집 제품인인 당사의 첨단 차량 데이터 수집 제품인 ‘Collector’는 연비 개선 및 예측 유지보수를 위한 사후 판매 차량 관리 서비스를 비롯한 다양한 사용 사례에 맞춰 구성할 수 있는, 세분화된 이벤트 기반 데이터 수집 기능을 제공합니다. 

상용차의 미래는 소프트웨어가 주도한다

상용차의 미래는 디지털화되고, 유연하며, 무한한 맞춤화가 가능합니다. ‘ Sonatus ’는 OEM 업체들이 그 미래를 열어가는 열쇠로, 경직되고 미리 구성된 차량에서 벗어나 다양한 모빌리티 및 운송 요구를 충족시키는 소프트웨어 정의 플랫폼의 새로운 시대로 나아갈 수 있게 해줍니다.

이 모든 것을 확인해 보세요. Sonatus 제조사들이 더 빠르고 저렴한 비용으로 SDV를 도입할 수 있도록 지원하는 다양한 기능을 확인해 보세요. 

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