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L'equazione dell'uptime: la scelta tra hardware e software alla base di ogni decisione relativa all'AI e per l'edge

Un team della piattaforma dispone di un modello in grado di prevedere i guasti nel sistema di post-trattamento (controllo delle emissioni) di un camion settimane prima che si verifichino. La questione ingegneristica è risolta. Quella relativa alla piattaforma invece no: dove va eseguito questo modello? Se è compatibile con il gateway o con il controller telematico già presente sul camion, può essere integrato nei programmi attuali. Se richiede un controller più potente, dovrà attendere la prossima architettura elettrica/elettronica (E/E) e non arriverà mai sui camion già in circolazione.

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L'equazione dell'operatività: cosa rivelano i costi di riparazione in aumento sulla mancanza di informazioni contestuali relative ai veicoli

Un autocarro pesante viene portato presso un concessionario con un codice di errore intermittente. Il tecnico sostituisce il componente più probabile, cancella il codice e rimette in strada l’autocarro. Tre settimane dopo, il veicolo ritorna con lo stesso codice. Poi la situazione si ripete. Alla quarta visita, qualcuno individua la vera causa: un cablaggio logoro a due moduli di distanza dal punto indicato dal codice. A causa di tutte queste visite, la flotta ha dovuto fare a meno del veicolo per gran parte della settimana. Il produttore ha pagato tre ricambi che non erano difettosi e tre interventi in garanzia, subendo un danno al rapporto che gli sarà necessario in occasione del prossimo rinnovo della flotta.

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I modelli “Always-On” di AI mettono a dura prova le risorse del settore dei veicoli commerciali

I veicoli commerciali devono affrontare un problema di risorse man mano che le loro capacità di " AI " si ampliano: l'esecuzione continua di ogni modello comporta un carico crescente su risorse di calcolo e memoria limitate, rendendo più difficile l'integrazione, la convalida e il funzionamento delle nuove funzioni. La sfida architettonica consiste nel trovare il modo di supportare una maggiore intelligenza nell'ambito delle risorse disponibili sul veicolo.

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Ottimizzare le risorse pre-SOP e ridurre i costi di sviluppo dei veicoli commerciali

I test e la validazione pre-avvio della produzione (pre-SOP) rappresentano una delle fasi che richiedono il maggior impiego di risorse per un produttore OEM di veicoli commerciali al momento del lancio di una nuova piattaforma. Dai primi modelli di prova ai prototipi, i test pre-SOP richiedono mesi di coordinamento, ingenti investimenti di capitale e un impegno a livello globale…

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Il futuro: cogliere nuove opportunità grazie alla standardizzazione dei dati relativi ai veicoli commerciali

Le flotte commerciali operano in contesti particolarmente impegnativi, dovendo conciliare i requisiti normativi, la manutenzione dei veicoli e l’integrazione con le soluzioni di gestione della flotta. L’elettrificazione pone ora ulteriori sfide, tra cui il monitoraggio in tempo reale dello stato delle batterie e l’ottimizzazione energetica, il tutto supportato da aggiornamenti over-the-air affidabili e sicuri.

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In che modo la tecnologia dei veicoli definiti dal software (SDV) può offrire nuove opportunità ai costruttori di veicoli commerciali

Garantire la circolazione delle merci in un’economia in crescita La libera circolazione delle merci è fondamentale per un’economia fiorente. Tale circolazione si basa su una rete di autisti professionisti e veicoli commerciali. Dal trasporto a lunga percorrenza alla consegna “last mile”, garantire che…

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