カリフォルニア州サニーベール、2025年6月4日 – Sonatus、 人工知能（AI）を通じてソフトウェア定義車両（SDV）への移行を加速させている大手自動車ソフトウェア企業は、現在Omdiaの一部門であるWards Intelligenceが実施する年次グローバル調査「2025年版ソフトウェア定義車両調査（Software-Defined Vehicle Survey）」のスポンサーを務めました。Sonatus は本日、同調査の主な結果を電子書籍の形式で公開しましたとして公開しました。2025年3月に実施されたこの調査では、アジア、ヨーロッパ、北米にまたがる500人以上の自動車業界専門家から意見を収集しました。本調査は、AI 、組み込みソフトウェア、およびその将来の可能性への決定的なシフトを反映し、業界の進化する技術的優先事項を探求しています。
業界はソフトウェアへと軸足を移しつつある
この調査からは、視点の大きな変化が浮き彫りになっています。昨年はデータ管理やシステム統合が主流でしたが、現在はAI やソフトウェア関連の機能が優先順位リストのトップに位置しています。すべての地域において、回答者はAI を基盤とした自動車機能、OTAアップデート、継続的ソフトウェアデプロイメント（CI/CD）、およびソフトウェアの自動再認証を、未来のモビリティの重要な要素として挙げています。
もう1つの注目すべき発見は、安全上重要なアプリケーションにおいて、オープンソースソリューションの実用性がますます高まっているという点です。以前は独自開発システムが主流でしたが、現在ではLinuxベースのプラットフォームへの信頼が高まっており、この変化は柔軟性と拡張性に対するニーズの高まりを反映しています。回答者の83％が安全システムへのAndroidおよびLinuxの導入を検討していますが、2024年にはLinuxの実用性を検討していたのはわずか12％に過ぎませんでした。
AI 新たな機能の原動力として
AI は世界中で大きな注目を集めていますが、その対象は先進運転支援システム（ADAS）や自動運転といった分野だけにとどまりません。 特に、AI の最も有望なユースケース上位5つのうち4つ――スマート診断、動的性能キャリブレーション、パーソナライズされた運転快適性の最適化、予知保全――は、まだ広く導入されていません。現在、車載インフォテインメント（IVI）システムで導入が進んでいるルート案内やナビゲーションは、このリストで4位でした。これは、インフォテインメントや音声インターフェースだけでなく、車両の基盤となる機能においても、まだ活用されていない大きな機会が存在することを示唆しています。
OTAアップデートがますます普及しつつある
回答者の67％が、自社の車両ではすでにOTA（Over-the-Air）アップデートが導入されていると回答しており、この傾向は昨年と比べて加速している。しかし、OTAアップデートは、まだすべての車両システムに広く普及しているわけではない。現在、車両機能のアップグレードにOTAが利用されていると回答したのはわずか23％にとどまるが、さらに55％（累計で78％）が、2026年から2027年にかけてより広範な導入が進むと予想している。
ソフトウェアアーキテクチャに対するモジュール型かつ進化的アプローチ
車両アーキテクチャは、スケーラブルでソフトウェア中心のプラットフォームに対応できるよう進化しています。ハードウェアおよびネットワーク技術の普及は、2027年に普及率がさらに高まる高速車載ネットワークバックボーンから始まり、続いて2028年頃には、抽象化機能を備えた複数のワークロードを実行する統合型ハードウェアが登場する見込みです。車両プラットフォームの標準化は2029年頃に行われると予想され、2030年以降からはゾーン型アーキテクチャへの移行が始まると見込まれています。 この期間中は、ゾーン型アーキテクチャのバリエーションが主流になると予想される。
移行を成功させるために克服すべき構造的な課題
ソフトウェア定義型車両への明確な潮流があるにもかかわらず、調査の回答からは、その大規模な導入を阻むいくつかの障壁が明らかになった。 コストの最適化とROIの確保がトップ（29％）を占め、データ管理とプライバシー（27％）、レガシーシステム、運用、および意識（26％）がそれに続いた。幸いなことに、この取り組みは努力する価値があると見なされており、回答者の82％が、SDVは車内体験の向上、品質の向上、新たな収益源の創出、製品開発とイノベーションの加速といった業界の主要な目標の達成において、「非常に成功する」か「ある程度成功する」と信じている。
Sonatus: SDVへの移行を加速させる
人工知能（AI）を搭載したソフトウェア定義車両（SDV）への移行を加速させるため、Sonatus は、重要なソフトウェアインフラストラクチャからなるモジュール式プラットフォームを提供しており、これはすでに数百万台の車両で量産されています。例えば、「Sonatus Collector」は、高度にカスタマイズ可能な動的なデータ収集機能を提供し、「Sonatus Updater」は、SDVのますます複雑化するOTAアップデート要件に対応する、最新かつ強力なソリューションを提供します。Sonatus の詳細については、以下のURLをご覧ください。 www.sonatus.com
調査結果の電子書籍とポッドキャスト
主要な調査結果の概要が掲載された電子書籍をご覧になるには、https://wwwをご覧ください。sonatus.com/resources/software-defined-vehicle-survey-2025-ebook/。また、 The Garage のポッドキャストの最新エピソード：https://www.sonatus.com/resources/maite-bezerra-of-wards-intelligence/ では、Sonatus が、Wards Intelligence（現在はOmdiaの一部）のソフトウェア定義車両担当シニア・プリンシパル・アナリストであるマイテ・ベゼラ氏をゲストに迎え、Sonatus の最高マーケティング責任者であるジョン・ハインライン博士との対談を行い、調査の主な結論について議論しました。調査の全データセットにアクセスするには、Wards Intelligenceまでお問い合わせください。
本調査は、中国、日本、フランス、ドイツ、英国、北米（米国およびカナダ）に均等に分布する、自動車業界の関係者559名を対象としたものである。この分布により、統計的な妥当性と地域的な代表性の両方が確保されている。回答者の76％は自動車生産に直接携わっており、残りは業界のサプライヤーや各種コンサルタントである。
概要Sonatus
Sonatus は、人工知能を活用してソフトウェア定義型車両への移行を加速させている自動車用ソフトウェア企業です。「Sonatus Vehicle Platform」を構成する多様な製品は、自動車メーカーとそのエコシステムがモビリティの未来へと飛躍し、車両のライフサイクルを通じてコスト、機能、信頼性、ユーザー体験の継続的な改善を実現するための重要な構成要素となっています。Sonatus同社の受賞歴のあるソフトウェアプラットフォームは、ヒュンダイ、キア、ジェネシスの400万台以上の車両で量産されています。Sonatus は非上場企業であり、フォックスコン、ヒュンダイ・モーター・グループ傘下のキア・コーポレーション、LGエレクトロニクス、マーベル、NEC、トランスリンク・オーケストレイティング・フューチャー・ファンド、SAICキャピタル、トランスリンク・キャピタル、UMCキャピタル、万向（Wanxiang）など、世界トップクラスの自動車、テクノロジー、ベンチャー投資家から1億1,000万米ドル以上の資金調達を行っています。Sonatus 本社はカリフォルニア州サニーベール（シリコンバレー）にあり、バンガロール、ダブリン、デトロイト、フランクフルト、クラクフ、パリ、プネ、ソウル、上海、台北、東京にオフィスを構えています。詳細については、 www.sonatus.com
Wards Intelligenceについて
Wards Intelligenceは、技術調査・アドバイザリーグループであるInforma TechTarget, Inc.（Nasdaq: TTGT）傘下のOmdiaが運営する自動車調査部門です。同グループは、技術市場に関する深い知見と、実践的なインサイト重視のアプローチを組み合わせることで、組織が賢明な成長戦略を策定できるよう支援しています。詳細については、以下をご覧ください。 https://wardsintelligence.informa.com/