Optimisez le rendement énergétique grâce aux cartes de carburant dynamiques

La gestion de la consommation de carburant est essentielle pour les flottes professionnelles. Jusqu’à présent, le réglage précis des moteurs, notamment l’optimisation des cartographies de carburant, exigeait beaucoup de temps et des connaissances spécialisées de la part des ingénieurs en groupes motopropulseurs. Cependant, l’outil « Sonatus Automator » ( AI ) transforme ce processus en permettant aux équipementiers d’automatiser certaines fonctions des véhicules, notamment les profils de performances des moteurs, grâce à une interface utilisateur intuitive.
Défi
La création de cartes de carburant optimales dans le cadre des processus de développement traditionnels implique :
- Écrire manuellement une logique embarquée complexe.
- Cycles d'étalonnage de longue durée pour différentes charges, différents terrains et différents environnements.
- Agilité limitée lors de la mise en œuvre de réglages personnalisés sur différentes versions de camions.
Selon les données de l'ATRI, le carburant utilisé par les poids lourds commerciaux peut représenter jusqu'à 27 % des dépenses d'exploitation des clients exploitant une flotte, et les retards dans la mise à jour des étalonnages se traduisent directement par une augmentation des coûts et une baisse de la compétitivité.
Solution
Sonatus L'AI , spécialisée dans l'automatisation, simplifie l'automatisation des fonctions des véhicules
AI , l'outil de développement d'Automator, permet un développement efficace et intelligent, comme la création de cartographies d'injection dynamiques, sans nécessiter de connaissances approfondies en programmation d'ECU. Il suffit de définir un ensemble de conditions de déclenchement et d'actions, par exemple l'optimisation de l'injection lorsque la demande de couple est faible et que le véhicule roule sur un terrain plat, puis de créer une routine prête à être déployée.
- Convertit les signaux du véhicule en logique conditionnelle (par exemple : vitesse, régime moteur, pente).
- Permet de mettre en place une logique « si… alors » (par exemple, réduire le débit d'injection de carburant sous certaines charges de couple).
- Permet un déploiement rapide sur quelques véhicules d'essai ou à l'échelle de toute la flotte.
Conclusion
Automator AI permet aux équipes d'ingénieurs et aux non-spécialistes de définir une logique adaptative, telle que la cartographie de carburant, qui reflète les conditions de fonctionnement réelles. Cette fonctionnalité permet aux équipementiers et aux gestionnaires de flottes d'itérer, de tester et de mettre en œuvre efficacement des fonctions « si-alors » complexes, telles que les cartographies de carburant dynamiques, sur différentes plateformes de véhicules. De plus, Automator peut exploiter le langage naturel pour simplifier encore davantage la création de flux de travail.