Maintenant que l'effervescence suscitée par le salon ACT Expo 2025 (Advanced Clean Transportation) s'est calmée, on constate que les discussions ont principalement porté sur les piles à combustible à hydrogène, les véhicules électriques (VE) et les bornes de recharge. Cependant, l'ACT Expo a également mis en lumière une tendance importante : l'ère des véhicules définis par logiciel (SDV) occupe désormais une place centrale dans les projets des constructeurs de véhicules utilitaires et des gestionnaires de flottes.
En tant que plus grand salon d’Amérique du Nord dédié aux technologies de transport propres, l’ACT Expo a réuni des innovateurs, des équipementiers de véhicules utilitaires, des gestionnaires de flottes et des fournisseurs de technologies afin de partager leurs visions de l’avenir. Sonatus était fière d’y participer en tant qu’exposant et intervenant lors d’une table ronde. Notre directeur marketing, le Dr John Heinlein, a représenté Sonatus lors de la table ronde intitulée « Véhicules définis par logiciel : optimiser les performances des flottes comme jamais auparavant ».
Les logiciels sont le moteur de l'innovation dans le secteur des véhicules utilitaires
La table ronde animée par le Dr Heinlein a mis en avant un message important : l’innovation logicielle est essentielle à la mobilité commerciale moderne. À mesure que les architectures des véhicules gagnent en flexibilité et en modularité, la capacité à fournir des services évolutifs, adaptables et basés sur les données transforme l’exploitation des flottes. Qu’il s’agisse de permettre la maintenance prédictive, l’analyse des données en temps réel ou la mise en place de solutions numériques sur mesure, les véhicules définis par logiciel peuvent révolutionner la logistique et améliorer les performances des véhicules utilitaires.
SonatusLes contributions de notre entreprise à cette transformation ont été largement mises en avant grâce à des démonstrations captivantes présentant nos produits Collector AI et Updater. De plus, juste à côté de notre stand se trouvait le premier poids lourd commercial intégrant la technologie « Sonatus ». Le camion à pile à combustible XCIENT de Hyundai Motor Company illustre comment la mise en place d’une plateforme commune et flexible peut s’appliquer à différents types de véhicules, allant des voitures particulières aux véhicules utilitaires.
Points clés à retenir de l'ACT Expo
Tout au long du salon et des tables rondes, plusieurs tendances se sont dégagées :
- La transition vers les véhicules définis par logiciel (SDV) est progressive mais inévitable
Les constructeurs de véhicules utilitaires en sont à des stades différents de leur transition vers les SDV, mais tous s'accordent à dire que pour rester à la pointe, il faut investir tôt et de manière stratégique. Sonatus est en mesure d'accompagner cette transition progressive grâce à ses solutions définies par logiciel, qui s'adaptent aux besoins des constructeurs. - Les données en temps réel sont le nouvel or
De la maintenance prédictive à l'optimisation des performances, le traitement des données en temps réel en périphérie est devenu indispensable. Les équipementiers cherchent à mettre au point des plateformes automobiles flexibles, agiles et intelligentes, capables de traiter la masse considérable de données générées et d'agir en conséquence. - Les logiciels fondamentaux sont très demandés
La Fondation « Sonatus » a suscité un vif intérêt, les équipementiers de véhicules utilitaires cherchant des moyens de moderniser leurs architectures électriques et électroniques (E/E). Le besoin d’une architecture évolutive et orientée services (SOA) place la technologie SDV au premier plan, alors que les équipementiers partagent davantage de données et fournissent davantage de services après-vente aux flottes.
Perspectives d'avenir
Notre participation au salon ACT Expo a mis en évidence une réalité incontestable : la transition vers une mobilité commerciale « software-defined » s'accélère, et Sonatus est à l'avant-garde de ce mouvement. Notre objectif est de proposer des solutions plus flexibles, plus adaptables et plus agiles pour les véhicules utilitaires.