SDV용 적응형 조명

서론

YU: 자, 그럼 ‘테크 토크’에 오신 것을 환영합니다. 오늘의 주제는 “소프트웨어 정의 차량(SDV)을 위한 적응형 스마트 조명”입니다. 플라스틱 오므늄(Plastic Omnium)과의 협력을 통해 이 공동 솔루션을 업계에 선보이게 되어 매우 기쁩니다. 현재 차량 주변의 조명은 주로 신호 전달 용도로 사용되고 있습니다. 하지만 저희는 플라스틱 오므늄의 첨단 조명 솔루션과 Sonatus 의 스마트 소프트웨어 솔루션을 결합하면, 미래의 소프트웨어 정의 차량에 훨씬 더 나은 안전 정보, 편의성, 성능 및 개인화 기능을 제공할 수 있는 다양한 추가 활용 사례가 가능해질 것이라고 믿습니다. 또한 오늘, 차량의 후면 디스플레이를 다양한 안전 목적으로 활용하는 특정 사용 사례에 대한 데모를 선보이고 있습니다. 이 데모에서는 Sonatus 의 ‘오토메이터(Automator)’ 제품을 사용하고 있는데, 이를 통해 사용자는 새로운 소프트웨어를 개발할 필요 없이 기능을 생성할 수 있으며, 이를 동적이고 적응적으로, 최소한의 노력으로 구현할 수 있습니다.

Sonatus 차량 플랫폼

YU: 여기 Sonatus 가 OEM 업체들이 소프트웨어 정의 차량을 개발할 수 있도록 지원하는 포괄적인 제품 및 솔루션 포트폴리오에 대한 간략한 개요를 소개해 드리겠습니다. 특히 Plastic Omnium과의 이번 협력에서는 기본적으로 당사의 Automator 솔루션을 활용하고 있습니다. 이를 계기로 Plastic Omnium의 마이클 씨를 환영합니다. 마이클 씨는 조명 사업부의 혁신 담당 이사입니다. 마이클 씨, 말씀해 주세요.

마이클 로젠라우어의 서문

마이클: 소개해 주셔서 대단히 감사합니다. 또한 플라스틱 옴니움(Plastic Omnium)이 함께 개발하고 있는 솔루션을 발표할 기회를 주셔서 진심으로 감사드립니다. 그럼, 앞으로 몇 분 동안 다음 몇 장의 슬라이드를 통해 저희가 어떤 회사인지, 어떤 일을 하고 있는지, 업계가 어떻게 변화하고 있다고 보는지, 그리고 이 분야에서 성공하기 위해 최종 소비자와 최종 고객, 그리고 OEM 파트너사에 무엇을 제공해야 하는지에 대해 간략히 개요를 설명해 드리고자 합니다. 플라스틱 오므늄은 차세대 모빌리티를 주도하고 있습니다. 저희는 독보적인 모빌리티 경험을 위한 혁신적인 솔루션 분야의 세계적 선도 기업이며, 이는 크게 두 가지 부분으로 나뉩니다. 하나는 지능형 외장 시스템, 즉 차량의 ‘첫 1미터’에 해당하는 부분으로, 조명과 모듈을 하나의 솔루션으로 통합한 것입니다. 다른 하나는 파워트레인 부문입니다. 저희는 청정 에너지 시스템부터 e-파워 시스템, 신에너지 및 수소에 이르기까지, 파워트레인 분야에서 사실상 모든 솔루션을 제공하고 있습니다.

플라스틱 오므니움 포트폴리오를 보완하는

마이클: 그럼 그게 무슨 뜻인가요? 현재 우리가 어떻게 플라스틱 옴니움(Plastic Omnium) 포트폴리오에 조명 부문을 보완하고 있는 걸까요? 일반적으로 이 포트폴리오는 전면부, 테일게이트, 후면부, 범퍼, 이미 모듈이 내장된 지능형 부품, 그리고 센서를 포함하는 차량의 전면 1미터 구간으로 구성되어 있습니다. 이제 우리는 그 부분에 조명 부문을 추가하고 있습니다. 즉, 헤드램프와 조명이 적용된 그릴, 첨단 조명 기술 및 전방·후방 조명을 위한 첨단 조명 기능을 추가하고 있는 것입니다. 또한 후방 조명의 경우, 신호등, 테일램프, 브레이크등 등 모든 기술 영역을 아우르고 있습니다. 이것이 바로 우리가 함께 선보이고 있는 기술로 구현 가능한 것들입니다. 게다가 차량 주변 공간까지 포괄하여, 실내와 실외 모두에 프로젝션 시스템을 활용해 주변 환경과 소통하고, 차량의 특정 부분을 강조하며 새로운 스타일을 창출하고 있습니다.

플라스틱 옴니움의 조명 제품군

마이클: 그렇다면 조명 포트폴리오 측면에서 저희가 어떤 제품을 제공하나요? 일반적으로 헤드램프, 일체형 라이트 바, 코스트 투 코스트 램프에 이르는 전방 및 신호등 조명 포트폴리오를 제공하고 있습니다. 또한 적응형 주행 빔과 관련된 소프트웨어 솔루션도 제공하는데, 작년에는 첨단 주행 빔 솔루션으로 CES 혁신상을 수상하기도 했습니다. 저희는 조명을 위한 전자 하드웨어와 소프트웨어를 아우를 뿐만 아니라 프로젝션 시스템도 다루고 있습니다. 한편, 다이내믹 프로젝션은 차량 주변과 실내에 프로젝션을 통해 애니메이션과 신호 기능을 구현하는 것을 의미하며, 올해도 CES에서 선보인 실내 프로젝션 시스템으로 CES 혁신상을 수상하게 되어 기쁩니다. 또한 디지털 프로젝션을 통해 실내 및 실외 프로젝션에 활용 가능한 콘텐츠 생성에 있어 완벽한 유연성과 적응성을 확보할 수 있습니다. 전반적으로, 우리가 ‘통합 솔루션’이라고 부르는 이 전체적인 제안은, 플라스틱 옴니움(Plastic Omnium)으로서 범퍼, 플라스틱 부품, 센서, 조명 등 모든 것을 단일 공급처에서 OEM에 제공할 수 있음을 의미합니다.

조명의 디지털화와 주문형 기능

마이클: 자, ‘조명의 디지털화’란 정확히 무엇을 의미할까요? 사실 이것이 바로 우리가 오늘 이곳에 온 이유이자, 여러분께 우리가 진행 중인 일을 보여드리고자 하는 이유이기도 합니다. 저희는 디지털화로 나아가는 과정에서 세 가지 주요 트렌드를 확인하고 있는데, 그중 하나는 ‘주문형 기능(feature-on-demand)’입니다. 즉, 자동차를 구매할 때 고정된 기능이나 성능, 사양만 제공받는 것이 아니라, 최종 소비자의 필요에 따라 이러한 잠재력과 기능을 자유롭게 활용할 수 있도록 하고자 합니다. 이는 유럽 지역과 아시아태평양(APAC) 지역, 미주 지역마다 상황이 다를 수 있음을 의미하며, 저희는 C2X(Car-to-X) 통신을 구현하고자 합니다. 이를 통해 센서 세트와 환경에서 수집한 모든 입력 데이터를 활용하여 이를 조명 기능으로 전환하는 사용 사례를 구현할 수 있습니다. 따라서 이러한 번호판은 이러한 목적을 달성하는 데 효과적인 수단이며, 예를 들어 도로 이용자들이 자율주행 차량의 동작을 이해할 수 있도록 돕습니다. 물론, 우리는 새로운 사용자 경험을 제공하고자 합니다. 운전자는 특정 시점을 위해 차량을 구매하는 것이 아니라, 당연히 오랫동안 차량을 보유하게 됩니다. 이는 운전자가 상황에 맞춰 변화하는 기능을 원한다는 것을 의미합니다. 그래서 저희는 디지털화를 통해 가능해진 새로운 조명 스타일을 도입하고 있습니다. 이를 통해 차량의 수명 주기 내내 단일한 스타일만 고수하는 것이 아니라 다양한 스타일을 경험할 수 있게 됩니다. 이러한 맞춤 설정은 OEM(원천 제조업체)이 직접 수행할 수도 있고, OEM이 최종 소비자에게 해당 기능을 허용하는 경우 최종 소비자가 직접 설정할 수도 있습니다.

조명을 통한 탁월한 안전성

마이클: 안전을 최우선으로 여기는 것은 우리에게 매우 중요하며, 플라스틱 옴니움도 이를 더욱 강화하고자 합니다. 조명은 야간 운전은 물론 주간 운전 시에도 항상 안전에 있어 매우 중요한 역할을 해왔으며, 이를 활용할 수 있습니다. 따라서 저희는 고해상도를 갖춘 매우 유연한 조명 시스템을 통해, 운전자의 눈부심을 유발하거나 다른 도로 이용자, 마주 오는 차량, 앞차에 방해가 되지 않으면서도 차량 앞과 도로 앞에 완벽한 조명을 제공하며, 동시에 에너지 절약에도 주력하고 있습니다. 따라서 법적 요건을 충족하는 데 필요한 수준으로 조명을 조절하되, 실제로 에너지를 절약하고 낭비하지 않도록 합니다. 우리는 정보를 전달하고 경고를 주거나, OEM이 이를 수행할 수 있는 기회를 제공하고자 합니다. 즉, 앞서 언급한 대로 운전자 및 다른 직접적인 교통 참여자들에게 정보를 전달하고 경고를 주며, 이러한 새로운 기능을 활성화하는 것입니다. 예를 들어, 눈부심 없는 하이빔은 미국에서 규격이 정해져 있고 허용되고 있습니다. 따라서 이제 필요한 것은 이러한 기능을 활성화하는 것입니다. 즉, 필요한 하드웨어를 탑재하되, 소프트웨어를 통해 이를 실제로 적용하고 활성화하는 것입니다. 따라서 자동차 조명을 위한 디지털화는 필수적입니다. 따라서 우리는 이 분야를 빠르게 발전시켜야 하며, 이번 협력을 통해 이를 매우 잘 달성할 수 있을 것이라고 생각합니다. 차량 설계에 진정한 혁신을 가져오고, 기존 기능을 유지하면서도 새로운 기능을 활성화하기 위해서입니다.

승용차의 재창조

마이클: 그럼 이 모든 것이 종합하면 어떤 의미일까요? 우리는 이제 한 차원 더 발전된 모빌리티와 완전히 새롭게 재탄생한 승용차를 실제로 보여줄 수 있는 쇼케이스를 구축했습니다. 여기에서 저희가 구현한 방식과 구성을 보실 수 있습니다. 일반적인 후미등으로, 정지등, 미등, 방향지시등 등 필요한 모든 기능을 수행할 수 있을 뿐만 아니라, 옵토메카닉스가 내장되어 있고, 완벽한 표면과 평면 광원을 갖춘 OLED 신기술, 그리고 미니 디스플레이까지 탑재되어 있어 완전히 맞춤형으로 구성할 수 있습니다. PO 내부의 소프트웨어 개발팀과 협력하여, 그리고 여기서는 파트너사인 Sonatus 에 깊은 감사를 표합니다. 이 파트너사 덕분에 차량 내 액추에이터와 조명 장치로 전송되는 모든 데이터를 실제로 연결할 수 있는 기회를 마련할 수 있었습니다.

미니 LED 디스플레이가 탑재된 후미등

마이클: 저희가 선보일 모듈, 즉 후미등에 대해서도 몇 마디 말씀드리겠습니다. 이 제품은 혁신적입니다. 저희는 ECE(유럽)는 물론 SAE 기준에서도 충족해야 할 모든 기능과 요건을 완벽히 지원할 수 있는 완전한 OLED 후미등을 개발했으며, 여기에 통신용 디스플레이까지 탑재했습니다. 정지등에는 패널당 187개의 개별 제어 가능한 세그먼트로 구성된 OLED가 탑재되어 있으며, 정지 기능과 12비트 독립 PWM 조광 기능을 갖추고 있어 에너지 절약은 물론 주변 조명 조건에 맞춰 밝기를 조절할 수 있습니다. 또한, 방향 지시등 역시 완전히 OLED로 제작되어 개별 제어가 가능하며, 다양한 스타일을 구현할 수 있습니다. 미니 LED 디스플레이도 탑재했습니다. 개별 제어 가능한 3,000개 이상의 LED로 구성된 두 개의 미니 LED 디스플레이로, 빨간색 조명을 디밍하고 환경에 맞춰 조절할 수 있습니다. 이 제품은 ‘ Sonatus ’ 부스와 ‘Plastic Omnium’ 연회장에서 확인하실 수 있으며, 모든 사용 사례에 적용 가능한 이 기술은 실제로 디지털화를 주도하는 매우 훌륭한 요소입니다. 저희는 이 모든 것을 일반적인 기존 후미등 하우징에 통합했습니다. 바로 여러분이 보고 계신 이 램프가 바로 그것입니다. 또한 이 쇼케이스에서 여러분이 직접 체험해 보실 수 있는 것은 개별 제어 가능한 OLED 패널과 마이크로 LED 패널입니다. 이만 다시 마이크를 넘겨드리겠습니다.

Sonatus 오토메이터

YU: 정말 감사합니다, 마이클. 정말 인상적이네요. 자, 그럼 ‘ Sonatus Automator’ 제품에 대해 조금 말씀드리겠습니다. 이 제품은 OEM 업체들이 새로운 소프트웨어를 개발할 필요 없이 차량에 새로운 기능과 특징을 매우 신속하게 적용할 수 있도록 돕기 위해 저희가 시장에 출시한 제품입니다. 이를 구현하는 방식은, OEM 업체들이 저희 클라우드 소프트웨어와 매우 직관적인 GUI 인터페이스를 활용해 차량에 원하는 동작을 생성하는 것입니다. 그리고 동작을 정의한 후에는 매우 가벼운 정책을 통해 차량에 배포할 수 있으며, 차량이 이를 수신하면 차량 내의 당사의 Automator 소프트웨어가 매우 안전한 방식으로 이를 실행하게 됩니다. 따라서 OEM은 이 도구를 사용하여 차량의 수명 주기 전반에 걸쳐 차량의 동작을 지속적으로 수정하고 개선할 수 있습니다. 이를 통해 OEM은 차량 동작을 변경하는 데 드는 비용을 대폭 절감할 수 있을 뿐만 아니라, 고객에게 새로운 기능을 제공하는 시장 출시 기간도 크게 단축할 수 있습니다. 특히 Plastic Omnium과의 협력을 통해 통합은 다음과 같이 이루어집니다. 차량 내부에는 차량 전체에 걸쳐 다양한 센서 세트가 장착되어 있으며, 이 센서들은 Sonatus 의 Automator 소프트웨어가 흥미로운 이벤트나 상황을 감지하는 데 활용할 수 있는 모든 종류의 정보를 생성합니다. 이를 바탕으로 ‘오토메이터(Automator)’ 소프트웨어는 플라스틱 오므늄(Plastic Omnium)이 공급한 차량 내외부의 다양한 조명 구성 요소에 대해 서로 다른 점등 패턴을 제어할 수 있습니다. 여기서 중요한 점은 ‘오토메이터( Sonatus )’가 클라우드 소프트웨어도 제공한다는 것입니다. 이를 통해 OEM 사용자와 공급업체 모두 차량에 대한 새로운 조명 동작을 신속하게 구성할 수 있습니다. 또한 최종 사용자도 자신의 차량에 맞는 조명 경험을 직접 맞춤 설정할 수 있게 될 것입니다.

결론

YU: 따라서 저희는 소프트웨어 정의 차량(SDV)에 더 밝은 미래를 선사하기 위해 플라스틱 오미늄(Plastic Omnium)과 협력하고 공동으로 노력하게 되어 매우 기쁩니다. 이 새로운 솔루션이 차량 주변의 전체 조명 경험을 훨씬 더 적응력 있고, 역동적이며, 스마트하게 만들어 줄 것이라고 믿으며, 이를 통해 최종 사용자에게 훨씬 더 뛰어난 안전성, 편의성 및 개인 맞춤형 경험을 제공할 수 있을 것으로 기대합니다. 대단히 감사합니다.