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Die Automobilhersteller haben ihre Software-Initiativen zurückgefahren. Sie setzen nun auf Open-Source-Entwicklung. Ihr Fokus liegt nun auf marken- und modellübergreifenden Plattformen und nicht mehr auf schrittweisen Änderungen an den Software-Stacks, die verschiedene Softwarebereiche steuern.

In der schnelllebigen und sich rasch wandelnden Welt der gewerblichen Mobilität wird eines immer deutlicher: Die Zukunft der Nutzfahrzeuge wird wahrscheinlich softwaregesteuert sein.

Fahrzeugdaten sind für Erstausrüster (OEMs) von entscheidender Bedeutung, um kontinuierliche Produktinnovationen und Leistungsverbesserungen voranzutreiben und neue Mehrwertdienste zu unterstützen. Ebenso ermöglichen die zunehmende Digitalisierung der Fahrzeugarchitekturen und die Einführung softwarekonfigurierbarer Funktionen den OEMs, neue Funktionen und Fähigkeiten effizient hinzuzufügen.

Sonatus, nutzt nun in Zusammenarbeit mit dem AWS Generative AI Innovation Center Amazon Bedrock, um den auf dem „ AI “ basierenden Prozess zur Erstellung von Fahrzeugrichtlinien für SDVs zu beschleunigen und zu verfeinern. Das neue System verwendet eine Kette von LLMs, um natürliche Sprache in strukturierte Daten für Collector AI und Automator AI zu übersetzen, wodurch die Signalauswahl und die Gestaltung von Automatisierungsrichtlinien vereinfacht werden.

Die vielversprechendsten Anwendungen des „ AI “ in Fahrzeugen könnten bald nicht mehr die auffälligen Armaturenbretter sein, sondern vielmehr Innovationen, die tief in der Fahrzeugarchitektur verankert sind.

Da die Automobilindustrie zunehmend auf softwaredefinierte Fahrzeuge setzt, verändern Automobilhersteller und Zulieferer ihre Beziehungen und ihre Arbeitsdynamik.

Künstliche Intelligenz verändert jeden Bereich der Automobilbranche. Das gilt auch für die Fahrzeugreparatur, und die Unternehmen konkurrieren um das Geschäft der Autohäuser.

Untersuchungen haben ergeben, dass fast zwei Drittel der Automobilhersteller weltweit davon ausgehen, dass Anwendungsfälle für künstliche Intelligenz – wie vorausschauende Wartung, drahtlose Optimierung und Personalisierung – die Einführung softwaredefinierter Fahrzeuge vorantreiben werden.

Steve Stoddard, Produktmanager bei Sonatus, erläutert, wie AI die Fahrzeugwartung durch intelligentere, modellspezifische Diagnosen revolutionieren kann. Mithilfe von Tools wie AI Technician Builder und Collector AI kombiniert Sonatus maschinelles Lernen, Echtzeitdaten und große Sprachmodelle, um Probleme proaktiv zu erkennen. Dieser Ansatz steigert die Effizienz von Werkstätten, verbessert den Service für Fahrer und hilft Erstausrüstern, Kosten und Fahrzeugstillstandszeiten zu reduzieren.

Es ist sehr wahrscheinlich, dass schon bald ganze Flotten spezialisierter „ AI “-Agenten weltweit Einfluss auf Arbeitsplätze nehmen werden – darunter auch den Ihres Kfz-Mechanikers. Die zunehmende Bedeutung von „ AI “ in der Automobilindustrie ist immens, aber angesichts der Datenmenge, die während der Fahrt erfasst wird, nicht überraschend.

Red Hat, der weltweit führende Anbieter von Open-Source-Lösungen, gab heute die Gründung eines umfassenden Partner-Ökosystems bekannt, das rund um das „Red Hat In-Vehicle Operating System“ zusammenarbeitet, um Chipsätze, Middleware, Anwendungssoftware und Dienste auf der Plattform vorzuintegrieren und so die nächste Generation softwaregesteuerter Fahrzeuge voranzutreiben.

Sonatus schafft es auf die Liste der Finalisten für die „AutoTech Awards 2025“ von WardsAuto. Die Liste würdigt Visionäre, Wegbereiter und mutige Durchbrüche, die mit bahnbrechenden Innovationen im Bereich der Automobiltechnik die Zukunft der Mobilität prägen.