汽车行业面临人才短缺问题。我们该如何解决？

0:00 引言

今天在《The Garage》节目中，我们正在底特律AutoTech展会上进行现场录制。今天的嘉宾是“女性汽车网络”（Women Automotive Network）的总监斯蒂芬妮·梅（Stephanie May）。“女性汽车网络”是一个拥有四万名会员的卓越组织，成员遍布全球各地。该组织策划了众多精彩的活动，致力于促进人际网络建设、提供导师指导，并帮助女性及企业取得成功。这是一场非常有趣的对话，希望您会喜欢。让我们开始吧。

0:38 认识斯蒂芬妮·梅

欢迎收听《The Garage》。我是约翰·海因莱因（John Heinlein），Sonatus 的首席营销官。我们正在底特律汽车科技展（AutoTech Detroit）现场录制节目，因此在本期节目中，您可能会听到一些背景噪音。今天我们的嘉宾是“女性汽车网络”（Women Automotive Network）的总监斯蒂芬妮·梅（Stephanie May）。斯蒂芬妮，欢迎来到《The Garage》。

谢谢。能来到这里真是太棒了。

我想，我们已经交流了一年多，昨晚在AutoTech颁奖典礼上，我们又有机会见面了。你分享的许多故事都让我深受启发，所以我真的很想邀请你来参加这期播客。那么，让我们先从介绍你本人和你的背景开始吧。

没错。

请介绍一下你自己。

斯蒂芬妮·梅，女性汽车网络。其实我的专业背景是历史学和社会学。

那曾是我整个青年时代乃至大学期间的热情所在。后来我踏入了活动策划行业，从此便再也没有回头。其实我以前曾在《Informer》团队工作，负责他们的LTE和5G系列项目。如今，我又回到了原点。

我曾从事过汽车行业活动和IT工作，现在我觉得自己在“女性汽车网络”中找到了归属。我热爱这份工作。这是我的热情所在，也是我志同道合的伙伴们。

这就是我的社区。

太好了。接下来我们就来谈这个。首先，请跟我们分享一个关于你的趣事，让我们先了解一下你。

所以我特别喜欢越南和越南菜。大学毕业后，我曾去那里学习，并在那里教过英语。

哦，是吗？

嗯。

所以，我……太喜欢了！这可是个一举两得的小趣闻！

是啊。这主意不错。其实我也特别喜欢越南菜。我妻子多年前去过越南。

我还没去成。我非常失望。我希望自己能去成。不过，我也超级喜欢越南菜。

湾区也有一些。我们这里的越南菜简直太棒了。

其实，我是说，真的有成百上千个令人难以置信的地方。那么，你最喜欢哪一个呢？

Pho。嗯。抱歉。嗯。

我知道这是传统做法，这汤真好喝。

我也很喜欢“bun”，这是一种配有肉类的面条沙拉，味道也很棒。

但我也不确定那到底是什么。

选个好P ho，绝对不会错，也绝对不会出问题。嗯哼。

2:38 “女性汽车网络”概述

那么，请向我们介绍一下“女性汽车网络”（Women Automotive Network）。同时，请向我们说明该组织的宗旨是什么，以及您在其中扮演什么角色。

是的。我们自2019年起就开始运营了。如今，我们已经发展成为一个拥有4万名成员的全球社区。

四万。太棒了。

这个数字后面有不少零，而且仅仅六年时间就实现了如此惊人的增长。这是一个真正意义上的全球性社区，覆盖一百多个国家，我们协助这些成员规划他们的职业发展之路，同时与企业合作，帮助它们吸引新人才、留住现有人才——这大概是我们最重要的工作内容，此外，我们还通过举办各类活动，为参与者提供绝佳的个人及商业人脉拓展机会。

3:21 汽车行业当前的性别构成

这真是太棒了。那么，对于那些可能对汽车行业不太熟悉的听众来说，请问目前汽车行业中女性所占的比例是多少呢？

因此，从全球范围来看，这一比例仍然仅约为20%。如果进一步细分，工程领域的比例约为13%。

这不算多。

不。这太不可思议了。而且我认为，在此基础上，关键不仅在于吸引这些人才，更在于留住他们。因此，我们最近对社区成员进行了一次调查，结果显示仍有49%的人考虑离开。

49%的人考虑离开Yeah. Automotive。是的。那么，导致这种情况的因素有哪些呢？

我觉得这就像我们之前讨论过的那样。你知道，就是“看不见什么，就成不了什么”，这种关于榜样的层面，没有奋斗目标，而且仍然是房间里唯一的女性。你知道，这很孤独，尤其是职位越高，这种感觉就越明显。你必须非常、非常坚韧，热爱自己的工作，当然还要得到支持。

我们的存在，正是因为存在独特的挑战，无论这些挑战来自我们想要支持的任何少数群体，比如母亲身份、传统照护责任、更年期等等。

是的。我的意思是，我参与了多个不同的组织，它们都致力于帮助建立一个更广泛、更多元的人才储备。你知道，有那么多出色且才华横溢的女性，但数据显示，她们往往会逐渐远离科学和工程领域。而且你刚才提到，人无法成为自己看不到的那种人。 我的意思是，很多统计数据表明，如果你进入的职业领域里，周围的人都与你不同，这会让你不太愿意参与其中。

5:05 女性在汽车行业职业生涯中面临的挑战

是啊。而且我觉得，在此基础上，人们也看到了那些高层领导者的状况。他们没有做到工作与生活的平衡，于是大家就在想：“我甚至不想达到那个位置。” 你知道，我对目前担任总监的职位很满意，因为即使我最终升到了最高层，那也不是我想要的。而且我认为，特别是随着年轻一代的加入，他们很清楚自己想要什么。他们想要那种工作与生活平衡的生活。

我觉得你正在尝试解决的问题非常有趣，因为我纯粹是从这样一个角度来看待的：外面有这么多了不起的人才。我们该如何确保更多这样的人才愿意加入我们的行业呢？这是一个很棒的行业。

科技是一个伟大的行业。那么，我们该如何让人们觉得这个行业可能适合他们呢？

我的意思是，真希望我有答案。你知道，这可是个价值百万美元的问题，因为我们每个人都开车。你知道，这可是我们的未来。是的。

它简直无处不在。你根本无法摆脱它，而我至今仍不明白为什么有人不想加入其中。尤其是现在的汽车行业，每年都有新技术、新进展，你知道，这甚至已经不单单是汽车行业了，而是整个出行领域。

你知道吗，未来会是什么样子呢？真是难以置信。

是啊。你知道，汽车行业现在确实正在重振旗鼓。不仅在这个领域，而且在全世界范围内，人们都对汽车行业作为技术的新发展方向表现出了浓厚的兴趣。

我们看到，软件定义的汽车正让汽车变得更加令人兴奋。是的，这带来了更多新技术。我们将需要大量非常聪明的工程师，而且不仅是工程师，更需要各行各业中非常聪明的参与者。

是的。百分之百。

6:42 “女性汽车网络”的举措与活动

“汽车行业女性网络”（Women on an Automotive Network）中的汽车制造商（OEM）通常会组织哪些活动，开展哪些工作呢？

好的。正如你所说，我们在社交媒体上拥有巨大的影响力，通过每日励志内容、博客和新闻文章，持续分享汽车行业以及这些个人的最新动态。

我们每年举办两次导师计划。该计划跨越不同地区、不同职能部门，具有非常、非常个性化的特点，旨在将有需求的人与合适的导师连接起来。此外，我们依然非常重视的一项重要活动，就是我们的线下活动。自2019年以来，我们一直在德国举办活动；今年是我们与Autotech合作举办底特律活动的第二年；同时，我们对12月将在墨西哥举办的新活动也充满期待。

新墨西哥州？是啊。太棒了！不是新墨西哥州。你是说像墨西哥城那样的地方，还是新墨西哥州？

哦，太棒了。是的。那活动在哪里举行？

墨西哥城。

这太棒了。没错。墨西哥是汽车产业的一个巨大发展区域。

我的意思是，我们是一个全球性的社区，现在我们只想确保我们已经建立了这样的影响力。

所以，去年是底特律。今年是墨西哥。明年是亚洲。至于之后呢？谁知道呢？

太棒了。你刚才提到了导师指导，我也想再谈谈这个话题。我的意思是，我从事导师指导工作已经很多年了。

我的意思是，我指导过的学员中有男性，也有女性。但有一点非常重要，那就是需要有人来帮助你规划职业道路。我认为，降低人们寻找导师的门槛，让他们有机会接触经验丰富的领导者，这非常有价值。

没错。我想问你，你喜欢这次体验吗？

哦，当然，我确实这么做过。绝对是。而且我、我、我一直鼓励其他人也以同样的方式担任导师。这就是我们常听到的。你知道，最好的学习方式之一就是……嗯……教别人。嗯。而且我发现，当你与他人合作、共同培养下一代时，大家都能从中受益。

这就是我们的发现。

这些导师从中获益良多，以至于他们都想再次参与。你参加过“反向导师制”吗？

告诉我……那是什么？告诉我。

所以，情况有点相反。

所以，你是资深人士，而你的导师却是年轻一代或新人。这很有意思，我想我明白你的意思了。而且，我原本也想说类似的一点：过去当我担任导师时，这帮助我意识到了那些挑战、问题、疑问，以及那些我甚至不知道自己不知道的事情。

对。

对吧？于是，我学到了新东西。我意识到：“哦，我之前没意识到这对你来说是个问题”，或者“我之前没意识到那是……”，又或者“我之前没意识到你是这样看待这种情况的”。

而且这对我学习很有帮助。是的。

如何以不同的方式开展工作，并在这一过程中提升自己的工作能力。我认为这实际上就是一种有效的“反向指导”。

没错。是啊。非正式地说，显然，当你担任导师时，自己其实也仍处于学习之旅中。但有时我们会协助资深领导者，并通过更正式的平台，将他们与年轻一代联系起来。不过，是的，我认为指导始终是一个双向的成长机会。

9:36 即将举行的墨西哥活动

那么，首先，我要厚着脸皮为你的墨西哥活动打个广告。那是什么时候举办？你知道吗？

我是不是可以说，那是12月2日[2025年]？是吧？显然，我们不仅对玛格丽特鸡尾酒感到兴奋，更对那种资深感、那种热烈的氛围，当然还有——我想说——那里的激情与渴望感到兴奋。比如宝马的CEO、戴姆勒卡车的CMO，你知道的，从上到下，每个人都积极参与其中。 这正是你所需要的，因为当领导层理解到为什么整个组织都需要参与这场对话时，真正的变革才会发生。没错。是的。

所以，那是[2025年]12月2日，地点在墨西哥城，对吧？没错。墨西哥城太棒了。我几周前刚去过墨西哥城。

哦，真让人羡慕。这座城市太棒了，太棒了。好吧。这座城市充满活力。如果大家想进一步了解贵组织，该怎么做才能了解更多信息呢？

10:26 如何加入“女性汽车网络”

Womenautomotivenetwork.com，或者在领英上搜索“women automotive network”。

见到你真好。很高兴昨天在颁奖典礼上偶遇了你，也很高兴能帮你提高大家对你所做这项重要工作的关注度。非常感谢你所做的一切。

谢谢。等我们做亚太地区（APAC）专题时，我们得聊聊你待在越南的那段经历，也许吧。

那太好了。说不定这能成为我去那里的借口。非常感谢。

谢谢。

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