如今的消費者期望他們的數位裝置——無論是手機、電腦、智慧家庭設備或智慧手錶——都能為他們提供個人化的體驗。以我們的智慧家庭設備為例，當我們接近家門時，這些設備便能自動關閉鬧鐘、開啟the garage 大門、設定恆溫器，並打開燈光。這些功能之所以能實現，正是得益於軟體的靈活性，以及「如果這樣，那就那樣」式自動化流程所具備的易於設定特性。
隨著車輛日益數位化與聯網化，消費者必然會期望自己的車輛也能提供類似的靈活性與個人化體驗——事實上，有 56% 的受訪者表示，個人化體驗能提升品牌忠誠度。然而，儘管部分奢華品牌已開始採用這類功能，但在現行車輛架構中整合這些功能的成本與複雜性，將使這項技術難以普及至更廣泛的市場。 隨著向「軟體定義車輛」的轉型，這種情況將有所改變——如今已能以快速且具成本效益的方式，為所有車輛提供個人化體驗。
超越運動、舒適與環保——構思嶄新的駕駛模式
在最近與一位汽車產品經理的討論中，我們探討了讓駕駛者定義個人化駕駛模式的構想，這些模式的功能將超越標準的舒適、節能和運動模式。這些設定將具備情境感知能力，能根據特定的駕駛情境自動調整車輛設定。 試想一種「高速公路模式」：駕駛者可透過車廠的配套應用程式進行個人化設定，當啟用自適應巡航控制時，車輛便會自動重新配置，以提供更輕鬆的駕駛體驗。當該事件觸發時，系統將啟動一套自動化流程，並逐步進行一系列個人化調整：座椅移動以支撐放鬆的姿勢、音響設定優化以提升音樂聆聽體驗、排入長途旅行播放清單，以及環境照明調暗至柔和的光暈。
釋放軟體的潛能，實現快速創新
這位產品經理感嘆道，由於傳統車輛架構的僵化，要導入此類模式通常需要超過一年的開發、整合與測試時間，導致她的絕佳構想只能留待未來的車型才能實現。
以軟體為核心的智慧車輛架構，結合適當的車載與雲端軟體解決方案，可讓原始設備製造商（OEM）的工程師在車輛生命週期的任何階段，透過協調現有車輛功能來打造新功能。藉由採用「如果這樣，那就那樣」（if-this-then-that）式的邏輯，汽車製造商無需進行複雜的程式編寫，即可部署嶄新且連貫的車載體驗。而且，他們能在數天或數週內完成，而非耗時數年。 透過整合車輛中已有的電子功能——例如駕駛模式、轉向系統、懸吊系統、電動座椅、空調系統及環境照明等（僅舉幾例）——便能構思出「高速公路模式」這類嶄新的使用體驗。
而創新的可能性是無窮無盡的。 透過釋放軟體與全車系統協作的潛力，汽車製造商在打造符合個人需求與偏好的情境感知功能時，唯一限制的只有他們的想像力。 試想一種「租賃模式」，讓租車車隊營運商能夠限制車速，並在租車人允許行駛的區域周圍設定地理圍欄。又或者，想像這樣一個情境：車輛透過天氣警報預測某個早晨氣溫較低，便會在駕駛者平時通勤時間開始前 15 分鐘預先預熱車廂。
車輛個人化的未來已然來臨
汽車製造商極為重視提供客戶已習慣從數位裝置中獲得的那種個人化體驗與持續創新。採用合適的軟體定義車輛（SDV）解決方案，將使原廠製造商（OEM）能夠以具成本效益且高效的方式實現此目標，從而讓所有車輛——而不僅是豪華車款——在車輛生命週期的任何階段，都能提供嶄新且個人化的體驗。
了解如何 Sonatus Automator 如何協助汽車製造商在車輛整個生命週期中持續新增創新且個人化的功能，以及 其他應用案例 。