Sonatus 가 후원하고 Wards Intelligence가 실시한 ‘2025 SDV 설문조사’는 자동차 산업이 차량 내 인터넷( AI), OTA 업데이트, 첨단 소프트웨어로 전환되고 있음을 강조하고 있습니다. 아시아, 유럽, 북미 지역의 500명 이상의 전문가가 참여한 이번 설문조사에서, 응답자들은 차량 내 인터넷( AI), OTA 업데이트, 소프트웨어 역량이 미래 모빌리티에 있어 핵심 요소임을 강조했습니다.
2025년판 ‘소프트웨어 정의 차량(Software-Defined Vehicle) 설문조사’의 주요 결과를 엄선하여 수록한 이 전자책을 다운로드하여 다음 내용을 확인해 보세요:
업계는 소프트웨어 정의 차량(SDV)을 정의하고 우선순위를 정하는 방식에 있어 근본적인 변화를 겪었습니다.
- 데이터에서 소프트웨어 정의로( AI): 2024년에는 주로 데이터 관리와 시스템 통합에 초점이 맞춰졌으나, 2025년의 우선순위는 소프트웨어 정의 차량( AI ) 통합과 첨단 소프트웨어 기능으로 전환되었습니다.
- 가속화된 기술: 기반 소프트웨어 기능의 구현 일정이 앞당겨졌으며, 단기적으로 지속적 통합/지속적 배포(CI/CD) 도입률이 20%에서 74%로 급증했고, OTA 업데이트 도입률도 현재 3배로 증가했습니다.
- 지연된 아키텍처: 반대로, 존(Zone) 아키텍처와 같은 복잡한 아키텍처 전환은 연기되었습니다. 단기 내 구현에 대한 기대치는 23%에서 2%로 떨어졌으며, 대다수는 이제 2028년 이후에 구현될 것으로 예상하고 있습니다.
이 설문조사에서는 AI 의 도입을 위한 전략적인 3단계 진행 과정을 제시하며, 참신함보다는 핵심 기능을 우선시하고 있습니다.
- 일정:
- 1단계 (2026–2027): AI 는 우선 ADAS 및 자율주행 시스템에 도입될 예정입니다.
- 2단계 (2028–2029): 인포테인먼트 및 편의 기능과 같은 차량용 애플리케이션으로 초점이 이동합니다.
- 3단계 (2030년 이후): AI 이 마침내 조직 프로세스에 통합될 예정이지만, 일본은 이 단계가 2032–2033년경으로 더 늦어질 것으로 전망하고 있습니다.
- 핵심 기능 대 인포테인먼트: 음성 비서에 대한 대중의 관심과 달리, 현재 가장 유망한 AI 활용 사례는 스마트 진단(43%)과 동적 차량 성능 보정(42%)으로 간주됩니다. 이러한 핵심 기능들은 스마트폰이 재현할 수 없는 기능을 제공하여 더 나은 차량 운행의 토대를 마련하기 때문에 우선순위가 높게 책정됩니다.
자율주행은 전 세계적으로 주요 수익 창출 동력이지만, 지역별 선호도에 따라 구체적인 SDV 전략이 달라집니다.
- 중국: 고객 충성도 확보를 위해 자율주행보다 ‘ AI ’ 기반 음성 어시스턴트 서비스(41%)를 독보적으로 우선시합니다. 데이터 활용 측면에서는 데이터 기반 제품 개발에 중점을 두고 있습니다.
- 독일: 능동적인 운전 경험을 선호하는 경향을 반영하여, 자율주행보다 향상된 개인화(50%)와 주행 환경 맞춤 설정(41%)을 더 높게 평가하는 점에서 차별화됩니다.
- 북미: 우선순위 목록이 균형을 이루고 있으나, 데이터 수익화보다 탑승자 안전 모니터링(43%)을 우선시하는 유일한 지역입니다.
- 일본: 자율주행 기능(47%)에 대한 선호도가 가장 높으며, 차량 데이터 수익화(61%)에 대한 의지도 매우 높습니다.
