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ホワイトペーパー

継続的な品質への移行

現代の車両に向けたAI 対応の運用モデル

車両の複雑化が進むにつれて、品質上の問題を、多額の費用を伴う現場での不具合に発展する前に、発見・診断・封じ込めることがますます困難になっています。

継続的な品質管理が、OEM各社にどのようなメリットをもたらすかをご覧ください。 問題を早期に発見し、根本原因を迅速に把握し、再発を防止し、あらゆる調査を学びの機会に変えることができるのか、その仕組みをご覧ください。

 

自動車の品質には、新たな運営モデルが必要だ

車両データ、診断情報、整備記録、エンジニアリングシステム、および過去の調査結果など、質の高い情報はすでに存在しています。課題は、これらを迅速に結びつけ、即座に行動に移せるようにすることです。

情報の遅延が大きくなるほど、品質コストは上昇します。 問題の把握に時間がかかればかかるほど、その解決にかかるコストは高くなる。

学習内容

  • 最近の5件のリコールが明らかにした、今日の品質管理プロセスにおける課題
  • 早期発見が、自動車の品質管理における経済性を劇的に変える理由
  • AI が、車両データ、エンジニアリングの知見、車載インテリジェンスをどのように結びつけているか
  • 継続的な品質管理が、エンジニアリング、バリデーション、生産、およびサービスにどのようにまたがるか
  • OEMが継続的な品質向上を段階的に導入するための実践的な道筋

早期対応の経済的メリット

本ホワイトペーパーでは、最近の5件の自動車リコール事例を分析し、問題の検出、診断、および封じ込めにおける不備が、いかにして下流工程でのコスト増大を招くかを明らかにしています。フロスト&サリバンは、継続的な品質管理アプローチの下で、これらのシナリオがどのように展開された可能性があるかをモデル化し、問題を早期に特定・解決することによる潜在的な経済的影響を示しています。

30.0%~92.7%
SOP実施後のコスト削減のモデル推計値

96.2%以上
SOP導入前の解決コストの推定削減率

9億6,000万ドル~13億5,000万ドル
4つのリコールシナリオにおけるSOP導入後のコスト削減効果の試算

代替となる高品質な運営モデルを比較したシナリオに基づく推定値であり、測定された成果や保証されたコスト削減額ではありません。

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