Solution de personnalisation des véhicules

Introduction

SANJAY : Bienvenue dans ce nouvel épisode de « Driving Innovation », une série de podcasts proposée par Sonatus, dans laquelle nous explorons les technologies et les solutions qui accélèrent la transition vers des véhicules définis par logiciel. Je m’appelle Sanjay Khatri, et dans cet épisode, nous allons voir comment les équipementiers peuvent offrir à leurs clients une expérience de conduite et un véhicule personnalisés grâce aux avantages des véhicules définis par logiciel. À mesure que les véhicules intègrent davantage de fonctionnalités numériques, de contenu logiciel et de connectivité, ils commencent à ressembler à des appareils numériques. En effet, certains ont même comparé le véhicule moderne à un appareil électronique grand public. Et comme pour les autres appareils électroniques grand public qui font partie de notre quotidien – pensez à votre smartphone ou à votre maison connectée –, nous nous attendons à ce qu’ils soient adaptés et personnalisés en fonction de nos préférences et de nos besoins. Il en va de même pour l’automobile. Mais comment les constructeurs automobiles peuvent-ils offrir cette expérience personnalisée à leurs clients ? C’est là qu’intervient la solution de personnalisation des véhicules « Sonatus ». Pour parler de la solution de personnalisation des véhicules « Sonatus », je reçois aujourd’hui Jimmy Yang, chef de produit chez Sonatus. Jimmy, bienvenue sur Driving Innovation.

JIMMY : Merci de m'accueillir, Sanjay. Je suis ravi d'être ici.

SANJAY Bien sûr. Commençons par les bases. En quoi consiste exactement la solution de personnalisation de véhicules « Sonatus » ?

Qu'est-ce que la solution de personnalisation de véhicules « Sonatus » ?

JIMMY : De manière générale, la solution de personnalisation d’ Sonatus est une boîte à outils qui permet aux équipementiers de créer une expérience de personnalisation centrée sur l’utilisateur final. Cette solution comprend trois volets principaux. Premièrement, il s’agit d’un SDK (kit de développement d’applications). Les équipementiers utiliseront ce SDK pour développer des applications destinées au conducteur, permettant ainsi aux utilisateurs de créer différentes routines de personnalisation. Deuxièmement, nous avons le portail cloud qui permet aux équipementiers de gérer les différentes expériences utilisateur et préférences. Troisièmement, nous avons le module embarqué d’Automator qui orchestre des flux de travail d’automatisation très complexes. La colonne vertébrale de la solution est donc l’Automator d’ Sonatus . Et Automator permet aux équipementiers de créer de nouvelles fonctionnalités sans avoir à développer de nouveau code. Cela réduit les coûts de développement pour les équipementiers et raccourcit considérablement les délais de mise sur le marché.

SANJAY : Qu'entend-on par « personnalisation » ?

JIMMY : Aujourd’hui, certains véhicules sont déjà capables d’ajuster automatiquement le siège ou le volant dès que vous montez à bord. Cependant, notre solution permet un enchaînement d’actions bien plus complexe. Ainsi, dès que vous montez dans la voiture, celle-ci peut régler la température de la climatisation, la playlist, l’éclairage, la position du siège et bien d’autres fonctions encore.

SANJAY : Ça a l'air bien plus sophistiqué que les configurations et réglages habituels que l'on peut effectuer sur les voitures actuelles. Pouvez-vous me donner quelques exemples de ce qui distingue ce système des autres ?

JIMMY : Un bon exemple est le mode « conduite sur autoroute », que j’utiliserai personnellement dans ma propre voiture. Ainsi, si j’active le régulateur de vitesse adaptatif, je souhaite que le siège adopte une position plus détendue, puis que le mode de conduite passe en mode « économie » pour économiser du carburant. Parallèlement, je souhaite également que le lecteur multimédia diffuse automatiquement du smooth jazz afin d’apaiser la tension liée à la conduite sur autoroute. Grâce à la solution de personnalisation d’ Sonatus , nous pouvons transformer ce processus en une routine automatisée pour cet utilisateur.

SANJAY : C'est formidable. On commence à voir apparaître certaines de ces fonctionnalités sur certains modèles haut de gamme, et je parle ici des marques de luxe. En quoi la solution de personnalisation de véhicules d'Sonatus se distingue-t-elle ?

JIMMY : Sanjay, tu as tout à fait raison. Très peu de marques de luxe ont déjà intégré des routines automatisées dans leurs véhicules de série. Cependant, notre solution ne nécessite ni développement de code complexe ni mise à jour OTA. Cela permettra aux constructeurs automobiles de déployer cette fonctionnalité sur un plus grand nombre de modèles, dans différentes gammes de prix.

SANJAY : Je comprends bien que ces fonctionnalités personnalisées puissent apporter de nombreux avantages aux consommateurs finaux. Quels sont les avantages pour les équipementiers ?

JIMMY : Cette solution permet aux équipementiers d'innover en permanence et de proposer de nouvelles fonctionnalités et une valeur ajoutée à l'utilisateur final. Elle ouvre également la voie à des services tels que les fonctionnalités à la demande.

SANJAY : Je comprends en quoi cela peut permettre aux constructeurs automobiles de déployer des fonctionnalités spécifiques à une région, voire à un groupe démographique particulier. Il semble que cela ouvre véritablement la voie à une personnalisation de masse de leurs véhicules. Et cela donne également l’impression que le seuil à franchir pour créer de nouvelles fonctionnalités est très, très bas. Comment vous assurez-vous que les constructeurs, voire les utilisateurs finaux, ne fassent rien qui puisse potentiellement poser un problème de sécurité ?

JIMMY : La sécurité des véhicules est sans aucun doute l'une de nos principales priorités lorsque nous concevons une solution. Ainsi, en matière de personnalisation, c'est le constructeur automobile qui définit les déclencheurs autorisés ainsi que les actions correspondantes.

Résumé

SANJAY : C'est excellent. Donc, quand on parle de personnalisation des véhicules, on fait référence à la possibilité pour les utilisateurs finaux de créer leurs propres expériences personnalisées à bord de leur véhicule, et pour les équipementiers de le faire de manière rentable et avec un délai de mise sur le marché rapide, afin de pouvoir proposer ces fonctionnalités sur les véhicules grand public. Eh bien, cette discussion a été passionnante, Jimmy. Merci d'être passé.

JIMMY : Merci de m'avoir invité. C'est un plaisir.

SANJAY : C'est tout pour cet épisode de « Driving Innovation ». Si vous avez apprécié cet épisode, n'hésitez pas à le « liker » et à vous abonner à notre chaîne. Nous aborderons encore bien d'autres sujets liés aux technologies et aux solutions qui accélèrent la transition vers les véhicules définis par logiciel.