（本文最初发表于Forbes.com）
随着汽车行业加速迈向软件驱动的未来，乘用车往往成为关注焦点，相关创新正从车内体验到车辆动态性能等各个方面带来变革。然而，商用车领域——涵盖从配送厢式货车到客运班车等各类车型——在软件集成方面仍是一个鲜少被提及的新兴领域。
这是一个错失的机会。
商用车不仅能从乘用车领域的技术进步中获益，同时也面临着一些独特的挑战和机遇，而软件恰恰能够以独特的方式应对这些挑战并把握这些机遇。从车队管理的复杂性到专用车辆的多样化需求，商用车出行领域正处于一场软件革命的成熟阶段，这场革命将推动效率提升、安全增强以及新价值的创造。
商用车面临的挑战
商用车需求正在迅速扩大，产品类别也日益多样化。以轻型商用车（LCV）市场为例，据 Statista的数据，轻型商用车（LCV）市场规模将从2024年的1610亿美元增长至2032年预计的3410亿美元，复合年增长率（CAGR）为9.8%。这是一个涵盖范围广泛的类别，包括专用配送车辆、建筑、制造、物流以及商用客运等领域。
这种多样性可能会带来挑战，因为不同类型的车辆在要求、子系统和基础设施需求方面各不相同。 制造商可能难以在这些不同的应用场景中实现充分的部件复用，从而推高设计和制造成本。每种车型——包括客运班车、货物配送车、冷链食品运输车以及休闲车——都有其独特的要求。虽然这些车型均可基于同一平台开发，但其具体的车内配置、安全功能、子系统以及车辆动态性能却大相径庭。
另一个挑战来自车队管理的需求。许多行业都在使用远程信息处理解决方案，但轻型商用车（LCV）的需求瞬息万变，这意味着现有解决方案在应对新车需求方面的能力可能存在局限。随着车辆系统的不断演进，通过主动维护车辆来确保其正常运行时间，对于降低车队运营成本至关重要。而在快递司机流动率日益增高的当下，出于安全考虑对司机进行监控，有助于加强司机培训并降低保险成本。
售后市场解决方案是满足这些要求的一种途径，但这与商用车原始设备制造商（OEM）希望提供一体化解决方案的愿望相冲突。福特已 预测 ，其商用车车队管理解决方案“Ford Pro”将大幅提升利润率，并成为公司的关键收入来源。该行业如何既能为商用车提供创造价值的解决方案，又能支持从OEM集成方案到灵活售后市场选项的多种选择？
商用车领域的软件发展机遇
汽车行业对软件定义车辆的关注，为解决商用车面临的许多挑战奠定了重要基础。我认为，商用车制造商可以立即利用以下三个关键领域来提高其平台的灵活性和可复用性。这些变化还为从OEM内置功能到可扩展的售后解决方案等一系列选项提供了可能：
现代网络技术
乘用车正越来越多地采用现代网络技术，例如汽车以太网和时敏网络（TSN）——后者是一种能确保数据可靠、准时传输的技术，这对协调复杂的车辆功能和安全关键系统至关重要。与基于传统CAN、LIN或FlexRay协议的专用线束相比，这些技术所采用的线束更轻便、更灵活且性能更优，从而有助于降低成本。
模块化应用程序和服务
云计算在以灵活方式提供模块化服务方面带来了令人惊叹的创新。云原生设计支持在云端开发和原型设计应用程序，并将其部署到车辆中，还能部署到车辆的不同子系统中。模块化应用程序和服务——即可以独立开发、更新和替换的软件组件——通过允许在不彻底改造整个系统的情况下定制车辆功能，从而提供了灵活性并降低了成本。
动态数据管理与采集
如今，大多数远程信息处理和车队管理系统都是固定式的，仅支持在制造阶段就已设计好的特定类型的数据处理。能够根据不同的数据需求进行实时调整的动态数据管理和采集系统，使车队能够随着需求的变化捕获正确的信息，例如跟踪冷藏车的温度或监控驾驶员行为。 这同时也满足了通过单一平台满足多种需求的需求：例如，乘用车可能只需简单的温度控制，但冷藏食品配送车则可能需要高精度控制并配合数据采集，以确保食品运输安全。单一的固定方案无法满足如此广泛的需求，因此，可扩展的动态系统功能更强大，且能促进更好的资源复用。
结论
商用车有望从车载软件的快速发展中获得显著的性能提升。商用车车队多样化的需求与汽车行业目前正在考虑的可扩展系统完美契合。无论是整车制造商还是车队所有者，都将从这一机遇中获益，该领域在未来几年内有望实现快速扩张。
为了充分实现这些效益，行业领军企业应优先推动原始设备制造商（OEM）、技术提供商和车队管理者之间的协作。这些利益相关方面临着独特但相互关联的挑战。
- OEM厂商必须打造 灵活的平台 ，既要适应各种车型，又要兼顾原厂和售后解决方案，同时不增加成本。
- 技术提供商需要开发 适应性强的系统 ，这些系统应能与OEM平台集成，并满足车队不断变化的需求，例如实时数据管理和模块化应用。
- 车队经理的职责是最大限度地提高车辆运行时间， 提高驾驶员安全，并控制成本，同时还要无缝地采用新技术。
为应对这些挑战，建立更深入的合作关系至关重要。整车制造商应优先采用灵活、以软件为驱动的平台。技术供应商必须确保其解决方案具有模块化特点，并能与整车制造商的系统及车队运营良好集成。车队管理者需要与双方通力合作，以确保这些创新能够解决实际问题并提升长期运营绩效。
通过通力合作，积极拥抱软件定义车辆技术，这些利益相关方能够开辟新的价值来源、降低运营成本并提升车队运营效率。他们还能打造灵活且创新的解决方案，以满足商用车出行领域不断变化的需求。下载这份题为《商用车未来的趋势：软件定义》的白皮书，了解更多详情。