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ソフトウェア定義コンポーネント・ソリューションによる車両の変革

2023年12月19日

「xml-ph-0000@deepl.internal」シリーズの最新エピソード では 「Driving Innovation」シリーズの最新エピソードでは、Sonatus のCTO兼共同創業者であるYu Fang氏をゲストに迎え、当社のプロダクトマーケティング責任者であるSanjay Khatriが対談を行いました。対談では、当社の包括的なソフトウェア定義コンポーネントソリューション、ソフトウェア定義車両の進化におけるその役割、そしてOEMやサプライヤーにより大きな主導権を与えることで自動車業界のあり方をどのように再定義していくかについて話し合いました。

ソフトウェア定義コンポーネントとは何ですか?

Yu Fang氏は、現代の車両を、ECU、アクチュエータ、センサー、さらにはソフトウェアアプリケーションやAI モデルなど、多くのデジタルコンポーネントから構成される「総合的なシステム」と位置づけている。さらに同氏は、コンポーネントがソフトウェア定義となるためには、まずその性能を測定・分析できるよう、いつでも観測可能でなければならないと説明している。また、車両のライフサイクルを通じて動的に更新可能であり、適切なチューニング変更によってその機能を強化し、性能を向上させる必要がある。

Sonatus のソフトウェア定義コンポーネント・ソリューションは、まさにそれを実現するものであり、以下の3つの要素からなるフィードバックループを網羅しています。 「観測、分析、実行」です。 同氏は、コンポーネントがソフトウェア定義となるためには、まずいつでも観測可能であり、さまざまな走行状況下でその性能を測定・分析できる必要があると説明しています。データ収集後、そのデータはOEMおよびサプライヤーのAI /MLモデルへとパイプラインで送られ、各社は改善点、最適化、チューニングの余地を分析します。最後のステップは「実行」であり、自動化により、それらの知見に基づいたコンポーネントの即時更新が可能となり、日常の走行中でもリアルタイムな調整を行うことができます。

重要なデータだけを抽出する

実際の走行状況に合わせて車両コンポーネントの調整や最適化を行うには、さまざまな走行条件や路面状況、地形、気温、運転スタイルなどにおいて、正確かつ極めて柔軟なデータ収集が必要です。こうしたデータは、性能を正確に分析するために、大量に収集し、クラウド上で集約する必要があります。 Sonatus Collector を利用することで、OEMやサプライヤーは、単一の車両から路上を走行する数百万台の車両に至るまで、きめ細かなデータ収集ポリシーを設定し、まさに意図した状況下でコンポーネントの性能データを取得することが可能です。これほど高精度にデータを収集できるため、エンジニアはデータクレンジングにかかる時間を削減し、その代わりに適切なコンポーネントの最適化策の特定と実行に注力することができます。

クラウドでの分析を加速させる 

Yu Fang氏はさらに、この正確かつ詳細なデータ収集により、分析の効率が大幅に向上し、より正確な結果が得られると説明しています。また、このデータをクラウド上で容易に利用できるようになることで、OEMやサプライヤーは、実環境をモデル化して高度なAI /MLアルゴリズムをいつでも実行し、コンポーネントの性能を継続的に向上させることができるという利点があります。

「今日の自動車には、ますます高度化している部品が数多く搭載されています。つまり、それらの部品については、特定の状況下で良好に機能するよう最適化できる方法が数多くあるということです」と、ユー・ファン氏は述べた。「例えば、気温が高いときや低いとき、あるいは上り坂と下り坂での走行時などです。」

例えば、トラクションコントロールは、車両が走行している道路の状況に応じて調整が必要になる場合があります。もう一つの例として、最近の新型車に数多く搭載されているカメラ機能がありますが、これはさまざまな照明条件や時間帯に応じて、最適な画質が得られるよう調整することが可能です。

「その情報は、コンポーネントの実際の性能を理解する上で極めて重要です」と、ユ・ファン氏は述べた。そして、それは単にテストコースで収集されたデータではなく、日常生活の中で車両を使用している実際の個人やグループから収集されたデータである。

実際の走行状況に動的に適応する

次のステップは、最適な運転パラメータを用いて、車両が特定の状況に動的に適応できるようにすることです。Yu Fang氏は、OEM各社が各走行状況に対する最適なチューニングパラメータを策定すれば、それらを Sonatus Automatorを使用して、それらを極めて軽量な自動化ポリシーにカプセル化できると説明しています。これにより、それぞれの状況において適切なパラメータセットが自動的に適用されることが保証されます。」

Automatorの使いやすいコンソールにより、OEMは特定の条件に合わせたチューニングパラメータの適用を自動化するポリシーを即座に作成できるほか、これらの更新を必要とするすべての車両への自動展開も容易になります。これらのコンパクトなポリシーにより、車両コンポーネントはモデル化されたあらゆる状況において最高のパフォーマンスを発揮できるよう継続的に最適化され、走行中でもコンポーネントを動的に調整することが可能になります。 この先進的な機能は、自動車技術の新たな時代を切り開くものです。もはや車両コンポーネントは受動的にアップデートを受け取るだけではなく、現在の走行状況に応じて自ら最適化を行うインテリジェントなシステムへと進化します。これにより、OTAアップデートへの依存度が低減されるだけでなく、車両の安全性向上、効率の改善、そして運転体験の向上にもつながります。

Sonatus todayは、数多くのパートナーと協力し、その製品をソフトウェア定義コンポーネントへと変革しています。モーターから照明システムに至るまで多岐にわたるこれらの製品の多様性は、いかにして ソフトウェア定義コンポーネントソリューション が、車両システム全体に適用され、車両全体を真にソフトウェア定義型に変えることができることを示しています。

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