Les constructeurs automobiles anticipent et explorent de nouvelles façons d’améliorer l’expérience de conduite globale de leurs clients et de générer des revenus grâce aux transformations offertes par les véhicules définis par logiciel (SDV), l’électrification et l’intelligence artificielle. Mais ce parcours s’accompagne de nombreux défis : mettre en place et suivre efficacement le rythme de l’innovation, tout en gérant les besoins croissants en logiciels et l’énorme volume de données provenant des périphériques intelligents embarqués.
Afin de répondre à la fois aux opportunités et aux défis, Red Hat et Sonatus ont uni leurs forces pour proposer une solution pré-intégrée performante qui révolutionne la collecte et la gestion des données des véhicules au niveau des calculateurs de passerelle. Cette solution associe la base ouverte, sûre et sécurisée du système d’exploitation embarqué Red Hat In-Vehicle Operating System à « Sonatus Collector », un produit moderne de collecte de données configurable de manière dynamique. Ensemble, ces technologies permettent aux constructeurs d’améliorer la qualité des véhicules, de réduire les coûts d’exploitation, de s’adapter efficacement à l’évolution de la réglementation et d’améliorer l’expérience client, tout en répondant aux besoins spécifiques des différents segments du marché des équipementiers.
Pour illustrer le potentiel de cette solution combinée, les deux entreprises ont présenté une démonstration de diagnostics avancés d’un système de gestion de batterie (BMS) pour véhicule électrique, documentée dans une fiche de présentation de la solution publiée par les entreprises. La technologie BMS évolue rapidement et de nouveaux algorithmes sont constamment développés. À mesure que les véhicules sont produits à grande échelle, des requêtes avancées permettent d’extraire des informations pertinentes à partir des mégadonnées de l’ensemble du parc automobile, ouvrant ainsi de nouvelles perspectives d’optimisation. Cette démonstration, mise en œuvre sur un système de référence issu d’un calculateur électronique (ECU) de véhicule moderne, illustre la capacité à faire évoluer rapidement les requêtes et à générer un cycle de rétroaction et d’apprentissage rapide, ce qui n’est pas possible avec les approches conventionnelles. Pour en savoir plus sur cette note de présentation, cliquez ici : Système d’exploitation embarqué Red Hat et collecteur de données Sonatus pour les calculateurs de passerelle (Gateway ECUs).
La transition vers les véhicules autonomes (SDV) n'en est qu'à ses débuts, mais les technologies sous-jacentes essentielles jouent un rôle crucial. Sonatus et Red Hat sont fiers de collaborer afin d'accélérer le développement de terminaux périphériques de pointe qui libèrent tout le potentiel de cette technologie et promettent d'apporter des avantages tant aux équipementiers qu'aux conducteurs.