フランス・パリ – 2022年10月4日 –すでに量産車に導入されているSonatus のソフトウェア定義車両（SDV）プラットフォームは、2023年末までに世界中で数百万台の車両に搭載される見通しです。 自動車メーカー（OEM）が取り組む「車両のデジタル化」をめぐる競争において、Sonatus は欧州への投資を決定し、欧州の自動車メーカー（OEM）に自社製品を提供することで、開発期間の短縮に役立つソリューションを供給することとしました。Sonatus は、主要な自動車メーカーやサプライヤーから出資を受けており、これらの企業は同社への投資を通じて、そのソリューションの重要性を認めています。
OEMにとっての基盤技術であるソフトウェア定義技術
ソフトウェア定義の原理は新しいものではありません。2010年代初頭に情報技術ネットワーク（ソフトウェア定義ネットワーク、SDN）で導入され、その後データセンターやストレージにも展開されてきましたが、この概念を自動車に適用する場合も、わずかな違いはあるものの、同じ基本原則に基づいています。
この分野における豊富な経験を持つSonatusのエンジニアたちは、SDV（Software-Defined Vehicle）向けのプラットフォーム「Digital Dynamics™」を開発しました。これは、一部が車両に組み込まれ、一部がクラウド上でホストされる一連のソフトウェアで構成されています。 Digital Dynamicsプラットフォームにより、メーカーは車載ネットワークやコネクティビティを管理し、これまでにないほど詳細かつきめ細かな方法でデータを収集し、車両のセキュリティを確保できるほか、さらに重要な点として、新しい設定をシームレスに車両に送信することで、ドライバーにとってより利便性の高い環境を実現します。
このプラットフォームは、柔軟な構成変更機能に加え、ソフトウェア、インフラ、車載電子機器の開発コスト削減に寄与する自動化機能も備えています。また、メーカーが現在直面している半導体不足への対応力を高めることも可能にします。
テクノロジーと自動車業界のバックグラウンドを持つ経験豊富なチーム
欧州での事業展開を図るため、Sonatus はパリにオフィスを開設し、自動車分野のテクノロジー専門家2名をチームに迎え入れることを決定しました。
カリーヌ・パウリーニ氏が、EMEA地域の事業開発ディレクターに任命されました。 新技術分野で15年の経験を持つカリーヌ・パウリーニは、以前はAWSでグローバルアカウントディレクターを務め、主要なグローバルOEM企業の担当責任者を務めていました。カリーヌはルノーでキャリアをスタートさせ、4年間在籍した後、タンバーグ、そしてシスコに移り、そこでさまざまな営業およびパートナー管理の役職を歴任しました。カリーヌは英語とドイツ語の修士号を取得しており、ボルドー・ビジネススクールおよびヘルシンキ経済大学を卒業しています。
EMEA地域担当シニアプリセールスエンジニアのGen Li氏は、自動車業界においてOEMソフトウェアエンジニアとして10年以上の経験を有しています。Autoliv Electronic Europe社でエアバッグ制御ユニットの組み込みソフトウェアエンジニアとして5年間勤務した後、2017年にステランティス社に入社し、エンジンECU、続いてバッテリー管理システムのソフトウェアアーキテクトを務めました。その後、グループのリアルタイム組み込みソフトウェアのスペシャリストに任命され、ステランティス社に6年間在籍しました。 Gen Li氏は、西安電子科技大学（中国）で電子科学技術の学士号を取得しており、ESIGELECの卒業生でもあります。
「Sonatus のEMEA地域ビジネス開発ディレクターとして、欧州市場における当社の存在感をさらに高めるために加わることを大変光栄に思います」と、Sonatus のEMEA地域ビジネス開発ディレクター、カリーヌ・パウリーニ氏は述べた。「今日、OEM各社が直面している課題は、イノベーションと差別化を通じて顧客体験を向上させ、競争力を強化することです。車載組み込みソフトウェアは、将来を見据えた次世代の自動車を創り出すことで、OEM各社がその目標を達成することを可能にします。 私の課題は、Sonatus のソリューションが、すでに実用化されている実績ある車載ソフトウェアを通じて、この開発における時間短縮の可能性を提供できることをOEM各社に示していくことです。」
Sonatus について
Sonatus は、自動車用ソフトウェアのイノベーションと、ソフトウェア定義型車両への移行を加速させています。Sonatus Vehicle Platformを構成する多様な製品群は、自動車メーカーとそのエコシステムがモビリティの未来へと飛躍し、車両のライフサイクルを通じてコスト、機能、信頼性、ユーザー体験の継続的な改善を実現するための重要な構成要素となっています。Sonatusの受賞歴のあるソフトウェアプラットフォームは、現在、現代自動車（ヒュンダイ）、起亜自動車（キア）、ジェネシスの100万台以上の車両で量産されており、2024年までに数百万台規模へと拡大する見込みです。 同社は、Foxconn、現代自動車グループ傘下のKia Corporation、LGエレクトロニクス、Marvell、NEC、Translink Orchestrating Future Fund、SAIC Capital、Translink Capital、UMC Capital、Wanxiangなど、世界トップクラスの自動車、テクノロジー、ベンチャー投資家から1億1,000万米ドル以上の資金調達を行っています。Sonatus は、カリフォルニア州サニーベール（シリコンバレー）に本社を置き、ダブリン、パリ、上海、ソウル、台北、東京にオフィスを構えています。Sonatus は、Sonatus, Inc.の商標です。詳細については、 www.sonatus.comをご覧ください。
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詳細については、以下までお問い合わせください：
マイケル・コーリー
マーケティング・広報部長
Sonatus
contact@sonatus.com
フランス語の原文
Sonatus パリに初の事務所を開設し、欧州市場への進出を果たした
アジアでの成功を背景に、同社のソリューションが量産車に採用されていることから、ソフトウェア定義車両（Software-Defined Vehicle）向けソフトウェアを提供するこの米国企業は、現在、欧州市場への進出に乗り出している。
フランス・パリ – 2022年10月4日 – すでに量産車に導入されている、Sonatus 社が開発したSoftware-Defined Vehicle（SDV）ソリューションは、2023年末までに世界中で数百万台の車両に搭載される見込みです。 自動車メーカー各社が繰り広げる「車両のデジタル化」をめぐる熾烈な競争において、Sonatus は、欧州の自動車メーカーに自社のソリューションを提供し、開発期間の短縮を支援するため、欧州への投資を決定した。Sonatus は、同社の製品が市場のニーズに合致したソリューションであると評価する自動車業界の主要企業から資金面での支援を受けている。
ソフトウェア定義（Software-Defined）――自動車メーカーにとって不可欠な技術
ソフトウェア定義の原理は新しいものではありません。2010年代初頭にコンピュータネットワーク（ソフトウェア定義ネットワーク：SDN）に導入され、その後データセンターやストレージ分野にも広がりました。自動車分野に適用される場合、その概念は若干異なりますが、その根幹となる原則は同じです。
この分野での豊富な経験を活かし、Sonatus のエンジニアたちは、「Digital Dynamics Platform」を開発しました。これは、SDV（「Software-defined Vehicle」）プラットフォームであり、ソフトウェアスイートを提供するもので、その一部は車載され、一部はクラウド上でホストされています。 「Digital Dynamics Platform」により、自動車メーカーは車載ネットワークや車内接続を管理し、きめ細かくて詳細なデータを収集し、車両のセキュリティを確保できるほか、さらに重要な点として、ユーザーへの影響を最小限に抑えながら、新しい設定をシームレスに車両に送信することが可能になります。
このプラットフォームは、動的な設定機能と、ソフトウェア、インフラ、車載電子機器への投資を削減できる自動化機能に基づいています。さらに、現在メーカーが直面している半導体不足への対応も、より適切に行えるようになります。
の技術に精通したチーム
欧州での事業拡大を図るため、Sonatus はパリにオフィスを開設し、自動車業界の技術に精通した2人の専門家を迎え入れました。
カリーヌ・パウリーニは、EMEA地域担当ビジネス開発ディレクターに就任しました。新技術分野で15年の経験を持つカリーヌ・パウリーニは、以前AWSでグローバルアカウントリードを務め、国際的な大手自動車メーカーのアカウント管理を担当していました。 カリーヌはルノーでキャリアをスタートさせ、4年間勤務しました。その後、タンバーグを経てシスコに移り、両社においてパートナーや顧客向けの様々な役職を歴任しました。英語・ドイツ語専攻のLEA修士号を取得しており、ボルドー経営大学院およびヘルシンキ経済大学院の修士課程を修了しています。
EMEA地域のシニア・プリセールス・エンジニアであるGen Li氏は、自動車業界における組み込みソフトウェア分野で10年以上の経験を有しています。 Autoliv Electronic Europeでエアバッグ用ECUの組み込みソフトウェアエンジニアとして5年間勤務した後、2017年にステランティスグループに入社し、ソフトウェアアーキテクトとして、当初はエンジン制御用ECU、その後電気自動車およびハイブリッド車のバッテリー管理システムを担当しました。 ステランティス在籍中の約6年間、同グループのリアルタイム組み込みソフトウェアスペシャリストに任命されました。西電大学（中国）で電子科学技術の学士号を取得したジェン・リーは、ESIGELECの卒業生でもあります。
「Sonatus の欧州ビジネス開発ディレクターとして入社し、欧州市場での存在感をさらに高めていくことを大変光栄に思います」と、Sonatus のEMEAビジネス開発ディレクター、カリーヌ・パウリーニ氏は述べた。「今日、自動車メーカーにとっての課題は、イノベーションと差別化を通じて顧客体験を向上させ、競争力を強化することです。 組み込みソフトウェアを活用することで、メーカーは未来の進化型自動車を創り出し、これらの目標を達成することができます。私の課題は、Sonatus のソリューションが、実績があり、すぐに利用可能で、すでに量産車に導入されているソフトウェアスイートを通じて、開発時間を短縮できることをメーカーに示していくことです」
Sonatus について
Sonatus は、自動車メーカーが、ソフトウェアによって定義され、新しいソフトウェアの統合を必要としない「コードレス」アップデートを通じて、ライフサイクル全体を通じて進化・適応できるダイナミックな車両を設計できるよう支援しています。 ソフトウェア定義および自動車分野における幅広い専門知識を基盤として、同社は数十年にわたるデジタルイノベーションを、車両およびクラウド向けの拡張可能なソフトウェアソリューションに集約しており、これにより自動車部品メーカーはイノベーションをより迅速に進め、複雑さとコストを削減し、俊敏性を高めることが可能になります。Sonatus の受賞歴のあるプラットフォーム「Digital Dynamics™」は現在、ヒュンダイ、キア、ジェネシスの車両に搭載されており、2023年までにさらに数百万台の車両に導入される予定です。 同社は、自動車、テクノロジー、ベンチャーキャピタル分野の世界的に著名な投資家から支援を受けており、その中には、現代自動車グループ傘下の起亜自動車、LGエレクトロニクス、マーベル、SAICキャピタル、トランスリンク・キャピタル、UMCキャピタル、万向集団などが含まれます。 本社はカリフォルニア州サニーベールにあり、ミシガン州デトロイト、韓国・ソウル、フランス・パリにオフィスを構えています。
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報道関係のお問い合わせ：
マックス・エチェベリ、マリー＝アンヌ・ベナルデ
sonatus@fabriqpr.com