Die CES ist immer laut, hell und überfüllt. Und das galt in diesem Jahr auch für „ Sonatus “.
Wir hatten einen größeren Stand, eindrucksvollere Vorführungen und einen stetigen Zustrom von OEMs, Partnern und Medienvertretern, was diese CES zu unserer bislang präsentesten machte. Das Interesse der Branche an intelligenter, softwaredefinierter Fahrzeugtechnologie (SDV) nimmt rasant zu, und in diesem Jahr war die Begeisterung rund um „ Sonatus “ deutlich zu spüren.
Sehen Sie sich an, wie Führungskräfte von „ Sonatus “ ihre Eindrücke von der CES 2026 zusammenfassen
Ähnlich wie in den vergangenen Jahren zeigte „ Sonatus “, wie sich unsere auf „ AI “ basierenden SDV-Technologien in der Automobilindustrie rasant verbreiten. Da unsere Lösungen mittlerweile in mehr als 6 Millionen Serienfahrzeugen integriert sind, machte die CES 2026 eines unmissverständlich deutlich: „AI “ in Fahrzeugen ist kein Experiment mehr – es ist einsatzbereit, wirkungsvoll und gewinnt zunehmend an Bedeutung.
Diese Realität zeigte sich deutlich in den Kooperationen mit dem Nissan Technical Centre Europe (NTCE), Michelin, der Bosch Engineering Group, Renesas, Hagiwara, AWS, NXP und einem wachsenden Ökosystem von Partnern des „ AI “-Modells. Von Personenkraftwagen über gewerbliche Flotten bis hin zu E/E-Architekturen der nächsten Generation zeigten diese Vorführungen, wie künstliche Intelligenz bereits heute die Diagnose, die Entwicklung, die Personalisierung und die Entscheidungsfindung im Fahrzeug neu gestaltet.
Und ja – der Ford Bronco EV von 1970 stand wieder im Rampenlicht, und zu ihm gesellten sich in diesem Jahr ein Nissan LEAF aus dem Jahr 2026, ein Kenworth T880 der Klasse 8 sowie ein Chevrolet Chevelle Malibu von 1969, der die Aufmerksamkeit der Passanten auf sich zog.
Die diesjährigen Vorführungen basierten auf der „ Sonatus “-Fahrzeugplattform und stellten neue Funktionen in den Bereichen Diagnose, Fahrzeugintelligenz, automatisierte Tests und Flottenbetrieb vor. Zusammen verdeutlichten sie, wie Erstausrüster die Entwicklung beschleunigen, neue datengestützte Dienste erschließen und „ AI “ in großem Maßstab einsetzen können.
Beschleunigung der SOP durch intelligente Tests und Validierung
Am Nissan LEAF des Modelljahres 2026 demonstrierten Sonatus und NTCE, wie Sonatus Collector AI und Sonatus AI Technician die Arbeitsabläufe in der Entwicklung optimieren. NTCE nutzt diese Tools, um Entwicklungszyklen zu beschleunigen und die Testabdeckung zu verbessern – ein praktisches Beispiel dafür, wie AI die Fahrzeugentwicklung verändert.
Fahrzeugdaten mit GenAI erschließen
Eine Live-Demo von „Sonatus “ mit Collector- AI, zeigte, wie technische und nicht-technische Anwender mithilfe natürlicher Sprache Richtlinien zur Datenerfassung erstellen und implementieren können. Die Besucher verfolgten Echtzeitdaten, die von einem Hyundai Kona gestreamt wurden, der um unseren Hauptsitz in Sunnyvale fuhr – die Daten wurden auf Abruf erfasst, basierend auf den Informationen, die das Publikum mithilfe von GenAI und Eingaben in natürlicher Sprache angefordert hatte.
Vorausschauende Instandhaltung anhand des Reifenverschleißes vorantreiben AI
An unserem umgerüsteten Ford Bronco EV aus dem Jahr 1970 präsentierten wir ein Michelin-Reifenverschleißmodell, das über den „Sonatus “AI Director auf NXP-S32-Prozessoren ausgeführt wurde. Das Ergebnis: sensorlose, intelligente Reifenwartung und -leistung, die direkt am Edge bereitgestellt wird, ohne Abhängigkeit von der Cloud.
Rechenleistung für „ AI “ und Fahrzeugfunktionen maximieren
Eine Demonstration der fortschrittlichen Fahranalyse von MOTER, die auf Renesas-S4-Chips läuft, verdeutlichte, wie Erkenntnisse über das Fahrverhalten und den Kontext Versicherungs- und Sicherheitsanwendungen der nächsten Generation auf heutigen Steuergeräten unterstützen können – alles koordiniert über den „Sonatus “AI Director.
Entdecken Sie ein wachsendes Ökosystem von Modellen für das In-Vehicle- AI
Ein interaktiver Kiosk präsentierte weitere Partner des „Sonatus “AI , darunter AWS, Arm, NXP, COMPREDICT, Qnovo und VicOne sowie weitere Unternehmen, und veranschaulichte, wie OEMs mithilfe einer einheitlichen Plattform verschiedene Modelle über Subsysteme hinweg einsetzen können.
Begeistern Sie Ihre Fahrer mit Funktionen auf Abruf
In Zusammenarbeit mit der Bosch Engineering Group haben wir gezeigt, wie eine „Software-First“-E/E-Architektur in Kombination mitdem Sonatus Collector AI und demSonatus Updater personalisierte „Feature-on-Demand“-Erlebnisse ermöglicht – von der Ideenfindung über die Umsetzung bis hin zur Bereitstellung für die Fahrer.
Optimierung des Flottenbetriebs durch intelligente Diagnosefunktionen
Ein Kenworth-Lkw der Klasse 8 bildete das Herzstück unserer Präsentation der gewerblichen Fahrzeugflotte und veranschaulichte, wie ein Techniker von „Sonatus “ (AI ) die Ursachenanalyse ermöglicht, um Ausfallzeiten zu reduzieren und die betriebliche Effizienz in großen Fuhrparks zu verbessern.
Die CES 2026 hat deutlich gemacht, dass „ AI “ in Fahrzeugen kein Zukunftsversprechen ist. Es findet bereits jetzt statt – in großem Maßstab und mit echten Kunden. Zu Beginn dieses Jahres setzen wir diese Dynamik fort und unterstützen OEMs und Tier-1-Zulieferer weiterhin dabei, intelligenzgesteuerte, softwaredefinierte Technologien über den gesamten Lebenszyklus eines Fahrzeugs hinweg in messbaren Mehrwert umzuwandeln.