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使用案例

Sonatus产品套件提供加速创新、提高车辆质量、增强客户体验和增加新收入来源的能力。 其支持的用例涵盖车辆设计和工程、生产、售后服务和
车辆增值服务。

设计与工程

利用真实世界的数据增加里程

随着软件越来越多地驱动车辆功能,汽车工程师可以使用真实世界的数据提高车辆性能。

挑战:提高电动汽车续航里程

例如,为了更有效地利用电池以实现更高的续航里程,工程师目前仅依靠少数测试车辆的数据调节电机控制ECU。

使用此有限数据集进行的任何校准通常仅限于新车辆,因为将其应用于后期生产车辆可能不方便
且昂贵。

敏捷、自动化的云边缘解决方案使之成为可能

使用Sonatus Collector和Automator,OEM工程师可以收集真实世界的数据,以优化电机控制ECU参数,从而优化电池续航里程,并将其直接应用于上市车辆。

  • Collector策略收集电机性能和电池数据
  • 在各种驾驶条件下激活收集
  • 分析确定电池性能不佳的车型
  • 电机控制ECU数据映射经过重新校准,性能更佳
  • 当车辆不使用时,Automator会将更新应用于已识别的型号

随着时间推移,提供越来越好的驾驶体验

Sonatus Collector和Sonatus Automator允许原始设备制造商使用真实世界的驾驶数据,为客户提供不断改进的车辆和驾驶体验。

  • 收集和分析真实世界的数据
  • 在车辆生命周期的任何时候应用增强功能
  • 通过不断改进车辆让顾客满意

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生产

生产线终端测试

车辆功能测试至关重要,但效率低下

客户希望他们的新车能够正常工作,而生产线末端测试是实现这一目标的关键。 然而,检查几十个功能是否如设计的那样工作,通常是生产过程中费力且昂贵的一部分。

挑战:检查所有新车的空调是否按设计工作

对每种车辆功能的严格测试,如HVAC系统,通常仅限于技术人员在少量车辆样本上进行手动测试。 这可能导致某些车辆的系统有缺陷。

在数千辆汽车上自动进行空调功能测试

Sonatus Automator允许测试工程师在现场、远程或准备装运而闲置时,自动执行许多手动
功能测试。

  • 工程师使用Automator的控制台或API设计HVAC测试例程。
  • 例程通过特定的触发器和操作自动化复杂的工作流程。
  • 触发器包括众多车辆信号、外部API或上下文事件。
  • 操作包括车辆功能、诊断、与外部实体的互动等。
  • 测试例程远程部署到生产车辆,在闲置期间运行。
  • 测试监控HVAC功能,检查是否及时达到设定温度。
  • 大规模测试确保新生产车辆的质量控制。

使用Sonatus Automator提高质量测试效率

这是Sonatus Automator可以自动化的众多测试之一,可以极大地减少生产线末端功能测试的操作开销。 其支持大量的触发器和动作,汽车制造商可以极大地提高测试效率,降低生产的总成本。

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售后

随时提供新的用户体验

软件定义车辆有望提供个性化的驾驶体验

软件定义车辆有望持续提供新鲜和个性化的用户体验。 为实现这一目标,汽车制造商需要支持快速和迭代增强的软件解决方案,甚至是那些已经发运和销售的软件。

新增“夏季通风”功能

一家汽车制造商希望增加一项”夏季通风”功能,在室外温度过高时,自动摇下车窗并打开空调,直到达到舒适的温度。

无需软件开发即可提供新功能

使用Sonatus Automator,原始设备制造商只需在基于Web的用户界面上或通过应用程序接口(API)创建一个配方,即可自动执行以下夏季通风功能工作流程:

  • 工作流程触发条件
    • 室外温度高于90 ℉(32 ℃)
    • 点火状态开启
  • 操作
    • 摇下所有车窗
    • 将空调设置为最大3分钟
    • 检查驾驶舱是否充分冷却
    • 将温度调节到舒适的环境
    • 摇上车窗

使其用户个性化

或者,原始设备制造商可以选择让用户通过信息娱乐系统或配套应用程序,配置空调的最大运行时间和首选温度。

该配方可以先部署到少量测试车辆上进行验证,然后再推广到已出厂或售出的车辆上。 因此,所有客户都可以立即使用新功能。

为用户带来全新的个性化驾驶体验

向软件定义汽车的转变为根据个人用户定制驾驶体验提供了可能。 Sonatus Automator使这种可能成为现实。

  • 自动化带来新功能的无限可能性
  • 在车辆生命周期的任何阶段即时创建、测试和部署
  • 监控功能使用情况,了解用户偏好
  • 对功能创建和最终用户访问进行严格控制
  • 无需进行新的软件开发或固件更改

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售后

使用智能诊断避免召回

对原始设备制造商及其客户而言,排除车辆故障既耗时又费钱。

处境:车载主机不断崩溃

例如,诊断车载主机的随机故障需要技术人员在服务中心收集大量的ECU日志,然后,将其传输到原始设备制造商,由工程师筛选出相关数据。

这一过程会造成延误、成本增加和客户不便,如果在后期生产中不能及早发现问题,导致大规模服务召回,问题会更加严重。

在问题升级前及早发现和解决问题

为更快地解决问题,原始设备制造商可以使用Sonatus Automator、Sonatus Collector、ECU Monitoring Agent(ECUMA)和 Log Analysis Service(LAS),自动执行诊断程序。

  • ECUMA识别CPU使用超过预设限制的时间
  • 检测启动Automator工作流程
  • 指示LAS查询DLT日志以获取相关数据
  • Collector收集必要的CPU指标、相关车辆信号和DTC
  • 捆绑数据将发送至服务工程部门,并通知工程师
  • 创建客户支持故障单

借助精确且相关的数据,服务工程师可以更快地找到根本原因和解决方案。 在后期生产车辆中及早发现问题,使原始设备制造商能够在生产过程中或之前解决问题,从而避免大范围的事故。

通过智能、主动的诊断减少大规模召回

早期检测和快速解决是降低大规模服务召回可能性的关键。 此处描述的Sonatus产品集合使汽车制造商能够有效地评估和解决车辆问题,以免问题演变成代价更高、更麻烦的事故。

  • 监控和及早发现问题
  • 自动收集数据以进行故障排除
  • 利用精确的数据,更快地解决问题
  • 在售前车辆中应用修复,以避免潜在的召回

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增值服务

支持各种车队应用

车队服务为原始设备制造商带来巨大商机

随着电子商务和在线配送服务的发展,商用车销售和相关服务已成为汽车原始设备制造商业务的战略组成部分。

车队远程信息处理和联网服务有可能为汽车制造商增加大量收入和利润。

挑战:支持多样化的车队应用

然而,原始设备制造商面临的挑战是如何灵活、有针对性地访问车辆和驾驶数据,以支持车队应用的多样性。

为车队应用提供动态数据解决方案

Sonatus Collector使原始设备制造商能够为车队服务供应商提供方便、量身定制的车辆和驾
驶员数据访问。

  • 访问数百个信号、日志和媒体文件
  • 利用直观的用户界面或API创建自定义数据收集策略
  • 通过微调触发器获取任何车队应用的精确数据
  • 配置收集频率以满足应用需求
  • 实时创建和部署策略
  • 为多个用户组提供单独或同时访问权限
  • 使用全面的筛选器,筛选单一车辆或数千辆车辆

充分利用车队服务的增长

借助Sonatus Collector,汽车制造商能够通过向车队服务提供商提供远程信息处理数据来利用车辆数据,从而实现主动诊断和维护、燃油效率、驾驶员安全、法规合规性等。

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加速向区域架构的转变

区域架构是软件定义汽车的一个关键软件构件,可以在汽车中建立一个应用环境,不断更新新的功能和应用。

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