验证数字化:日产如何在客户发现之前就发现质量问题
日产欧洲技术中心(NTCE)从首辆全尺寸原型车问世到正式投产(SOP),大约有12个月的时间来发现并修复所有可能影响客户的软件问题。这一截止日期是固定的。而需要在该截止日期前完成验证的软件量却在不断增加。
日产欧洲技术中心(NTCE)从首辆全尺寸原型车问世到正式投产(SOP),大约有12个月的时间来发现并修复所有可能影响客户的软件问题。这一截止日期是固定的。而需要在该截止日期前完成验证的软件量却在不断增加。
AI 在商业和技术领域的应用正在迅速扩展,但迄今为止,AI 在车辆中的部署通常仅限于ADAS和自动驾驶汽车。然而,车载AI 的应用前景要广泛得多,并有望……
目前,我们的客户已累计交付超过200万辆搭载Sonatus 技术的量产车型。交付速度正在迅速加快:就在去年11月,我们还宣布搭载我们技术的量产车型累计达到100万辆。此外,我们还在向现代圣达菲、起亚嘉年华、现代科纳等众多新型多样化的大批量车型拓展业务。
Open S32 CoreRide™ 平台有助于进一步简化与恩智浦(NXP)合作采用Sonatus 的过程,并推出下一代极具吸引力的软件定义车辆(SDV)。
适用于各类车辆软件更新的统一解决方案 随着整个行业普遍向“软件定义车辆”(SDV)转型,软件正日益成为车辆不可或缺的一部分。车辆软件为持续改进、优化车辆设计、降低成本和减轻重量提供了巨大的潜力……
今天,Sonatus 宣布推出两项基于Sonatus 车辆平台的引人注目的新解决方案:Sonatus 车辆个性化和软件定义组件。这些解决方案针对软件定义车辆的重要应用场景,将车载软件提升到一个新的水平。我们很自豪……
在创立Sonatus 时,我们的目标是利用我们在网络和数据中心领域类似软件定义技术方面的经验,加速向由现代软件驱动的车辆转型。迄今为止,这段旅程令人惊叹,我们的技术……
今天,Sonatus 将推出一项全面改版,重新设计我们对产品和公司的介绍方式,我很荣幸能向大家介绍这一改版。Sonatus 自 2019 年成立以来,我们的产品目前已进入量产阶段,并正在扩大规模……