適用於所有類型車輛軟體更新的統一解決方案
隨著汽車產業普遍朝向「軟體定義車輛」（SDV）轉型，軟體正逐漸成為車輛不可或缺的一部分。車輛軟體蘊含巨大的潛力，不僅能推動持續改進、優化車輛設計，還能透過運算整合來降低成本與重量，以及實現更多可能性。隨著軟體的廣泛應用，能夠定期套用軟體更新——例如 修復錯誤、修補資安漏洞以及新增功能。遺憾的是，現有的無線更新（OTA）管理解決方案，尚未跟上車載軟體日益增加的複雜性。 Sonatus 今日發布的今日正式發布，旨在提供業界領先的全面 xOTA 管理解決方案。您可閱讀我們完整的新聞稿，了解 此次發布的所有詳情。
我們先從「x」開始：全面的 OTA 管理
所謂的 xOTA 是指什麼？典型的車輛 OTA 更新實際上就是韌體更新，通常稱為 FOTA。這延續了傳統的做法：所有車輛軟體都隱藏在 ECU 內的韌體中，而這些 ECU 在車輛中往往在字面與比喻意義上都是「黑箱」，其設計目的是在整個使用壽命期間執行特定功能。 韌體仍是車輛更新中的關鍵環節，而Sonatus Updater 負責管理整車的 FOTA 更新。然而，韌體並非車輛軟體的唯一形式。如今，車輛軟體越來越多地以容器、政策更新、配置變更等形式部署。因此，這裡的「x」指的是 Updater 為原廠（OEM）提供的「單一管理介面」，讓原廠能以統一的方式管理這些不同類型的更新（而不僅限於韌體），從而避免衝突。
主動進行模擬演練，以確保成功
隨著軟體體積不斷增大，更新成本也隨之攀升。OTA 更新檔案大小甚至可能達到數百兆位元組。鑑於許多車輛是透過 LTE 網路連線，必須謹慎管理 OTA 更新的部署，確保透過正確的網路進行。緊急更新可能需要透過 LTE 直接下載，而其他更新則可安排在車輛連上 Wi-Fi 時進行部署。 對車輛更新進行進階管理，對於確保原廠更新管理人員使用正確的傳輸通道至關重要。此外，成功更新所需的先決條件日益增多，更增加了管理複雜性。Sonatus Updater 可透過主動對更新活動進行模擬測試來應對這些挑戰，確保原廠不會因高昂成本或意外的高失敗率而措手不及。
進階診斷
更新過程的複雜性也意味著故障在所難免，因此為原廠製造商（OEM）提供診斷問題根源的工具至關重要。由於涉及多個子系統，這可能是一項複雜的挑戰。 傳統做法通常仰賴將車輛送至服務中心進行更新，但根據Sonatus 委託 Wakefield Research 進行的一項最新調查顯示，86% 的消費者極度希望能在無需前往服務中心的情況下成功完成更新。Sonatus Updater 提供前所未有的可追溯性，讓車廠能夠識別更新活動中的失敗案例，進而加以解決。
軟體是現代車輛不可或缺的一部分，但軟體更新帶來的困擾卻並非必要。我們很自豪地推出這套全面的新型OTA 更新軟體解決方案，它能滿足現代車輛當前及未來的发展需求。
在 2024 年 CES 展會上，我們首度公開展示了 Updater 的功能。我們將帶您親身體驗原廠軟體工程師管理更新活動的流程，並向您展示該工具如何讓這項任務更高效、更具成本效益，並更容易一次就做對。此外，若更新活動過程中發生問題，我們將展示Sonatus Updater 如何協助您快速釐清問題所在。 期待您蒞臨我們即將舉辦的活動，或申請產品示範，一睹 xOTA 管理的未來風貌！
