統一解決方案適用於各類車款的車用軟體更新
隨著產業普遍把重心轉向「軟體定義汽車」(SDV)，軟體儼然成為汽車不可或缺的一部分。車用軟體能透過計算整合等方式，在提供持續改善、優化汽車設計、降低成本和重量等方面，擁有無限潛力。隨着軟體數量激增，定期進行軟體更新顯得十分重要，例如：修正程式錯誤、修補資安漏洞，還有添加新功能等。很遺憾，現有的解決方案要用來管理空中下載技術更新 (OTA)，仍無法跟上日益複雜的車用軟體。將於今天正式發布 Sonatus Updater，旨在提供領先業界的解決方案，適用於方位 xOTA 管理。歡迎閱讀完整新聞稿公告，即可了解新產品上市的所有詳情。
就從「x」開始：推出全方位 OTA 管理
xOTA 是什麼意思呢？典型的汽車 OTA 更新其實是指韌體更新，可通稱為 FOTA。這樣遵循傳統方法，讓所有車用軟體隱藏在電子控制單元內的韌體中。照字面上來看，按比喻來說，在整個汽車生命週期中，這類韌體通常是「黑盒子」，旨在用於特定功能。韌體仍舊是汽車更新的關鍵點，Sonatus 更新程式負責管理整台汽車的 FOTA 更新。不過，韌體並非業界唯一車用軟體。需求日益增加，目前車用軟體被廣泛部署在容器、政策更新、設定變更等應用上。「x」泛指更新程式提供給原廠委託製造商 (OEM) 的單一窗格，讓對方能透過統一方式，管理各式各樣的更新內容，以免發生衝突，而不只局限於韌體本身。
主動執行預演，以確保一切進行順利
隨著軟體規模日益擴增，更新成本也越來越貴。OTA 更新速度可達數百萬位元組。由於許多汽車會透過 LTE 網路連線，因此必須仔細管理 OTA 更新，確定有將其部署在正確網路上，這一點很重要。可能必須透過 LTE 直接下載緊急更新，當汽車連線到 WiFi 時，其他更新可能會降級處理，稍後再部署。對於確保 OEM 更新經理能找到對通路這一點來說，汽車更新進階管理十分重要。加入某些複雜度，其先決條件是要能成功完成更新。Sonatus 更新程式可透過主動預先執行更新活動，解決以上挑戰，才能確保 OEM 不會因成本高，或故障率太高出乎意料之外而感到驚訝。
進階診斷
更新會有複雜度則表示故障難以避免。因此，要爲 OEM 提供工具，這一點十分重要，這樣才能診斷出問題出在哪裡。由於涉及多重子系統，這個挑戰可能會有點複雜。傳統方法可能仰賴服務中心，得將汽車送原廠維修，以便進行更新。但根據 Sonatus 近期委託 Wakefield Research 進行的一項調查顯示，有將近 86% 的消費者非常希望不必前往服務中心，就能成功完成軟體更新。Sonatus 更新程式提供前所未有的追蹤能力，讓 OEM 能夠辨識出行銷活動失敗，才能即時處理。
軟體成為現代汽車不可或缺的一部分，但若因軟體更新而感到沮喪，則大可不必。我們很自豪能推出這套新的全方位解決方案，能夠滿足現代汽車目前的需求，同時展望未來。
本週會我們在 2024 年美國消費性電子展中，首度公開展示更新程式有何能耐。我們將引導您以 OEM 軟體工程師的角度，管理更新活動，並向您展示更新程式如何能讓工作更有效率，且更具成本效益，也更容易第一次用就上手。此外，如果行銷活動出現問題，我們會示範如何使用 Sonatus 更新程式，協助您快速瞭解問題所在。衷心期盼您能前來參觀我們的展覽攤位，見識一下 xOTA 管理的未來走向！
