源头更智能的验证:日产如何在车辆测试中应用AI
随着车辆日益向软件定义化发展,测试和验证工作也变得越来越困难。日产欧洲技术中心(NTCE)作为日产面向全球欧洲及AMIEO市场的主要研发枢纽,负责对新车型从首批原型车到投产的整个过程进行验证,这一周期约为12个月。每一项新的软件功能都会增加电子控制单元(ECU)之间的交互,如今越来越多的问题会跨越系统边界。
随着车辆日益向软件定义化发展,测试和验证工作也变得越来越困难。日产欧洲技术中心(NTCE)作为日产面向全球欧洲及AMIEO市场的主要研发枢纽,负责对新车型从首批原型车到投产的整个过程进行验证,这一周期约为12个月。每一项新的软件功能都会增加电子控制单元(ECU)之间的交互,如今越来越多的问题会跨越系统边界。
通过嵌入式AI 和物理模型实现实时轮胎智能。传统的轮胎监测仅依赖于基本的压力和温度数据,无法全面反映实际驾驶状况。正因存在这一盲点,轮胎往往在磨损未被察觉的情况下继续被不安全地使用,或者被过早更换——实际上只有14%的轮胎能真正达到其使用寿命的终点。
借助车载AI 技术重塑保险科技。本案例研究重点介绍了MOTER Technologies如何与Sonatus AI Director平台合作,将先进的驾驶员风险建模技术直接嵌入车辆中。此次合作打造了一种动态、个性化的保险模型,该模型超越了年龄或邮政编码等传统因素,转而聚焦于实际驾驶行为。
本案例研究探讨了恩智浦(NXP)的可扩展AI 解决方案以及Sonatus AI Director如何在车辆中实现基于边缘计算的实时决策。尽管基于云的AI 应用日益普及,但车载AI 的应用仍较为有限,主要局限于ADAS和自动驾驶领域,这为车载AI 计算带来了机遇,可通过降低延迟、减少数据传输成本、增强隐私保护和知识产权保护等优势来提升车辆功能。 恩智浦(NXP)的S32汽车平台具备异构计算和加速器功能,可支持安全且可扩展的AI 应用。Sonatus AI Director提供了一套用于AI 模型开发、部署和远程监控的端到端工具链,并与恩智浦的软硬件生态系统深度集成。
Qnovo与Sonatus 的合作通过将集成时间从数月大幅缩短至数天,彻底改变了电动汽车电池安全解决方案的部署方式。该联合解决方案利用Qnovo基于AI 的诊断软件,并与Sonatus的AI Director集成,可在各类OEM平台上实现灵活、可扩展且快速的部署。它提供高度精确的电池故障预测、空中升级(OTA)以及情境数据分析,从而提升安全性、降低成本并加快产品上市速度。 Qnovo 已通过数百万公里的实际运行验证其卓越性能且未发生任何安全事故,这为其在行业内的广泛应用奠定了基础。 此次合作将推动汽车行业采用更智能、更安全、更高效的电池管理解决方案。
本案例研究探讨了EdgeAI 威胁检测技术如何提升联网车辆的运营效率并降低成本。传统的“云优先”网络安全模型面临着成本上升、误报以及需要频繁更新等挑战。VicOne基于生成式人工智能(GenAI)的车载入侵检测系统,结合Sonatus AI Director,通过本地分析车辆遥测数据来早期识别安全风险,从而减轻云端负载并减少误报。
COMPREDICT 与Sonatus 合作,开发了一款基于AI 的虚拟前大灯调平传感器,以满足2027年《联合国R48-09法规》的要求,从而取代成本高昂的传统传感器。这一纯软件解决方案利用CAN信号和Sonatus 的AI Director平台,可在各种车辆平台上实现精确、实时的前大灯调平,每辆车可节省高达20美元的硬件成本。
了解现代商用车如何推出XCIENT燃料电池卡车和ELEC CITY公交车,开启车队创新的新时代。借助Sonatus ,现代商用车致力于构建一个灵活且可扩展的车辆网络,以缩短设计时间、降低成本……
电子元器件制造商LG Innotek需要一套基础设施解决方案,以支持其软件定义汽车元器件的生命周期优化流程,从而使LG Innotek能够持续推出不断迭代的产品。Sonatus 为LG Innotek提供了一套基础设施,用于实现闭环数据……