自随Genesis GV60首次推出以来，Sonatus平台的云端部分已通过全新的用户界面得到增强，进一步简化了动态数据采集策略的创建和部署。 该公司还推出了新的软件功能，可同时执行多种数据采集配置，同时允许原始设备制造商（OEM）安全地向组织内的用户授予访问权限。这些更新使得多个团队比以往任何时候都更容易、更快捷地收集其在任何特定时刻完成工作所需的数据。
以下是原始设备制造商（OEM）如何利用Sonatus 的Digital Dynamics™车辆平台的一些示例：
- 优化车辆路试流程：远程监控和分析正在进行路试的车辆（例如在极端天气条件下）的实时数据，从而无需花费时间和金钱前往现场排查问题。如果工程师需要更多数据，他们可以立即更新数据采集策略，要求驾驶员重复测试，或者调整车辆设置或驾驶行为。
- 诊断现场问题：触发 新的数据采集策略，以了解车辆的实际运行状况。例如，据报告，部分车辆在雨天制动效果不佳。底盘工程师部署了一项策略，用于在“雨刷开启且车速>30英里/小时且踩下刹车”时，采集车速、行驶距离、制动、牵引力控制、ABS及其他相关数据。
- 网络安全：车载 入侵检测系统（IDS）可识别可疑行为，并将警报发送至基于云端的车辆安全运营中心（VSOC）平台。一旦安全分析师掌握了威胁情况，操作员即可迅速更新安全策略，并快速将其部署到车队中，以防范网络攻击。
“汽车制造商认识到，能够通过空中升级（OTA）在车辆投产后进行更新，以修复问题、提升性能、增加功能并开拓新的收入来源，这具有重要价值，”Sonatus 首席营销官特洛伊·特伦查德（Troy Trenchard）表示。“此外，消费者也能从中受益——车辆将更加安全、可靠且易于维护，并能随着时间的推移不断更新新特性与功能。 鉴于行业创新步伐的不断加快，那些今天不将开发软件定义汽车作为优先事项的汽车制造商，未来数年都将陷入追赶的境地。”
Sonatus该公司帮助汽车制造商打造软件定义汽车的独特方法，得益于其团队在IT和汽车领域积累的丰富经验。Sonatus的平台既部署在车内，也部署在云端，具有灵活性、模块化且与硬件无关。这使整车制造商能够根据需求，在恰当的时间、地点和方式下重新配置软件，从而改变车辆的功能。 该公司的解决方案目前已应用于现代、起亚和捷尼赛思的车型，并将在2023年前搭载于数百万辆汽车上。
借助Sonatus的这款新一代软件定义车辆平台，整车制造商能够快速、轻松、可靠地对车队进行更新并解决问题，且无需承担开发和部署新软件更新所带来的成本和周期。
关于SONATUS
Sonatus 正在加速汽车软件创新，并推动向软件定义汽车的转型。Sonatus 车载平台由多样化的产品组成，这些产品作为关键构建模块，使汽车制造商及其生态系统能够快速迈向未来出行时代，并在车辆整个生命周期内持续提升成本效益、功能性能、可靠性及用户体验。Sonatus屡获殊荣的软件平台目前已应用于现代、起亚和捷尼赛思超过100万辆量产车中，预计到2024年将扩展至数百万辆。 该公司已从世界一流的汽车、科技及风险投资机构处筹集了超过1.1亿美元的资金，投资方包括富士康、现代汽车集团旗下的起亚公司、LG电子、Marvell、NEC和Translink Orchestrating Future Fund、上汽资本、Translink Capital、UMC Capital以及万向集团。Sonatus 总部位于加利福尼亚州桑尼维尔（硅谷），并在都柏林、巴黎、上海、首尔、台北和东京设有办事处。Sonatus 是Sonatus, Inc.的商标。如需了解更多信息，请访问 www.sonatus.com。
