在这段关于2026年ACT Expo的回顾视频中，Sonatus 首席营销官约翰·海因莱因（John Heinlein）与技术院士沃利·斯特加尔（Wally Stegall）探讨了AI 在商用车领域的应用如何远不止于自动驾驶。他们重点介绍了AI 支持车辆全生命周期的能力，涵盖从开发、制造到维护、车队运营，直至最终报废的各个环节。

在此次CES 2026展会上接受《Automotive Storytelling》采访时，Sonatus 新任工程高级副总裁亚历山大（Alexandre）探讨了该公司的重大公告和创新成果。Sonatus 采用了“智能驱动。 “软件定义”作为其口号，这体现了他们对AI 与软件定义汽车（SDV）能够协同发挥作用的信念。该公司展示了与日产在新款LEAF车型上的突破性合作，演示了其CollectorAI 和AI Technician解决方案如何将车辆故障排查周期从两周缩短至仅两天。 该技术支持远程车辆诊断和实时数据采集，使工程师无需亲临现场，即可与全球任何地点的车辆进行交互。亚历山大强调了Sonatus 在AI 中采取的“边缘优先”策略——直接在车辆上运行更小、更专业的模型，而非依赖云计算，从而提供更快的响应时间、更好的隐私保护和持续的可用性。对话还涉及了CES上的更广泛趋势，包括软件公司日益增加的参与度，以及类人机器人开始在工业应用中崭露头角。

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Sonatus 高管约翰·海因莱因（John Heinlein）、杰夫·周（Jeff Chou）和菲尔·休斯（Phil Hughes）回顾了他们在2026年国际消费电子展（CES 2026）上的成功亮相，重点介绍了公司扩大参展规模及展示的创新成果。展台展示了与真实客户的合作成果，包括与日产欧洲技术中心（Nissan Technical Centre Europe）共同打造的全新2026款日产LEAF；与博世（Bosch）合作展示的、用于按需功能解决方案的Sonatus 收集器和更新器；以及展示预防性维护和车辆运行时间优化方案的肯沃斯（Kenworth）8级半挂卡车。 高管们强调，Sonatus 正引领AI 与软件定义车辆（SDV）的融合，其AI Director平台支持在从乘用车到重型卡车的各类车型上部署边缘AI 。他们指出，客户对此表现出日益高涨的热情，行业对整车制造商（OEM）、一级供应商以及Sonatus 等软件公司之间的协作伙伴关系也持更加开放的态度。

在2026年国际消费电子展（CES）上，Sonatus 展示了其在向“智能驱动、软件定义”汽车转型过程中的领导地位。这段精彩视频生动展现了其扩建展位的蓬勃活力，重点呈现了与日产、博世和肯沃斯等行业巨头的重要合作。

Sonatus 的欧洲业务发展总监卡琳·保利尼（Karine Paulini）与高级副总裁亚历山大·科尔琼（Alexandre Corjon）在法兰克福国际车展（IAA）上展示了人工智能领域的创新成果。这是亚历山大首次参与Sonatus 的营销活动，会上重点介绍了AI 作为该车型软件的核心组成部分。 展会期间举办了关于AI 和SDV的专题会议，整车制造商与科技公司之间的合作也日益紧密，例如宝马与高通的合作。与制造商的交流颇具启发性，业界对AI 的关注度持续攀升。尽管此次经历令人筋疲力尽，但它充满活力，并有助于加强爱好者之间的交流。

在慕尼黑举行的2025年IAA Mobility展会上，约翰·海因莱因（John Heinlein）与亚历山大·科尔琼（Alexandre Corjon）进行了对话。科尔琼分享了他在Sonatus 的积极体验，并强调了该公司在向软件定义汽车转型过程中所发挥的作用。他探讨了AI 在满足消费者期望方面的重要性，以及Sonatus 如何为将AI 集成到车辆中提供解决方案。该公司致力于简化AI 的集成，并适应各种硬件架构，以确保在不断发展的汽车行业中保持灵活性。约翰最后感谢了亚历山大，并鼓励观众继续关注以获取更多见解。

Sonatus 首席营销官约翰·海因莱因（John Heinlein）在2025年IAA Mobility展会上与Sonatus 首席执行官杰夫·周（Jeff Chou）进行了深入交流。 杰夫表达了对本届展会蓬勃活力的兴奋之情，并指出业界对软件及AI 的浓厚兴趣。Sonatus AI Director的发布，彰显了在车辆中部署AI 模型的创新能力，不仅解决了自动驾驶领域的问题，还应对了汽车行业的多种挑战。杰夫探讨了AI 应用的巨大潜力，包括网络安全和电池管理，并强调其能带来的成本节约和优化效果。Sonatus 致力于将AI 与软件定义汽车（SDV）进行整合，这反映了行业向这种互联技术转型的趋势。